Opony BFGoodrich g-Force Hodowla: przeglądy właścicieli

Ta amerykańska firma – największy producent opon w 20 wieku. W 1988 roku, prawa do nazwy zostały sprzedane spółce „Michelin”. Opony tego producenta została założona w 1903 roku w samochodzie, który pierwszy przekroczył Amerykę. Ale problem został uruchomiony z powrotem w 1898 roku. Weźmy bliżej przyjrzeć się opony zimowe BFGoodrich g-Force Stud. Recenzje i wydajność – to wszystko można znaleźć w tym artykule.

bit Producent

Każdy kierowca przy wyborze opon zimowych chce się nie tylko bezpieczeństwo, ale również komfort. Ale wielu dzisiejszych opon oferują tylko jedno, ale to jest bardziej typowe dla opcji budżetu. Firma „BFGudrich” Ameryki oferuje klientowi szereg innowacyjnych rozwiązań, które sprawiają, że jazda bardziej komfortowa, a co najważniejsze, bezpieczne.

Przez wiele lat istnienia został wychowany kilka pokoleń inżynierów, którzy są obecnie produkowane bardzo wysokiej jakości opon. Są one, ze względu na ich jakość, są dystrybuowane na całym świecie, i jest najlepszym przykładem do naśladowania. Na przykład, bardzo chwalony opona BFGoodrich g-Force Stud. Recenzje właścicielami 95% przypadków są pozytywne, a tylko rzadko można spotkać negatywne. Producent oferuje wysoką odporność na poślizg wodny ze względu na szerokie rowki drenażowe, 4-rzędowy systemu kolce w celu zapewnienia maksymalnego przylegania do powierzchni jezdni, i tak dalej. N.

Cechy i lamele bieżnika

Jednym z najnowszych osiągnięć firmy nami – Opony BFGoodrich g-Force Stud. Opinie Eksperci pamiętać, że jego użycie nie stracić kontrolę nawet przy wysokich prędkościach podczas jazdy na oblodzonej drodze. Aby osiągnąć takie działanie było spowodowane asymetrycznej rzeźby bieżnika. Jako materiału wykorzystywanego do jego produkcji kauczuku. Jest bardzo trwały, choć kosztownego materiału. Przy dużych prędkościach i niską jakość nawierzchni zachował stabilność pokrywy. Cel ten został osiągnięty dzięki stalowej o wysokiej wytrzymałości. Prawidłowo zaprojektowane i rozmieszczone blaszki zapewnić skuteczne hamowanie i przyspieszanie na każdej powierzchni i kolce penetrują do powierzchni, co minimalizuje poślizg podczas początku ruchu. Przy montażu konieczne jest, aby uznać, że asymetryczny wzór, więc koła są odpowiednio oznakowane.

Wysoka jakość kompozycji gumy

Podczas produkcji stosujemy wyłącznie surowce wysokiej jakości oraz pakiet dodatków i specjalnych dodatków. Ta opona zapewnia mróz. Wraz ze spadkiem temperatury, nie traci swoją elastyczność, a tym samym jest bardziej efektywny. Centralnym żebrem bieżnika w sposób ciągły i powielono boczną. Zmniejsza to zużycie opon i chroni go podczas jazdy na dołach, ostrych przedmiotów, i tak dalej. N. w ogóle, mechanicznego uszkodzenia opony mogą wytrzymać do 5 punktów. Środkowa część bieżnika jest wystarczająco sztywny, ale to nie ma praktycznie żadnego wpływu na komfort akustyczny.

Nie zawsze trzeba jechać na śniegu. Istnieje zima, kiedy jest praktycznie nieobecny. Z powodu jazdy po suchym asfalcie, opony zimowe wiele cierpieć, ale nie Michelin BFGoodrich g-Force Stud. Opinie konsumentów sprowadzają się do faktu, że opona po uruchomieniu prawie żadnego hałasu. W tym przypadku, nie ma praktycznie żadnych skoki zużycia, co jest niezwykle ważne.

Michelin BFGoodrich g-Force Stud (kolec): Opinie konsumentów

Wielu właścicieli samochodów powiedzieć, że podczas przerwy w gumy, która trwała od 100 do 200 kilometrów, dźwięk cierni jest bardzo zauważalne. Ale po tym, że praktycznie znika, więc podczas jazdy z zamkniętymi oknami to jest prawie niesłyszalny. Ale niezależnie od tego, opony, doświadczeni kierowcy zaleca się robić wszystko tak gładko. Odnosi się to zarówno do przyspieszania i hamowania. Jednak w niektórych przypadkach, wskazują na zwiększone przepuszczalność lodowatej brei. Ale to zależy bardziej od samochodu, jego rozliczenia i rodzaju napędu. Co do konkretów, to stosunek jakość / cena. Ponieważ nie jest fabryka „Michelin” w Rosji, metka na danych opon z ponad humanitarny. Doświadczeni kierowcy będą zawsze zmienić styl jazdy z nadejściem zimy, która nie jest przybysze. Prowokując zaspy i probuksovok często prowadzi do negatywnych opinii w kierunku wskazywanym przez producenta, który całkowicie nieuzasadniony.

BFGoodrich g-Force Stud Go XL: opinie i funkcje specjalistów

Model ten przeznaczony jest dla samochodów osobowych i różni się od klasycznego tym, że duża liczba kolców. Dzięki nabijane 8-rzędowym maksymalizuje możliwości zarządzania i bezpieczeństwa podczas jazdy na lodzie i pakowane śniegu. W strefie bieżnika ramion są szerokie rowki do usuwania zanieczyszczeń i śnieg bezpośrednio z bieżnika. W centralnej części w dużej liczbie krawędzi tnących (430 sztuk), co polepsza zachowanie się koła na powierzchni lodu.

W nietypowej formie tutaj przedstawione, i kolce. Mają dwa kołnierz i bezpieczne dopasowanie. Według producenta, jak noszą nie wypadają, a to zapewnia skuteczne hamowanie i zaczynają się śniegu i lodu. Bieżnik na tej opony jest bardzo gęsta, duża liczba lameli. Zapewnia to nie tylko bezpieczeństwo podczas jazdy w śniegu, ale także na mokrej nawierzchni.

W skrócie szczegóły

Obecnie linia ta posiada dużą liczbę formatów. Zatem, opony BFGoodrich g-Force Stud XL, których opinie są pozytywne, sprzedawane od 13 do 16 promieniu. Koszty będą się różnić nie tylko w zależności od wielkości, ale także od wskaźnika nośności i prędkości, jak i szerokości. Na przykład, 15-calowych opon szerokość 185 mm 88Q kosztuje około 3000 rubli, a drugi jest tej samej wielkości, lecz szerszy o 10 mm i zwiększenie obciążenia 89Q, wyniesie w 3500 sztukę. Maksymalny rozmiar R16 kosztuje około 5300 rubli. Ale ten autobus jest dość szeroka (225 mm) i nie nadaje się dla każdego urządzenia.

Ogólnie rzecz biorąc, jest to dość tanie z lat sprawdzonej jakości. Doskonała pokazuje się w ciężkich warunkach pogodowych. Służy ona około 4 pory roku, a to jest o wiele bardziej niż trochę. Choć poziom ten jest obecnie osiągnięty przez wielu producentów.

Wzmocnione opony – czy to konieczne?

Specjalnie zaprojektowany modyfikacja XL zwiększona. Jej główne zalety to już brane pod uwagę. Ale chciałbym powiedzieć kilka słów na temat meritum sprawy. Oczywiście, dobra i normalna opona BFGoodrich (model G-Force Stud), opinie – bezpośredni dowód tego. Ale jest jedna rzecz: często w warunkach złych dróg, gdy w pełni ostre głębokie doły, nie cierpi bieżnika i bocznej. Podłużne nacięcie jest bardzo trudne do naprawienia, i nie ma gwarancji, że patch będzie trwać długo. Jeżeli opona pęknąć, konsekwencje mogą być bardzo różne. Tylko w takich przypadkach i nie są wzmocnione XL-wersja.

Zgrubienie opony w tym przypadku lepiej jest odporna na uszkodzenia mechaniczne. Sztywniejsze ścianki bocznej nawet jeśli kawałki są nie tylko utratę ciśnienia, ale stopniowo. Ponadto, producent gwarantuje łatwość konserwacji tych „ran”. Ogólnie rzecz biorąc, dla Rosji jest to jedna z najlepszych opcji. Poza kosztem innej istotne, ale nieznacznie zwiększa ciężar opony.

Wpływ na stabilność szerokości opony

Szersze opony, tym większa powierzchnia styku. W konsekwencji, liczba jednocześnie należące do uchwytu listwy i ciernie również wyższa. Jest to niezwykle ważne dla jazdy na śliskiej nawierzchni. Amerykańska firma opracowała oddzielną linię Go – szerokość 216 mm lub więcej. W tym przypadku inne cechy, takie jak kształt lameli wzoru bieżnika, a m. P., pozostały niezmienione. Jednak te opony wykazują większą stabilność w porównaniu z mniej rozległe.

Na ogół doskonałe rozwiązanie, zwłaszcza wraz z silniejszym wersji XL. Masa takich opon, oczywiście, będzie rosnąć, ale niezawodność wzrasta w czasie, który jest nie mniej ważne. Zakres jest jednak niewielka, więc można umieścić te opony tylko na 15- i 16-calowe kute lub alufelgi. I przed zakupem, spojrzeć na paszport i zaleceniami producenta, ponieważ produkt może nie być odpowiednia szerokość.

wyniki testów

Do eksperymentu użyto opony zimowe BFGoodrich g-Force Stud, opinie o którym już rozpatrzone i modyfikację Go. Więc tutaj wyniki są dość niejednoznaczne. Bierzemy pod uwagę następujące wskaźniki:

• Droga hamowania;
• Dynamika występowania;
• zachowanie na powierzchni lodu i miękkim śniegu.

Obaj pretendenci wykazały doskonałe wyniki, ale nadal grał jego szerokość, więc istnieje niewielka różnica. Na lodzie, opony wygrali Go. Ustalenie roli odgrywanej powierzchnię styku i liczbę lameli, które zapewniają przyczepność i prowadzenie.

Na tych samych luźnych śniegu wygrał opon zimowych BFGoodrich g-Force Stud. Opinii ekspertów dać to logiczne wytłumaczenie. Fakt, że na powierzchnię zaczepienia luźno współczynnika znacznie zmniejsza się, a więc listwa wydajność jest tutaj bardzo małe. W toku są ciernie i specyficzny nacisk na drodze. Druga wartość wzrasta ze zmniejszeniem powierzchni styku, który jest nieznacznie większy w Go-wersji. Dlatego wybór należy zrobić rozsądnie.

BFGoodrich: dobre czy nie?

Jeśli wiesz, jak wybrać właściwe opony, amerykańska marka będzie Ci idealnie. Ale dla początkujących jest to dobry, choć nie mogą być pewne problemy z wyborem. Następnie są takie zmiany, Go i XL, ponieważ mogą one być skomplikowane. Ale nic skomplikowanego. Go – szeroka i XL – wzmocnione. Koszt jest niemal identyczna, różnica w 300-500 rubli.

Jednak podczas wyboru, należy najpierw zapoznać się z zaleceniami producenta pojazdu. Są zalecane rozmiary opon. Zazwyczaj te zasady i konieczność przestrzegania. W tym przypadku, można mieć pewność, że nigdzie i nic nie będzie trzymać wszystko pomyślnie zainstalowany i będzie działać. Producenci – to inżynierowie, wynikają one z określonych numerów z jakiegoś powodu.

podsumować

Więc spojrzał na ciebie opony BFGoodrich g-Force Stud (kolec). Opinie konsumentów i eksperci sugerują, że produkty amerykańskiej marki nie jest zły.

Nie jest zaskoczeniem, że w chwili obecnej firma „Michelin”, która produkuje opony „BFgudrich”, jest bardzo popularne. Wynika to zarówno z przyzwoitej jakości, które nie mogą być porównywane z chińskimi partnerami i sane cenie. Tutaj dostaniesz i stabilność na drodze, i niemal całkowity brak hałasu, choć reszta jego nie usunąć ze względu na kolce. Ponadto, te opony są na porządku czterech pór roku. Przez całe życie zachowują swoje pierwotne właściwości. To nie jest dubeyut i nie pękają, niezależnie od stopnia zużycia. BFGoodrich g-Force Stud – to jakość i niezawodność, a następnie dobrze znana marka, a nie odwrotnie.