266 Shares 2021 views

Niezwykłe zmotoryzowany rower

Większość rowerzystów podczas podjazdów lub podróży przed wiatrem, marzenie o zmotoryzowany rower. Pomysł stworzenia takiego wspaniałego transportu pojawiła się dawno temu. Naukowcy porównali benzyny i parowe silniki do roweru i mierzy ich wytrzymałość.

Być może pamiętacie, że w każdej wsi chłopcy byli twórcy. Są one tworzone z konwencjonalnym motorowerów i rowerów. Jednak ten projekt bardzo szybko rozbić i niepowodzeniem.

Teraz wielu producentów produkować rowery z silnikiem. Ich główną różnicą w porównaniu z osuszanym – jest obecność konwencjonalnej ramy roweru, gdy motorower się, że specjalne.

Rower z silnikiem benzynowym

W takim montażu roweru silnika, wielkość której jest nie więcej niż 50 cm sześciennych. Jej grubość wynosi około czterech mocy. Bardzo często w tych układu zapłonowego rowery ręcznym. To sugeruje, że podczas jazdy będzie pedałowania. Przy prędkości obrotowej silnika benzynowego może rozwijać się 40 km / h. Jego masa wynosi 30 kg, a więc silnik off jest bardzo trudne do zarządzania tego rodzaju transportu. Jeśli lubią spokojnej jazdy i chcą słuchać ptaków, to rower nie będzie robić. On jest bardzo głośny i niepraktyczne.

Rower z silnikiem elektrycznym

Taki pojazd ma wiele zalet:

  • prawie milczy;
  • przyjazne dla środowiska;
  • To nie wymaga tankowania benzyny;
  • To nie emituje spalin;
  • To nie zanieczyszcza środowiska.

Dwa główne elementy – silnik i akumulator. Ładowanie tego typu do transportu z gniazdka do około 8 godzin. Oczywiście, wylot jest pod ręką nie jest zawsze. Na rynku istnieją modele, które mogą być pobierane przez obrócenie pedałów. Poruszanie się po drogach płaskich i prostych, możliwe jest, aby naładować baterię i pod górę, należy użyć skumulowaną siłę i moc silnika.

Prędkość roweru wynosi 40 km / h. Jeśli zdecydujemy się na model, w którym pedał może być obracany z silnikiem, można osiągnąć większą prędkość. Bądź ostrożny przy wyborze roweru. Istnieją modele, które go bardzo trudne bez pedałowania, a gwałtowny wzrost w ogóle zatrzymany. Dlatego należy zwrócić uwagę na moc silnika.

rowerzyści estetów wrażeniem elektrovela design. Piękny wygląd pojazdu Producenci Yamaha i Honda. Istnieją modele, które w przednim lub tylnym kole silnika może zostać zainstalowany. Ten tak zwany rower motor koła. Takie koła Dużo plusów:

  • niezawodność;
  • skuteczność;
  • trwałość;
  • łatwość instalacji.

Pamiętaj! Zmotoryzowany rower nie jest wymagane do rejestracji w NOK. To nie jest konieczne pozwolenie lub wszelkie inne dokumenty. Preferencji i pragnie to zależy od rodzaju transportu wybrać: benzyna czy elektrycznych.

Ale nie zapomnij o sposobie ich własnego bezpieczeństwa i dbać o zdrowie innych ludzi. Jeżeli jest to możliwe nosić cały niezbędny sprzęt.
Z tego roweru zawsze będziesz piękna w formie.