Do niedawna, ciągnik KAMAZ 54112 został wyprodukowany w dużych ilościach i dostarczane do klientów we wszystkich zakątków byłego Związku Radzieckiego, dzisiejszej Rosji i WNP. Jego produkcja rozpoczęła się w 1981 roku i zakończyła się w 2002 roku. W tym przypadku miłość konsument z samochodu przez cały czas utrzymywała się na wysokim poziomie i nie wyblakły do dnia dzisiejszego. Ten artykuł będzie mówić o tym samochodzie.
Powołanie i modernizacja
KAMAZ 54112, według jego twórców, został złożony do transportu różnych ładunków na trasie, które są przeznaczone do transport z obciążenie osi do 10 ton. Z biegiem czasu, czułem ciężarówce kilka bardzo zauważalnych zmian w projekcie, ale w końcu rynek to jednak został wyparty przez nowsze modele. Ale w sprawiedliwości, zauważamy, że wszystkie nowe elementy zostały na podstawie KAMAZ 54112.
Zakres operacji
KAMAZ 54112 znalazła swoją aktywną aplikację na raznoobrazynh zakładów przemysłowych i przedsiębiorstw, jak również w różnych służb miejskich, a nawet w szeregach Sił Zbrojnych. Jak pokazano, urządzenie działa dobrze nawet w trudnych warunkach, a tropikach.
silnik
Kamaz 54112 7403.10-260 wyposażony w silnik ośmiocylindrowy blok cylindra, która miała kształt litery V. Silnik był atmosferyczny. Każdy z cylindra bloku dwa zawory z których jeden odpowiada za wlotem powietrza, a drugie – do uwalniania produktów spalania powstających z powietrza i paliwa. Wtrysk oleju napędowego stosowany z pompą wysokiego ciśnienia, a także stosować mechaniczne wtryskiwacze typu. Silnik ma pojemność 210 koni mechanicznych, a jego objętość wynosiła 10,85 litrów. częstotliwość obrotowa silnika 2600 obr / min. Silnik zgodny z wymaganiami „Euro-2” z międzynarodową normą ochrony środowiska.
Ogólny opis urządzenia maszynowego
Kamaz 54112, którego cechy zostały rozszerzone do okresu jego wyjściu ma piąty Hak półautomatyczny typ z kilkoma stopniami swobody, jak i technicznie zmodyfikowany system napędu pół hamulca, która funkcjonuje na podstawie połączonego systemu. Pojazd wyposażony w dodatkowe zbiorniki na paliwo i olej. Również w samochodzie projektanci dostarczyły dziesięć manualną skrzynią biegów o wysokiej niezawodności i wysokim współczynniku bezpieczeństwa.
kabina
kabina kierowcy znajduje się na silniku. Ma wysoki dach i dużą objętość wewnętrzną. Ilość miejsc równa trzem. regulacja siedzeń jest taka, że będzie to wygodne sterowanie wózkiem, nawet osoby z bardzo wysokim wzrostem. kabina izolacja hałasu jest bardzo do zaakceptowania, a obecność grzejnika sprawia, że znalezienie się komfortowo w samochodzie, nawet w ciężkich mrozów. Ponadto komfort uzyskane poprzez obecność specjalnej amortyzator zawieszenia z typu hydraulicznego.
łatwość prowadzenia dodatkowej gwarancji, wspomaganie kierownicy, kontrola powietrza uruchamiany splitter skrzynia biegów i sprzęgło siłownik.
Zwiększenie liczby etapów w nieudanej transmisji ze względu na montaż pomiędzy skrzynią biegów i sprzęgło specjalnego silnika, który jest w pewnym stopniu analogiem pomocniczy dwustopniowa przekładnia.
Główne parametry
Kamaz 54112, którego cechy są podane poniżej, na tylnej osi jest wyposażony w specjalny system, bilansowania i sprężyny ze stali o wysokiej wytrzymałości.
Na liście głównych parametrów technicznych pojawiają się:
- Kompletna maszyna masa – 19550 kg.
- Wskaźnik obciążenia na przednią oś – 4580 kg.
- Obciążenie tylnej wózka – 14970 kg.
- Pojemność zbiornika paliwa – 350 litrów.
- Zużyte baterie – 2×12 / 190 / Achasov.
- Napięcie – 24 V.
- Sprzęgło – dwutarczowe, tarcie suche.
- Napęd – hydrauliczny z siłownika pneumatycznego.
- Stosunek przełożenia przekładni głównej – 5,43.
- Średnica bębna hamulcowego – 400 mm.
- rozmiar opon – 10,00 R20.
- Maksymalna prędkość jazdy – 90 km / h.
- promień skrętu pojazdu (maksimum) – 9 metrów.
Aż prędkością 60 kilometrów na godzinę kamaz 54112 dysperguje w mniej niż kwadrans, mianowicie przez 80 sekund. Samochód jest w stanie wspiąć się 18% bez trudności. Gdy prędkość jazdy 60 km ciężarówką paliwa / h zużywa około 34 litrów na 100 przejechanych kilometrów ścieżki.