Na początku II wojny światowej zbiornika T-34 był produkowany w dwóch wersjach. Uwalniany w małej ilości, T-34/5 uzbrojony systemu dział ZiS-4. T-34/76 był zbiornik średniej i dużej skali z pistoletu F-34. W połowie wojny, stał się głównym wzór radziecki. Powstanie T-34/76, która odbyła się w lipcu 2016 roku w rejonie Woroneża, pomaga przypominać obecne pokolenie jego znaczenie i legendarne. W dużej mierze dzięki tej maszynie, Armia Czerwona zdołała złamać kręgosłup niemieckiego wroga. W tym artykule weźmiemy pod uwagę kilka ciekawych faktów o nim.
produkcja
W 1941 roku wyprodukował słynny modyfikacji w trzech zakładach: w Charkowie, Stalingrad i na „Czerwonej Sormowo” w Gorkiego. Na początku wojny, 25 czerwca, Rada Komisarzy Ludowych wydała dekret, zgodnie z którym przemysł radziecki musiał znacznie zwiększyć produkcję czołgów.
Właściwie stworzył nowy system produkcji. Wiodącą rolę w nim został przydzielony do liczby roślin 183 w Charkowie i jego biurze projektowym. Zakłada się, że przemysł wojskowy inne obiekty produkuje tank T-34/76, i dokonać zmian w swojej strukturze, to skontaktować się z tą firmą. W praktyce, wszystko działało inaczej. Zamieszanie wojny, ewakuacja Charkowie fabryki w Niżnym Tagile i innych okoliczności doprowadziły do tego, że te same cechy miały zaledwie taktyczne i techniczne modelu. W innych częściach roślin z różnych produktów mogą nieznacznie różnić. Modyfikacja tytuł był jednak powszechne. 76 Ilość przyjęty ze względu na charakterystyczny 76-mm armaty.
Pojawienie się armii
Wojenne zmusiły uproszczenie i unowocześnienie produkcji w zależności od zmieniających się warunków koniunkturalnych. We wrześniu 1941 roku, po zgiełku pierwszych miesiącach wojny, T-34-76 zaczęli przybywać masowo do wojska. Najmniej z całej tej sprzętu wojskowego był na północno-zachodnim teatrze działań.
Po pierwsze, to teatr przez długi czas była tylko niewielka (główne wydarzenia miały miejsce w rejonie Moskwy). Po drugie, Leningrad przodu znalazła się odizolowane od pozostałej części ZSRR. Zbiorniki wysyłanie zablokowane miasto nad Newą jest niezwykle trudne. W wyniku Lenfronta Park nie składał się głównie z masy T-34/76, a światło z T-26 i HF ciężkiego ( "Clim Woroszyłow").
Ciągnika – w zbiornikach
1 października to zbiorniki 566 (z których 65 było T-34/76) na zachodzie przodu. Jak widać z tych figur, zaś część modyfikacji pozostał niski. Większość T-34/76 wyprodukowane i w 1943 roku, kiedy stał się najbardziej popularne i rozpoznawalne sowieckie czołgi. zastąpił następującą modyfikacją jest bliżej końca wojny – T-34/85.
Na jesieni 1941 roku głównym producentem zbiorników stał Stalingrad roślin. Przed wojną był on stworzony jako ciągnika. Podczas stalinowskiej industrializacji było kilka takich firm, a wszystkie z nich zostały zbudowane z myślą o ewentualnym konflikcie zbrojnym. Jeśli w czasie pokoju fabryka ciągników Stalingrad wykonana, to po niemieckim ataku, ze względu na specyfikę produkcji, szybko został przemianowany na zbiornik. Zamiast maszyn rolniczych przyszedł do sprzętu wojskowego.
Test zima
Po raz pierwszy T-34/76 ogłosił siebie jako uniwersalnego zbiornika na jesieni 1941 roku. W tych dniach, Niemców wszystkie siły rzucili się do Moskwy. Wehrmacht miał nadzieję na blitzkrieg, i wrzucono do walki coraz więcej rezerw. wycofujące się wojska radzieckie do stolicy. Walka była już w 80 kilometrów od Moskwy. Tymczasem bardzo wcześnie (w październiku) był śnieg i nie było pokrywy śnieżnej. W tych warunkach, czołg lekki T-60 i T-40C utraciła zdolność do manewrowania. Ciężki modelu cierpi z powodu braku ich PPC i transmisji. W rezultacie, w decydującej fazie wojny, zdecydowano, aby głównego zbiornika T-34/76. Wagowych, maszyna ta została uznana za średniej.
Jak na swoje czasy był to wydajne i wysokiej klasy sprzęt radziecki czołg T-34/76, 1941 próbek. Szczególną dumą konstruktor nazywa silnik wysokoprężny B-2. Pancerz Protivosnaryadnym (zbiornik ważny element ochronny) przeprowadziła wszystkie swoje zadania i niezawodnie chronić załogę 4 osób. System artyleryjski F-34 różni strzelanie szybkie łącze, dzięki czemu szybko do czynienia z wrogiem. Te trzy cechy opieką ekspertów w pierwszej kolejności. Inne cechy zbiornika zostały zmienione w ostatniej turze.
Heroes cysterny
Cysterny, walczył na T-34/76, zgłosili się tak wiele wyczynów że ich wymienić wszystkich jest niemożliwe. Oto tylko kilka przykładów waleczności załóg podczas bitwy pod Moskwą. Kaforin sierżant nadal strzelać do wroga, nawet gdy wszyscy jego towarzysze zostali zabici, a zbiornik został trafiony. Następnego dnia został przeniesiony do innej maszyny, zniszczył dwa plutony piechoty, gniazdo karabinu maszynowego i dowodzenia wroga. Po raz ostatni sierżanta Kaforina znokautowany w miejscowości Kozłowa. Strzelił z powrotem, jeszcze nie spłonął wraz ze zbiornikiem.
Podobnie, w zadaszonym Pojazdy strażackie załóg i instruktor polityczny porucznik Timerbaeva Mamontov. Zbiornik dowódca kompanii kapitan Wasiljew został ranny, ale nadal strzelać. Cudem udało się wydostać z samochodu na kilka minut przed eksplozją. Później Wasiljew otrzymał zasłużony tytuł Bohatera Związku Radzieckiego. Również inny szczególny upór Armia Czerwona 28-gie Brygada Pancerna.
Obrona Moskwy
Wojska pancerne odegrały kluczową rolę w udaremnianiem decydującą niemiecką ofensywę na Moskwę. Działali w zasadzki, przecięcia i bronić najważniejszą drogę do stolicy, trzymając w górę drogi aż do przybycia posiłków. W tym samym poleceniu często nie wiedzą, jak radzić sobie ze zbiornikami. Wpływ na brak doświadczenia i brak zrozumienia realiów nowoczesnej technologii, podczas gdy personel Armii Czerwonej, a wręcz przeciwnie, uderzyć wroga z ich odwagi i nieustępliwości.
W tym okresie najbardziej efektywnie działająca grupa, która obejmowała pięć brygad pancernych (MAF): 1st Guards, 27, 28, 23 i 33 Brygada Pancerna. Je składać do 16 Armia i pokryte kierunek Volokolamsk. Wieje na Niemcy były złożone głównie z zasadzki. Odsłaniając zdarzenie, które miało miejsce w dniu 16 listopada w podmiejskiej miejscowości Ateny. Wojska radzieckie zajęły pozycje obronne w miejscowości. Zbiorniki zniknął w zasadzkę. Wkrótce nieprzyjaciel próbował ustanowić kontrolę nad sowy. 80 niemieckie czołgi zajęły oddziały piechoty zmotoryzowanej i Armii Czerwonej Brygady Strzelców. W najbardziej krytycznym momencie zasadzki były radziecki maszyna, który przywrócił status quo. W bitwie został zniszczony prawie wszystkich niemieckich czołgów i dwie kompanie piechoty.
Model 1943
Ważniejsze bitwy odbyła się w 1943 roku w pobliżu południowych rosyjskich stepów, gdzie istniała możliwość przeprowadzenia manewrów wojennych i wykorzystanie dużej masie maszyny. Następnie stał się głównym radziecki czołg T-34/76. Model nie jest już produkowany w Stalingradzie. Zamiast tego, jego produkcja została przeniesiona do Omsk, Czelabińsk i Swierdłowsku.
W połowie wojny zakończony z innym (choć niewielką) modernizacji T-34/76. Nie zostały opieczętowane i sześciokątna wieża, nowa skrzynia biegów została wprowadzona. Każde biuro projektowe zastanawia nad tym, jak zwiększyć produkcję brutto maszyny, przy jednoczesnym zachowaniu jakości jej funkcjonowania. W rzeczywistości, w przeddzień Kursk czołgu T-34/76 z 1943 roku pozostał niewielki modyfikację swojego poprzednika, który ukazał się na początku wojny.
braki
Tymczasem w trakcie działań wojennych w czasie kontrofensywy Armii Czerwonej zaczęły się pojawiać znaczące wady konstrukcyjne, które odróżnia Czołg T-34/76. Jego jakość była niemiecki rywal przyznać, wkrótce po klęsce Wehrmachtu pod Stalingradem. Rzesza sobie sprawę, że państwo to jest czas, aby przygotować się do długotrwałej wojny totalnej (i nie Blitzkrieg). Ze względu na pogorszenie dobrostanu ludności jeszcze więcej środków na niższych budżetów wojskowych. Są nowe modyfikacje inżynierii niemieckiej.
Głównym wyzwaniem dla T-34/76, to brak manewrowania zbiornika. Bez niej model staje się niezwykle wrażliwe. Przyczyną wadą jest brak kontroli prędkości transmisji. Już T-34/76, 1942 próbka miała 4 skrzynią biegów, a obcy samochodów – 5-6 prędkości. Ponadto radzieckie przekładnie różnią się w trudnej sytuacji. Od kierowcy wymaga wiele umiejętności i siły do radzenia sobie z nim, podczas gdy niemieccy czołgistów nie wiedzieli o takich niedogodności.
nowych wrogów
W ramach przygotowań do najważniejszej bitwy pod Kurskiem, dowództwo radzieckie nadzieję, że rosyjskie czołgi, aby poradzić sobie z nowym modelu niemieckiego bez większych rewolucyjnych zmian w jego konstrukcji. To przekonanie wzmacniane nową przeciwpancerny amunicję, która ukazała się na Armię Czerwoną w kwietniu 1943 roku. Jednak przez czas T-34/76 zaczął regularnie grać w pojedynku z jego głównych przeciwników w obliczu niemieckiego „Panther”.
Kursk ostatecznie rozwiał złudzenie Kremla. Najnowsze „Tygrysów”, „Ferdinand” i „Panter” były dużo lepsze niż technologia Radzieckiego, za nimi w tyle za dwa lub trzy lata. Wydaje się, że różnica jest znikoma. W rzeczywistości, w czasie wojny Postęp techniczny w armii zdobył ogromną prędkość, dlatego nawet najmniejsza przerwa od przeciwnika może być śmiertelne.
Działa na robaki
Wszystkie powyższe problemy T-34/76 były najpoważniejszym wyzwaniem dla radzieckich projektantów. Prace nad błędów rozpocząć natychmiast. Pierwsza produkcja nowej fabryki skrzyń biegów rozpoczęła się w Swierdłowsku. Istnieje nowa 5-biegowa skrzynia biegów, a poprzednia 4-biegowa zmodernizowane. Produkcja zaczęła korzystać z ulepszonej stali odpornej na ścieranie. Ponadto, eksperci testowałem nowy projekt transmisji (Aktualizacja łożysk, elementów transmisyjnych, i tak dalej. D.). Zespół Swierdłowsku wynalazców udało się umieścić w produkcji główny siłownik sprzęgła, co znacznie ułatwiło pracę kierowcy.
Zmodernizowane podwozie było innego poprawa, który dostał zaktualizowaną czołg T-34/76. Maszyny zdjęcia z różnych serii i wygląd nie mogą być różne, ale najważniejsza różnica między nimi była w ich wewnętrzne zarządzanie. Zostały one wzmocnione koła i rolki luźne, ulepszoną niezawodność konstrukcji, i tak dalej. D. Ponadto, wszystkie zbiorniki były przeprowadzili dodatkowe badania fabryki.
Z powrotem w biznesie
W lipcu 1943 roku, po raz pierwszy zaczęły wpływać na poprawę w ciągu ostatnich kilku miesięcy przeszedł tank T-34/76. Ciekawostki pozostawił słynnej bitwie pod Prochorowka. 5 Gwardyjska Armia Pancerna zanotował dotychczas niespotykaną marsz.
Przez trzy dni ciało przy minimalnych stratach w personelu odbyło się około 350 kilometrów. Zupełnie niespodziewanie dla Niemców, związki te zostały nałożone walkę i zburzyła niemieckiego ataku. Nieprzyjaciel stracił około jednej czwartej swoich zbiornikach.
Koniec pracy
Innym ważnym wyzwaniem dla radzieckiego technologii była Białoruska ofensywa w 1944 roku. Wcześniej tutaj, a także w północno-zachodniej Rosji, pojawił się na stwierdzeniu, aktualności utonął w bagnach pojazdów wojskowych. W tym kilka razy wytwarzanych podnoszenia zbiornika T-34/76.
Na Białorusi, technika musiała przenieść się na piasku i żwiru dróg nie są najwyższej jakości, a nawet lasy i bagna. W tym przypadku zabrakło czas konserwacji. Pomimo trudności, nowa przekładnia T 34/76 spełnił swoje zadanie i wytrzymał podróż 1000 kilometrów (50-70 km dziennie).
Po operacji Byelocountryn model końcu ustąpiły do następnego 85 minut modyfikacji. Ostatni żyjący tank T-34/76 została znaleziona na dnie rzeki Don w regionie Woroneża. Doprowadziło to do powierzchni w lipcu 2016 r. Znalezisko będą eksponowane w muzeum.
Latest posts
