„Chayzer Toyota”: historia opisie modelu

Japoński samochód „Toyota Chayzer” Koncern Toyota produkowane wyłącznie na rynku krajowym od 1977 do 2000 roku. Auto zostało zaprojektowane na podstawie popularnego modelu Toyota Mark II. „Chayzer Toyota” – jest potężnym i niedrogie w eksploatacji pojazdu. Model ten stał się bardzo popularny w Japonii, zwłaszcza wśród fanów driftingu – bardzo popularny w tym kraju sportu. Samochód z napędem na tylne koła i silnikiem o dużej mocy z małej inwestycji pieniędzy zamienia się w wielką „sportowiec”.

Produkcja pierwszej generacji samochodów „Toyota Chayzer” trwała aż do 1980 roku. Model ten wytwarza się w dwóch postaciach ciała: dwa drzwi i cztery drzwi sedan. Samochody obsadzony słabą czterocylindrowy silnik o pojemności 1.8 litra, który później opuszczonym. Aby wymienić chodzi jednorzędowe sześciocylindrowy jednostkową moc benzyna objętości dwóch litrów.

Druga generacja modeli „Chayzer Toyota” były produkowane od 1980 do 1984 roku. W tym czasie twórcy porzucili dwa-drzwiowego ciała iw rezultacie było tylko klasyczny sedan. Drugiej generacji charakteryzują się zmianami w konstrukcji nadwozia, pojazd ma harmonijne proporcje, to prostokątne przednie, które następnie w modzie. Więc zaczął wyglądać znacznie bardziej nowoczesny niż w poprzedniej wersji. Jednostki linii łączącej dwa nowe silniki, z których jeden – dwa wału turbo 1G-GE (Twincam) m- TEU. Dzięki niemu, samochód miał bardzo atrakcyjne cechy.

Samochodów „Toyota Chayzer” trzeciej generacji ma całkowicie nowe ciało, które jest w pełni zgodne z kanonami latach osiemdziesiątych. To pokolenie entuzjastów motoryzacji pamięta fakt, że po raz pierwszy wprowadzono w pełni „naładowany” samochód. Ta wersja nazwano ChaserGT typu twin turbo. Został on wyposażony w pięciobiegową manualną skrzynią biegów, potężny układ hamulcowy i polusportivny miejsc.

samochody czwartej generacji zyskały ogromną popularność wśród kierowców na Dalekim Wschodzie, są one wykorzystywane do dnia dzisiejszego. To wyjaśnia charakterystykę żądanie „Toyota Chayzer” wersja GT TwinTurbo. Ten samochód był wyposażony w bloku 1G-GTE, jest on wyposażony w dwie turbiny. Moc tego silnika wynosi 210 KM. a. Ponadto, czwartej generacji pojazdów wyposażonych w trzy maszyny-l 7 M-GE, zostały zamontowane na samochody i komplety AvanteG Gl.

Piątej generacji charakteryzują się zwiększeniem wydajności w automatycznej konfiguracji górnej końcowej oraz znacznej poprawy komfortu. Na przykład wersja GT TwinTurbo i Supra JZA70 wyposażony silnik 1JZ, który jest w stanie rozwijać zdolności 270 litrów. a.

Szósta generacja modelu Chaser niewiele się zmieniła w porównaniu z poprzednim, nowi projektanci silnik nie zaoferowali, chociaż sfinalizowane stary. Teraz stały się one bardziej ekonomiczne. Interesujące akcesoria Tourer V. Ona pojawiła się w piątej generacji i została przeniesiona do szóstego. Auto to wydajność zostały przygotowane przez producenta specjalnie dla sportu motorowego: zostały one wyposażone w specjalne zawieszenie pływające Kuchenna dolne ramię, rozstępy, zwiększa sztywność ciała, hamulce większa różnica LSD Torsen i silnik 1JZ-GTE z jednej dużej turbiny. W 2000 roku produkcja została zatrzymana modelu Chaser.

Rosyjski strojenie „Toyota Chayzer” dla sportu – jest to zjawisko powszechne. Uważa się, że silnik 1JZ-GTE ma wielki potencjał, aby zwiększyć wydajność. ogromna liczba akcesoriów jest dostępna na dostrojenie urządzenia. Dostarczają one znane firmy HKS, Blitz, Apex i innych.