Alarm nie reaguje na pęku kluczy – jak rozwiązać? alarm samochodowy naprawa piloty

Właściciele samochodów są często do czynienia z sytuacją, w której alarm nie reaguje na breloczka. W końcu trzeba otworzyć kluczyk, co prowadzi do wyzwolenia syreny i nie najprzyjemniejszych wrażeń. Co zrobić, gdy alarm nie reaguje na drążku i jak wyeliminować przyczyny, które doprowadziły do awarii pracy?

Przyczyny awarii alarmu

Powody dlaczego alarm nie odpowiedział na pęku kluczy, może być bardzo różny. Większość z nich można rozwiązać bez konieczności wzywania serwisu samochodowego lub rzemieślników zajmującą się instalacją systemów bezpieczeństwa. Naprawa piloty autoalarm – prostą procedurę, która może wykonywać żadnych entuzjastów samochodów.

Uziemiony baterii w pilocie

Jeżeli urządzenie nie reaguje na łańcuchu kluczy alarm, to jest prawdopodobne, że baterie spływać lub przesunięte ze swoich miejsc w breloku. Stopniowy spadek ładowania baterii jest często towarzyszy matowienia i ekran LED.

Usunąć sytuacja może być banalne baterie zapasowe. W tym celu otwórz pilota, który następnie delikatnie uderzając o twardą powierzchnię. Bateria powinna wypaść z gniazda. Gdy nowy akumulator w FOB klucza alarmowego jest włożona, system będzie reagować na naciśnięcia klawiszy.

Pojazd zaangażowany w strefie zakłóceń

Często te obszary znajdują się w bezpośrednim sąsiedztwie z zamkniętych obiektów, lotniska oraz spółki operacyjne. Źródłem hałasu może być pole elektromagnetyczne, duże zatłoczenie komunikacyjne lub pojazdy zbiórki pieniężne, dlatego nie należy trzymać się blisko nich.

Sprawdź, czy przyczyna alarmu nie reaguje na pęku kluczy, może zostać uruchomiony przez niniejsze urządzenie blisko odbiornika i naciskając odpowiedni klawisz. Jeżeli środki te są bezużyteczne, samochód musi być prowadzony z dala na kilkaset metrów i powtórzyć proces z pilota.

Napięcie nie jest wystarczające dla pracy systemu

Napięcie robocze rozładować akumulator, aby aktywować system alarmowy nie jest wystarczające. Ponadto, sygnały alarmowe i nie reaguje się trzymać, jeśli ulica stać ekstremalnie niskich temperatur.

Wiele Nadajniki nie działają, jeżeli są one poza zasięgiem sygnału zarówno na i naciskaj przycisk. To się często zdarza, gdy pilot znajduje się w kieszeni spodni lub małe dzieci grać z nim.

System alarmowy amortyzacja

Odpowiedź Promień alarm uruchamiany przez dłuższy czas może w końcu kurczyć. Powodem tego może być brak anteny odbiorczej nadajnik sygnałów, który jest zamontowany w pojeździe. Jest szansa, że błędy, które doprowadziły do takich konsekwencji zostały wykonane podczas instalacji systemu.

Brelok nie jest zsynchronizowany z samochodem

W takich przypadkach, nadajnik nie może komunikować się z systemem, odpowiednio, system alarmowy nie reaguje na breloczka. Co robić w takiej sytuacji? Idź do rzemieślników, którzy będą mogli migać urządzenie alarmowe. Będzie musiała wyłączyć cały system środków nadzwyczajnych. alarm samochodowy naprawa pilotów przeprogramowania można zrobić na własną rękę – co do zasady, że cały proces jest opisany w instrukcji obsługi do systemu i jest prosty algorytm, który odbywa się przez naciśnięcie pewną sekwencję klawiszy.

Co zrobić, gdy alarm jest już nie reaguje na sygnały z nadajnika?

Wykonać niezależny alarm naprawy samochodu lub zdalne z nie każdy właściciel samochodu. Dla tych, którzy są pewni swoich możliwości, istnieje kilka sposobów doprowadzenia złamany system, w pewnym sensie.

1. opcja wyłączenia awaryjnego. Każdy system alarmowy samochodu może być zmuszony wyłączyć za pomocą specjalnego kodu. To przychodzi wraz z sygnalizacją i znajduje się w trakcie jego montażu. Aby wprowadzić kombinację cyfr, należy użyć przycisku samochodu – jest on usytuowany w pobliżu kierownicy samochodu, lub na konsoli środkowej w pobliżu jednostki. Kod może być albo spójne prasy łańcuch nadajników kluczy, oraz wszelkie inne kombinacje.
2. Zwiększenie efektywności sygnału zamykania systemu pickup. sposób banalny, ale skuteczny: samochód jest otwarty i klucz FOB alarm doprowadza niemal w pobliżu urządzenia. Przycisk nadajnika jest wciśnięty kilka razy w krótkim czasie – jest to zazwyczaj wystarczające, aby wyłączyć system zabezpieczeń.

Co zrobić, jeśli alarm „Starline” nie reaguje na Keychain

Radzenia sobie z problemami alarmów samochodowych „Starline” przyczynią się do prostych działań, które pomimo swojej prymitywizm, niezwykle skuteczne. Jeden z nich – battery w breloku. Dla pełnego funkcjonowania nadajnika jest konieczne tylko do korzystania z baterii wysokiej jakości, w stanie pracować przez długi czas. Chiński akumulator do alarmu samochodowego pilota klucza lepiej nie używać – szybko odprowadza system ołowiu w ruinę.

Jest to również ważne miejsce zakupu baterii. Kupić baterie ekstremalnego zimna na ulicy nie powinno być – w końcu będą one ogrzać, ich żywotność zostanie zmniejszona w czasach, i jest prawdopodobne, że wyładowanie nastąpi natychmiast po instalacji. Ponadto, należy mieć przy sobie zapasowy komplet baterii w przypadku, gdy pilot przestanie działać.

Jeśli instalujesz nowy akumulator nie przyniosły pożądanych rezultatów, a alarm „Starline” nie reaguje na pęku kluczy, należy zwrócić uwagę na inne czynniki. Jedną z przyczyn awarii systemu może być hang nadajnika, co jest charakterystyczne dla następujących sytuacjach:

• Samochód zaparkowany jest w pobliżu linii elektroenergetycznych lub stacji radiowych o dużej mocy.
• Niezależnie od powodów, akumulator jest rozładowany.
• klucze Brelok został wciśnięty kilka razy poza zasięgiem systemu alarmowego.

Ten ostatni przypadek jest rozwiązany dość prosto – wystarczy odjechać wóz kilkaset metrów i przetestować pilota.

Inne przyczyny awarii pilota

Jeśli powyższe kroki nie przyniosły pożądanego efektu, wówczas wszystkie dalsze działania oznacza dla naprawy z użyciem lutownicy, multimetru i oscyloskopu.

• Obudowa pilot otwiera się i jego zawartość uważnie patrzeć na obecność mikropęknięć i śladów niskiej jakości lutowania.
• Różne zanieczyszczenia, wełna, pył drobiny oczyszczone miękką szczoteczką. Przetrzeć alkoholem wiórów lub innego rozpuszczalnika jest to niemożliwe – może to prowadzić do uszkodzenia kondensatorów.
• Departed kontakty i szczegóły starannie przylutowane na miejsce.
• przewody napięcia i innych elementów jest sprawdzany multimetru. A także wskazane, aby sprawdzić skuteczność diod i przycisków.

Multimetr sprawdzane również baterii, gdy zostanie naciśnięty klawisz – jego wartość nie powinna przekraczać 10% całkowitego naładowania baterii.

Podczas analizowania pilota jest pożądane, aby sprawdzić go na działanie i od reakcji systemu po naciśnięciu przycisków. W przypadku braku jakiegokolwiek związku warto sprawdzić trymer kondensator – prawdopodobne jest, że przyczyna leży w nim.

Z pomocą śrubokręta kondensatora jest włączona, naciskając i 10 stopni włącza tryb programowania. Jeżeli synchronizacja system nie jest przeprowadzane, akcja jest powtarzana.

Przeprowadzić wszystkie powyższe czynności jest wskazany tylko pod warunkiem, że jest przynajmniej minimalna znajomość elektryki. W przeciwnym razie, prawdopodobieństwo całkowitej awarii systemu alarmowego samochodu i konieczność naprawy.

Brak systemu alarmowego odpowiedź na breloku polecenia – nie najgorsze szkody. Można go wyeliminować swój własny, najważniejsze – prawo do ustalenia przyczyny usterki.