222 Shares 1054 views

Aprilia RS 125, najlepszy rower w swojej klasie, doskonała maszyna wyścigowa dla konkurencji pierścienia

Legendarny motocykl Aprilia RS 125 włoska produkcja, marzenie milionów rowerzystów i fanów toru wyścigowego, charakteryzuje się postępującym wygląd i czuły, czuły kontrolą. Grimeca firma jest wyposażona w układ hamulcowy. Te rowery pozwalają wziąć udział w zawodach na wszystkich poziomach w swojej klasie. wyścigi Highway-ring – jest elementem „Aprilia RS 125”, to nie ma sobie równych w tego rodzaju zawodach. Motocykl jest przeznaczony dla początkujących i niedoświadczonych wielokrotnych zwycięzców w konfrontacji wyścigowym. Na tym rowerze wygrał konkurs najbardziej znanych sportowców.


historia

rower sportowy Aprilia RS 125 seryjnej produkcji od 1992 roku i jest ewolucyjnym rozwinięciem modelu Aprilia Futura. Służył jako podstawa do konstruktywnej AF1 125. Włoscy producenci zawsze zdolność do podejmowania wszystkiego wartości od poprzednich modeli i efektywne wykorzystanie już przetestowane parametry nowych rozwiązań. Chociaż ten ponownie zaprojektowane motocykli ogólnie zawiera co najmniej siedemdziesiąt procent uprzednio stosowane innowacji technicznych.

Pierwszą modyfikację Aprilia RS 125 nazwano „Extrema” i otwór skrót R. motocykl wyposażony w silnik 123 „” Rotax, pojemność 34 litrów. a. z sterowanego układu zapłonowego. Widelec teleskopowy z przodu był na hydraulice, MARZOCCHI firmy. Z tyłu zawieszonego stałego SACHS amortyzatora. Tylko pierwszy Aprilia RS 125 został wyposażony w „złoto” hamulcem „Brembo”. Doświadczeni zawodnicy starają się uzyskać właśnie taki przypadek. Markowe hamulce działają sprawnie i skutecznie, sprawne hamowanie – jednym z warunków występu na torze.

Motocykl natychmiast stał się popularny dzięki spektakularnej konstrukcji z agresywnymi liniami. W 2011 roku model został zmodernizowany, otrzymał czterosuwowy silnik i wszedł na rynek pod symbolem RS4 125. Jednak ci, którzy chcą zakupić nową modyfikację nie było zbyt wiele, większość rowerzystów pozostał wierny starej dwusuwowy silnik, który z powodzeniem taktowany motocykl do 175 kilometrów na godzinę.

W 2003-04 włoskich producenci zaczęli wytwarzać modyfikacji Aprilia Pista RS 125, która ma stosunkowo małą masę (107 kg) i nową generację tłumik wypełnioną Kevlar i włókna węglowego. Obudowa urządzenia zmniejszenie hałasu wydechu, tak jak to zostało wykonane z bardzo mocnego włókna węglowego.

Aprilia RS 125 specyfikacji

Parametry Waga i rozmiar.

  • Długość rower – 1950 mm;
  • szerokość linii kierownice – 720 mm;
  • Maksymalna wysokość – 1135 mm;
  • Wysokość siedziska linia – 805 mm;
  • Odstęp – 1345 mm;
  • Pojemność zbiornika paliwa – 14 litrów, z czego rezerwa 3,5 litra;
  • Całkowita masa – 126 kg;
  • Zużycie paliwa – 6,0 litra na 100 kilometrów;

silnik

Podstawowy model pojedynczego cylindra silnika dwusuwowego wyposażonej w chłodzenie wodne. Cylinder wykonany z aluminium, z zaworów wlotowych oraz rodzaju stokrotki spalin. Odrębne smarowanie.

  • Średnica cylindra – 54 mm;
  • Udar – 54,5 mm;
  • objętość cylinder roboczy – 124,8 metrów sześciennych / cm;
  • Kompresja – 12,5;
  • Pojemność – 33 litrów. s.;
  • System zasilania – typ gaźnik Ortho PHBH;
  • Układ zapłonowy – cyfrowe, na zasadzie elektronicznej;
  • rozruchu silnika – rozrusznika;
  • Generator – 180 W, 12 woltów.

transmisja

Motocykl wyposażony jest w przekładnię sześciobiegową z szybkością przełączania dźwigni. Sprzęgło – Multi-pracuje w zamkniętej kąpieli olejowej. Przekładnia obrotów z silnika na tylne koło – łańcuch.

koła

Rower są bezdętkowe opony z zaokrąglonym bieżnikiem. Rysunek jest najlepiej nadaje się do wyścigów na gładkim asfalcie, a pozwala na wykonywanie strome zakręty bez ryzyka poślizgu bocznego. rozmiar opony na przednim kole – 110/70 ZR 17 z tyłu „- 150/60 ZR 17”.

hamulce

Hamulec przedni – wentylację dysku o średnicy 320 mm, za pomocą przyrządu do czterech tłoków 32 mm.

Hamulec tylny – dysk o perforacji o średnicy 220 mm, wyposażona w zacisk podwójnego tłoka.