411 Shares 8742 views

Samochód Mercedes W210: szczegóły, opis i opinie. Przegląd samochodu Mercedes-Benz W210

Mercedes W210 – klasy biznes samochód, który zastąpił legendarnego „Mercedes” w tył W124. Urządzenie jest produkowane i jako kombi i sedan. To – pierwszy samochód koncernu w projekcie, który jest owalny podwójne reflektory są używane. I stało się cechą tego modelu.

o projektowaniu

Zatem Mercedes W210 – to samochód, który ma kształt klasycznego korpus łożyska. Jego twórcy mają silnik umieszczony z przodu. Napęd – na tylne koła. Od 1998 roku grupa produkowane również w wersji z napędem na cztery koła, który stał się znany jako 4Matic.

Model ten jest wyposażony w niezależnym zawieszeniem. Pięć-ogniwa budują miasta, a przed – 2 ramię. Każdy z nich posiada specjalną cechę – mianowicie, stabilizator poprzeczny.

O jednostki napędowe

V6 silnik został poproszony o wprowadzenie w 1998 roku. Zaplanowano, że silnik ten będzie godnym substytutem „rząd” i ośmiu szóstce (są one szczególnie popularne w latach 1996 i 1997). Ten nowy blok energetyczny chwalił pojemność 204 KM i aż do stu została rozproszona w mniej niż siedem sekund.

Nieco później, zaczęły się pojawiać i inne propozycje, takie jak E420, E430, E55 (AMG). Ten ostatni, nawiasem mówiąc, był wyposażony w silnik zdolne do rozwoju mocy 354 koni mechanicznych. A firma wydała potężne wolnossący zasilacz, którego wolumen osiągnął 5,4 litra.

Zwłaszcza w Ameryce Północnej została wydana Mercedes W210 silników wysokoprężnych. Łącznie było atmosfery i turbodoładowaniem. Plus, oferowane i 3-litrowy inline "szóstka". Ale w 2000 roku, koncern przestał instalować jednostki wysokoprężne w e-klasie na rynku północnoamerykańskim auto.

aktualizacja

W latach 2000 i 2002, jednostki napędowe diesla w Europie zostały zastąpione przez bardziej nowoczesne i, by tak rzec, zaawansowany. Tych silników stalowych Common Rail. Czym się różnią? Bezpośredni wtrysk paliwa w wysokoprężnych jednostek napędowych. CDI (skrócona) nie jest oferowany w Ameryce Północnej. Tak Mercedes-Benz W210 z tym silnikiem pod maską można znaleźć tylko w Europie. Samochody z tym silnikiem jest oferowany na rynku północnoamerykańskim później. Kiedy było uwolnienie „Mercedes” w ciele 211-M.

Co ciekawe, Mercedes-Benz W210 – to najnowsza generacja tej klasy (E-klasa) z dwóch cech dodatkami. Założyli producentów silników wysokoprężnych, wolnossących i silniki 6-cylindrowe działające na benzynie.

Niektóre z proponowanych silnika

Mówiąc o Mercedes E w W210, należy wymienić wszystkie jednostki napędowe, które mogą być zainstalowane pod maską tego modelu. Tak, wszyscy producenci mogli zaoferować potencjalny nabywca dwadzieścia napędowych do wyboru, w tym 12 benzyny i oleju napędowego 8.

Najsłabszy, zwykle (włącznie z benzyną) uznano silnik zainstalowany w modelu E200. Rozwinął on 136 KM i istnieje od pięciu lat – od 1995 do 2000 roku. Potem przyszedł E200 Kompressor. Ten sam dwulitrowy, ale to było 30 „konie” więcej.

Następnie przejściu światła modelu E230 i E240 – z 2,3- i 2,4-litrowe silniki 150 i 170 litrów. a. odpowiednio. Istnieją także dwa silnik zainstalowany na E240 – 2,6 litra o tej samej mocy, lecz „konie” 7 więcej.

Pierwszy model E280 silnik ma moc 193 KM. S, a drugi -. 204, z tej samej objętości 2,8 litra. Potem ukazał się E320 silnik 3,2-litra do 224 litrów. a. Po opublikowaniu przyszedł modelu E420 z silnikiem na 279 KM. a. i objętości 4,2 litra.

Jego napędowego popychacz się E430 wzór – o tej samej mocy, lecz różni się ilość (0,1 l więcej).

I wreszcie ostatnia jednostka benzynowa. Można zauważyć w wersji E55 AMG. 354-konny, 5,4-litrowy – to był zdecydowanie najlepszy silnik w całym zakresie modelu Mercedes Klasa E W210. Tak wielu ekspertów uważa.

projekt

Mówiąc o takim samochodzie jak Mercedes-Benz E-Klasse W210, nie wspominając o wygląd. Jego poprzednik, W124 sławny, był bardzo reprezentacyjny, surowe, konserwatywny projekt, to kwestia szacunku. W210 stał się ucieleśnieniem zupełnie nowego wyrazu w powierzchowności motoryzacyjnej.

Ekspresyjna forma reflektory elipsy, miękkie linie ciała, ostrym i wąskim kaptur, który dodaje obraz wyrafinowania zmiękczającego masywny zderzak – było interesujące w ogólnej sylwetce. Co ciekawe, projekt ten model otrzymał najwyższą nagrodę od Europejskiego Instytutu Design Center. Jej ręka za szczególne osiągnięcia w dziedzinie maszyn do obróbki i prawdziwie wybitnych idei projektu. Nic dziwnego, że Mercedes W210 robi bardzo pozytywne recenzje.

Ważne jest również, że projekt będzie nie tylko uzyskać atrakcyjny i aerodynamiczny. Współczynnik oporu powietrza tutaj był tylko 0,27.

modernizacja

W 1999 roku ten samochód przeszedł kilka zmian. Wagon i sedan otrzymał nową maskę z drugiej, bardziej stylowym i nowoczesnym kratki. Ponadto istnieją nowe tylne światła i reflektory, zderzaki, obudowy lusterek, wyposażonych w coraz kierunkowych wskaźników.

Co możesz nam powiedzieć o desce rozdzielczej? Pod prędkościomierz umieszczony wyświetlacz wielofunkcyjny komputera pokładowego, a umieszczony na przycisku kierownicy, za pomocą którego można łatwo i wygodnie zarządzać telefonu, nawigacji i systemu audio.

Plus, nie było 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów nowy wyposażony został w funkcję ręcznej zmiany biegów. Oraz system ESP nie jest już oferowany jako wyposażenie dodatkowe – to było wliczone w podstawowy sprzęt.

wnętrze

Nie mniej ważną cechą jest wnętrze. Wygląd samochodu należy wziąć pod uwagę przy zakupie (nadal estetyki nie zostało anulowane), ale również, jak to wygląda w środku – też. Jest w kabinie, za kierownicą, kierowca spędza najwięcej czasu. Więc powinien być wygodny, przytulny, wygodny, przestronny i przyjemnie być w środku.

Samochód ten, jak każdy inny, „Mercedes”, udało się na wnętrze planu. producent Stuttgart zawsze kładł nacisk na projektowaniu wnętrz. Wnętrze tego modelu jest bardziej masywny i zaokrąglone, myśląc, że będzie z powodzeniem łączyć i komponować się z zewnątrz samochodu.

Stwierdzono również stosowane oddzielnie sterowany system ogrzewania przedniej i fotela kierowcy. Seryjnie wprowadzeniu filtr pyłu o funkcję recyrkulacji.

Projektanci wykorzystywane w dekoracji wnętrz wysokiej jakości materiałów – drewna, skóry i innych trwałych elementów. Niektóre urządzenia otrzymały specjalne wyświetlacze cyfrowe.

Również w Mercedes-Benz E W210 zaczął ustanowić tzw sygnalizacji diagnostykę systemu. I dodaje do pneumatycznego układu sterowania kąta reflektora. Producenci wyposażyli samochód centralny zamek i opcjonalne tylne zagłówki, które mogą być składane.

Nawiasem mówiąc, dobrej wielkości i miłą bagażniku. 500 litrów – znacząca figura! Oraz w celu ułatwienia transportu długich przedmiotów, pod warunkiem specjalnego wysyłki właz.

W ogóle, to samochód z powodzeniem łączy w sobie wygodę, komfort, estetykę i funkcjonalność. Potwierdzają to liczne opinie szczęśliwymi posiadaczami, którzy twierdzą, że taki „Mercedes” jest nie tylko wskaźnikiem stanu i smaku, ale również naprawdę wygodny i niezawodny transport.

transmisja

W210 być publikowane zarówno w mechanice oraz z automatyczną skrzynią biegów. Dobrze, jeśli manualna skrzynia biegów i wszystko tak jasne, że chodzi o automatycznej skrzyni biegów powinien porozmawiać.

Wersja, wydany w 1996 roku, były wyposażone w „automatyczne” (lub 4 lub 5, w metrach). Ten punkt kontrolny pochodzi od swojego poprzednika – w W124. A w następnym, 1997 roku, był tam inny zestaw, 5-biegowa, sterowana elektronicznie. Ten „automatyczny” po raz pierwszy pojawił się na W140 (czyli w 1996 roku). To pole jest obecnie zainstalowany na wielu samochodów Daimler AG.

Kolejnym problemem poczyniła specjalne pudełka na oleju. I muszę powiedzieć, że naprawdę przedłuża żywotność PPC do … nieskończoności. Na przykład, właściciele, którzy kupili mercedesa wtedy, w latach dziewięćdziesiątych, a skorzystało z tej ropy, nie narzekaj – PPC działa jak w zegarku!

Wielu ludzi dzisiaj chcesz kupić ten samochód. I to jest naprawdę z powodu „Mercedes” sprzedał znaczną liczbę.

Jaki jest koszt? To może się różnić w zależności od stanu samochodu, rok produkcji i montażu. Na przykład, model 2003 w dobrym stanie można kupić za około 380 000 rubli. Starsza wersja jest całkiem możliwe, aby kupić, a kwota jest mniejsza niż 200 000 rubli. Ale w ogóle – nie ma opcji.

Najważniejsze – wstępnie sprawdzić samochód na stacji paliw, w celu identyfikacji braków, jeśli takie istnieją. Ponieważ naprawa „Mercedes” – to nie jest tanie. Chociaż są one w zasadzie i nie pękają.