wymiana filtra kabiny ja „Renault Fluence”

Masz w kabinie pojawił się nieprzyjemny zapach lub odczuwać brak świeżego powietrza? Jest to sygnał, że trzeba zmienić filtr kabinowy. Rozważmy proces wymiany filtra powietrza w samochodzie „Renault Fluence”. Maszyna ta jest francuska marka różni większy komfort niż „Logan” i „Duster” klasy budżetowej. Terminowa wymiana materiałów eksploatacyjnych zapewni zachowanie tego komfortu.

Gdzie znajduje się filtr?

W tym samochodzie element znajduje się bezpośrednio w kabinie, co upraszcza proces wymiany materiałów eksploatacyjnych w nowym. Nawet nie trzeba otwierać pokrywę. Jednakże, jeśli Francuzi naprawdę uproszczone nasze życie? Wymiana filtra kabiny „Renault Fluence” wymagać będzie rozbierać połowę panelu przedniego pasażera, ponieważ jest tutaj, pod schowkiem, znajduje się blok filtr kabinowy.

Zastąpienie niekompletnego analizy pasażerskiej

W celu przeprowadzenia wymiany i salon demontażu, można uciec się do sprytu. Aby wymienić filtr, zdemontować boczną konsoli środkowej, która znajduje się u stóp pasażera. Panel odbywa się za pomocą zacisków. Za pomocą specjalnego ściągacza można usunąć bez trudności. Aby dostać się do miejsca docelowego, to zajmuje trochę ciężkiej pracy. Dalsze odkręcić rurę dostosowaną do montażu filtrów kabinowych. Jest ona zabezpieczona przez małą śrubą. Najwygodniejszym sposobem na to jest za pomocą mechanizmu zapadkowego z głowami klucz nasadowy, ale jeśli nie ma odpowiedniej i konwencjonalny klucz.

Odpychając wąż można otworzyć filtr kabinowy. Urządzenie ma sztywną obudowę, i przedstawia tylko miękki element wewnętrzny. Wymiana filtra kabiny „Renault Fluence” własnymi rękami – nie taki skomplikowany proces. Co najważniejsze, starannie usunąć elementy kabiny, aby móc zbierać wszystko z powrotem bez żadnych problemów. Jeśli złamał uchwyt montażowy montaż kabiny, musi być zastąpiony nowym, lub mogą pojawić się rysy.

Jeśli zdecydujesz się usunąć schowku, wymiana filtra kabiny do „Renault Fluence” było bardziej proste, to lepiej, aby przejść do serwisu. Rozbierać wnętrze nie jest tak łatwe, ponieważ wszystko, co trzeba zrobić bardzo ostrożnie. W przypadku uszkodzenia mocowań, można po prostu zmniejszyć komfort prowadzenia samochodu ze względu na pojawiające się „świerszcze” i pisków.

Częstotliwość wymian

Jeśli nie doprowadzić do poważnego zanieczyszczenia, filtr kabinowy wymiana „Renault Fluence” odbywa się co 10 000 km. Najprostszym sposobem, aby połączyć tę procedurę z wymianą oleju i innych materiałów eksploatacyjnych, który jest wykonany z podobnym okresie. Zastosować najlepsze części zamiennych lub certyfikowanych substytutów. W przypadku korzystania z innych części przed montażem należy sprawdzić wszystkie rozmiary. Chińscy producenci często sprawiają części, które nie pasują do oryginału. Zastosowanie tego filtra jest po prostu bez sensu, ponieważ będzie on pominąć niektóre z powietrza. Skorygować tę sytuację, można użyć uszczelniacza, ale w tym samym czasie, należy poczekać, aż będzie pełna suszenie, inaczej następnym razem wymienić filtr kabinowy wyciągnąć byłoby niezwykle trudne.

W rzeczywistości, wymiana filtra kabinowego „Renault Fluence” mogą być przeprowadzane rzadziej, zwłaszcza jeśli poruszać się po mieście i tylko uruchomić dziesięć tysięcy dojdziesz kilka miesięcy. W tym przypadku możliwe jest, aby zmienić filtr w czasie lub w celu sprawdzenia jego stanu przed wymianą.

Jeśli zrobić trochę jeżdżąc w samochodzie, tym lepiej, aby zmienić filtr kabinowy co roku, na przykład, przed nadejściem zimy. W tym przypadku, ponownie, pożądane jest, aby połączyć wymianę wszystkich materiałów eksploatacyjnych. Przed wymianą filtr kabinowy mogą czyszczenie systemu wentylacyjnego, będzie znacznie poprawić wyniki. Oczyścić system lepiej specjalistycznych narzędzi.

modele silnikowe

Wszystko dostarczone w naszym kraju model tej marki silników mają w przybliżeniu podobną konstrukcję. Zmiana filtr kabinowy do „Renault Fluence” 1,6 wytworzonej w taki sam sposób jak w samochodzie z silnikiem 2,0 litra. Dużo przyzwyczajony gdy filtr kabinowy znajduje się w komorze silnika, obok pieca. Wymień go w tym przypadku nie jest to problem.