Toyota Funcargo – bez zarzutu Assistant rosyjscy biznesmeni

Po kreskówki około funta i Pani Belladonna kilku tygodniach chodzenia rano na radzieckiej telewizji, a obraz dobrego i posłusznego świni mocno tkwi w mózgach tych, którzy patrzył. Gdy japoński koncern Toyota rozpoczęła kampanię reklamową nowego modelu z hasłem «Fun – car – Idź», co można przetłumaczyć jako „fun jazdy samochodem” lub „fanów – maszyna – napędzany”, to również nie jest pozbawiona zdrowego humoru, ale oczywiście nie przeplata się z obrazem dobrego, świni pracowity. I splecione w Rosji. I japoński samochód Toyota Funcargo, który wybraliśmy ogrodników, a inna osoba larechniki domowego zwany tulejach.

Toyota Funcargo – kompaktowy minivan niemal stworzona platforma modelu Vitz (lepiej znany jako Toyota Yaris), został stworzony dla młodych, kochających podróże grupowe lub nelishennoy skłonności gospodarcze. Jego profil z kilku wydłużonej części przedniej, masywny zderzak przedni i tylny wysokiej minivenovski łatwo wyizolować wśród samochodów w ogóle, a wśród „kolegów” w szczególności. Zwłaszcza, że rozstaw osi Toyota Funcargo inne długości 130 mm w stosunku do konstrukcji vitz. Niezapomniany i charakterystyczne dla tej maszyny jest deska rozdzielcza jednostki, przekazany przez środku deski rozdzielczej. Ten projekt jest w duchu podobnym do właścicieli rosyjskich jakby oferty: Patrz na drogę, a nie szybkość – taniej przyjść. Generalnie, wnętrze oferuje wygodę, pojemność, podniesione przednie fotele oraz składane tylne.

Głównym zadaniem Funtika po umiejętności wygodnie przewozić pasażerów i towary gospodarstwa domowego, to jest zdolność do ekonomicznie obsługiwać uchwyt torebki, zmniejszenie kosztów paliwa. Prowadząc w tym zadaniu jest silnik z systemem VVT-I. Pojemność silnika 1,3 litra lub 1,5 litrów określona w charakterystyce mocy Toyota Funcargo w 87 lub 110 KM, odpowiednio, a tym samym możliwość wyprzedzić drugą maszynę „ekonomiczny”, lub „konkurować z tym” i łatwy w transporcie ładunków i ludzi. I, jak to całkiem prawdziwi właściciele zauważyć Funtikov, w obecności pojemności silnika nie poprawy sprawności pojazdów, jak czyni większe wykorzystanie pedał gazu, aby wykonać te same zadania „fellow subcompact”.

W odniesieniu do wykonywania Toyota Funcargo, przeglądy właścicieli Rosji i krajach WNP, to przede wszystkim szacunek dla tego failsafe „pracoholik”. Właściciele Funtikov wiedzieć, że nie jest to naprawa zawieszenia, ale większość z nich nie wie o tym na własnej skórze. I naprawa silników i wiem z pierwszej ręki, nie wszystkie. Jednak niektórzy skarżą się na sztywność zawieszenia w takim pojeździe, tylko przezwyciężyć ciężki ładunek. Ubolewał również, że właściciele nie rozumieją wszystkie koła modeli dysków, kiedy i dlaczego są połączone obie osie.

W ogóle, Toyota Funcargo – jest to samochód, który w obecności swoich instynktów biznesowych i ekonomicznych osoby, w stanie zakończyć reedukacji w tym kierunku. Zwłaszcza, pozbawienie właściciela takiej maszyny konwencjonalne i niemal codziennych kłopotach samochodowe, takie jak „z powrotem w uprząż coś walenie” lub „jutro mróz – jako szefa”