Na jesieni ubiegłego roku zakończone powodzeniem rekonstrukcję dużą skalę autostradzie Jarosławiu. To wydarzenie jest dla Moskali były mile widziane. Prace rekonstrukcyjne trwały przez około półtora roku i stworzył poważne niedogodności, ale żeby to zrobić trzeba było.
Powody rekonstrukcji
Pojemność istniejącej linii prawie wyczerpany. To wyraźnie wykazały ciągłe korki, które występują nawet w pośpiechu, bez większego powodu do oglądania. Długo przeterminowane przebudowa autostrady Jarosław miało skutkować jednej z głównych ulic Moskwy we właściwym nowoczesnym wyglądem. I pewne sukcesy w tym kierunku został już wykonany. Ci, którzy idą tu cały czas, jednomyślni w tym czasie na drodze zaczęli opuszczać prawie połowę.
Co zostało zrobione
Przebudowa autostrady Jarosław planu polega na tworzeniu stałej strefy ruchu bessvetofornoy. I taki zespół długość około 12 kilometrów, jest teraz. Rozciąga się od trzeciej obwodnicy obwodnicy, czas podróży na tej części toru zajmuje mniej niż kwadrans. W tym celu było konieczne w celu uzyskania dużej ilości pracy na budowie wiaduktów ponad styku i boczne nakładających okrężnej drogi. Najbardziej znaczącym przedmiotem tutaj stał się nowoczesny wiadukt na skrzyżowaniu z Avenue Malygina. Ponadto, przeprowadzono przebudowę autostrady Jarosław obejmowały stworzenie oddzielnych wydzielonych pasów ruchu dla transportu publicznego. Nie zapomnieli i pieszych nad drogą zrekonstruowano trzy przejścia podziemne w uzupełnieniu do istniejących wcześniej. Przyjęte do realizacji programu przebudowy autostrady Jarosław oznacza maksymalną rozładować główne pasy ruchu na autostradzie. W tym celu, to położył ponad jedenaście kilometrów obwodowych zbędnych fragmentów. Wyposażony w kilka dużych parkingów jazdy, praca w tym kierunku nie zostało jeszcze zakończone w całości.
Co pozostaje do zrobienia
Przeprowadzona przebudowa autostrady Jarosław znacząco stabilizują ruch na autostradzie w granicach miasta. Ale projekt nie może być uznane za całkowicie zakończone. Jarosław szosa, idąc w kierunku północno-wschodnim, zapewnia połączenia do wielu miast w regionie moskiewskim, a przepływ ruchu w obu kierunkach jest bardzo intensywna. I robić tutaj, aby być o wiele więcej. Szczególnie istotne problemy po Przeprowadzone rekonstrukcji zaczęły pojawiać się przy wyjeździe z miasta. Po przekroczeniu liczby pasów obwodnicy w Jarosławiu pozostaje niezmienione, a autostrada w tym miejscu już. Tutaj, tak zwane „wąskie gardło”, gdzie jest stale produkowane dżemy. A to tylko jeden z obszarów wymagających interwencji. Drugi etap przebudowy oznacza wykonywania prac na trasie 47 kilometrów. Zgodnie z planem, zakończone sekcja ta powinna być do końca 2015 roku. Obecnie trwają prace aktywnie.