PAZ 3206: Opis, funkcje urządzeń

Pawłowski Automobile roślin jest jednym z liderów w produkcji maszyn i autobusów w Rosji. W tym przypadku transport pasażerski małej klasy, które zstępuje z przenośnika przedsiębiorstw, charakteryzuje się doskonałą mobilnością, zwinności i wytrzymałości. Jeden taki pojazd jest wart naszej uwagi jest ESD 3206. Na nim omówimy w tym artykule.

ogólny opis

PAZ 3206 został opracowany w 1986 roku, ale początek nadano jej seryjny montaż w 1994 roku. Urządzenie charakteryzuje się tym, że posiada odpowiedni stopień przepuszczalności i jest szczególnie istotne w rosyjskiej terenu. Ponadto, wysoka wydajność i dostępność części zamiennych katalogach są dostępne make autobus popytu na nośniku. Jednocześnie, właściciele jednostki powiedział, że jest łatwa w utrzymaniu i łączy w sobie dobrą jakość i niską cenę.

użycie Właściwości

Jak widać, PAZ 3206, o masie netto siedmiu ton, dla promienia skrętu wymaganego minimum ośmiu metrów. Dzięki zaawansowanych wymiarach maszyna potrafi doskonale dostosować do dość gęsta, jeśli nie nasyconych miejskiego strumienia transportowego. Wielu kierowców zauważyło i dobrą sterowalność autobusu: nie trzeba podjąć znaczne wysiłki w celu przeprowadzenia manewrów.

salon

Rozwijanie PAZ 3206, projektanci są bardzo odpowiedzialne podejście do rozwiązania problemu jego projekt. W szczególności, odnowiony 2007 Model Release już nowoczesne wykończenie wnętrza w formie plastiku, półmiękki podwójnych siedzeń welurowe, skomplikowany montaż poręczy. autobusy PAZ 3206-110 zaprojektowane specjalnie do pracy w regionach północnych, a więc wyposażone wyciszenie, podwójne szyby, wystarczająco potężny system ogrzewania maszyna.

wentylacji kabiny pasażerskiej wykonuje się poprzez otwarcie luki i odpowietrzniki. Ciało stałe i wykonane z metalu. Typ – wagon. Podwójne drzwi skrzydłowe z siłownikiem pneumatycznym. Jego szerokość 72 cm. drzwi awaryjne ma jeden listek i już wyposażone w manualną skrzynię biegów. siedzenie kierowcy jest odgrodzony od przedziału pasażera za pomocą przegrody, a siedzenie zawiera zawiesinę powietrza, doskonałe tłumiące drgania w czasie wizyty.

Autobus posiada układ kierowniczy z hydrowspomaganiem. przestronność pojazd do transportu grupie 25 osób.

parametry

PAZ 3206 przed wdrożeniem bardzo dokładnie sprawdzony i wszystkie jego specyfikacje starannie badane i testowane.

Autobus wyposażony jest typu diesel czterocylindrowy producenta import Cummins 4ISBe185 (Euro-3). Elektrownia ma 185 KM. W niektórych przypadkach, autobus może mieć silnik ZMZ-5234, którego moc wynosi 124 KM. Liczba cylindrów w silniku – 8, klasa środowiskowa – Euro-1. Ta jednostka napędowa jest wyposażona w szybki rozgrzewania funkcji, co jest szczególnie istotne w trakcie eksploatacji autobusu w trudnych warunkach klimatycznych północnych regionów Rosji.

Gniazdo 3206 bez większych trudności pokonywania dróg o dowolnej złożoności. Stało się to możliwe dzięki zastosowaniu napędu na wszystkie koła i następujących cech konstrukcyjnych:

• Pojazd wyposażony avtostabilizatorom oporu poprzecznego;
• Sprzęgło suchy pojedyncza płyta, z siłownikiem hydraulicznym;
• Transmisja cztery-stopniowa mechaniczna;
• Pojemność zbiornika paliwa – 105 litrów;
• Zużycie paliwa – 20,5 litra na 100 przejechanych kilometrów ścieżki.

W ogóle, autobus posiada komponentów i części, które nie wymagają wymiany długą żywotność, a tym samym są niedrogie. Ze względu na to, że samochód jest jednym z liderów na rynku auto, praktycznie tracąc do zagranicznych analogów.