81 Shares 7514 views

Kategoria „A1”: subtelności prawa jazdy

Pod koniec 2013 roku została zmieniona ustawa „O Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego”. Prawo jazdy przyjęła nowy wygląd, oraz rodzaje pojazdów podzielono na więcej kategorii. Prawa wynikające z nowej próbki mają teraz różowy niebieski. Kategoria „A1” (a także „B1”, „C1”, „D1”) pozwala kierowcy kontrolować lekkich pojazdów.

Zaktualizowana prawo jazdy

Na początku marca 2011 roku w Rosji zaczął dawać prawo nowej próbki. Od „starych” praw jazdy, różnią się wyglądem, dodanie kodu kreskowego i rozszerzenie wykazu dodatkowych kategorii, które umożliwiają kontrolę poszczególnych pojazdów. Zaktualizowane zasady pojawiła się kategoria „A1”, „BE”, „Tm-tramwaj” i kilka innych. Większość podkategorii została wprowadzona 11.05.2013.

Zgodnie z nowymi przepisami właściciel motorower (skuter) ma prawo do korzystania z samochodu, dopóki nie otrzymał prawo jazdy określonej kategorii. To wchodzi także płuca i ATV. W tym przypadku, motorowery mogą być również sterowane z „starych” zasadach. Wydawanie pozwoleń zaktualizowany sterownik jest prowadzone przez policję drogową w dniu 1 kwietnia tego roku. Prawa wydane w latach 2011-2014. zgodne z normami międzynarodowymi i są ważne we wszystkich krajach, które podpisały Konwencję o ruchu drogowym.

Kategoria pojazdów w 2014 roku

Prawa do nowego modelu pozostały główne kategorie pojazdów: „A”, „B”, „C”, „D”. Ale teraz każdy z nich jest podzielony na kilka nowych kategorii. W dniu 05.11.2013 zezwolenie można zobaczyć następującą listę:

  • Kategoria „M” – lekkie quady, skutery.
  • Kategoria "A" – motocykle.
  • Kategoria „A1” – motocykle o pojemności silnika nieprzekraczającej 125 cm3 i mocy maksymalnej 11 kW.
  • Kategoria „B” – prawie wszystkie samochody, w tym SUV-ów i lekkich ciężarówek.
  • Kategoria „B1” – modele trójkołowych i czterokołowych.
  • Kategoria "C" – pojazdów o maksymalnej dopuszczalnej masie (MPM) 3500 kg. Więc tutaj są samochody z przyczepami, z MRM 750 kg.
  • Kategoria „C1” – samochody o dopuszczalnej masie 3500-7500 kg; samochody z przyczepami, z MRM 750 kg.
  • Kategoria „D” – wszystkie autobusy.
  • Kategoria „D1” – daje prawo do kontroli małych autobusów, w tym 8-16 passazhiromest.
  • Kategoria „B1” – kategoria auto „B”, w połączeniu z przyczepą, gdzie MPM> 750 kg i masa maszyny bez obciążenia.
  • Kategoria „CE” – samochodów Kategoria „C”, połączony z przyczepą, o maksymalnej dopuszczalnej masie ponad 750 kg.
  • Kategoria „C1E” – kategoria auto „C1”, w połączeniu z przyczepą, której MPM> 750 kg, ale nieprzekraczającej masy samochodu bez obciążenia, pod warunkiem, że łączna dopuszczalna masa kompozycji wynosi nie więcej niż 1200 kg.
  • Kategoria „DE” – samochodów Kategoria „D”, połączone z przyczepą w którym MPM nie przekracza 750 kg; Obejmuje ona także przegubowy typu szyny.
  • Kategoria „D1E” – obejmuje auto kategorię „D1”, połączone z przyczepą, której MRM mniej niż 750 kg, ale nie przekracza ciężar maszyny bez obciążenia, pod warunkiem, że całkowita maksymalna dopuszczalna masa kompozycji wynosi nie więcej niż 1200 kg.
  • Kategoria "TM" – tramwaj.
  • Kategoria "Tb" – wózek.

Wymagany wiek dla każdej kategorii prawa

  • Aby otrzymać kategorię „A1” i „M” może być obywatelami Rosji, który osiągnął 16-lecie istnienia.
  • kat "A", "B", "C", "B1", "C1" wydawane są osobom w wieku 18 lat.
  • "D", "TM", "TB", "D1" – kategoria obywateli może dostać 21-latków.
  • Podkategorii „BE”, „CE”, „DE” wydawane są dla obywateli rosyjskich, którzy przez ponad 1 rok kwalifikujące się do kategorii „B”, „C”, „D”, odpowiednio.
  • "C1E", "D1E" mogą odbierać mieszkańcy mający kategorie prawa jazdy "C", "D", "C1", "D1" większą niż 1 rok.

Egzaminu dla kategorii „B” i „C” może być 17 lat, ale prawo jazdy wydane dopiero po osiągnięciu wieku 18 lat. Osoby, które są w służbie wojskowej, mogą dostać do 19 lat kategorii „D”, „D1”.

Kategoria „A”

To oznaczenie TC znajduje się w górnej części kolumny specjalny sterownik jazdy i zapewnia możliwość kontrolowania motorowy środków. Kategoria „A1” daje prawo do bycia kierowcą lżejszych motocykli. Mając to kategoria „A”, kierowca może sterować pojazd dwukołowy (jako wózka, a bez nich). Jest on również uprawniony do kierowania trzy i czterokołowy pojazd o masie w porządku <400kg uruchomiony. Do „straddle” przyjaciel dwukołowy, trzeba być przeszkoleni z dostawą teoretycznego, praktycznego egzaminu. Prawo jazdy kategorii A- dostępne są w wieku 18 lat. Z tych praw, można jeździć i na starszych modelach koszem.

Kategoria „A1”

Prawa jazdy nowy wzór rozszerzył listę kategorii pojazdu. kategoria „G” istnieje do dziś w Wielkiej Brytanii. Pozwala kontrolować układarki. I tu jest prawo kategorii „A1” w Rosji są wydawane po osiągnięciu 16 roku życia. Dają sobie prawo do kontrolowania „light” motocykli. Należą do nich pojazdy dwukołowe z przestrzenią roboczą silnika do 125 cm3 objętości nie większej niż 11 kW. Kategoria „A1” w prawach oznacza, że kierowca może kontrolować pojazd trójkołowy, w którym moc silnika powyżej 50 cm3 z prędkością ponad 45 km / h. Tak więc ich nieobciążony masa powinna wynosić 550 kg. Jeśli masz uprawnienia do kategorii „A” kierowcy, może on usiąść za kierownicą pojazdu „A1” podkategorii. Minusem licencji nowy sterownik zawierają początkową i końcową datę ważności każdej kategorii.

Procedura uzyskania prawa do zarządzania „Easy” rower

Często nastolatkowie jazdy na motorowery i motocykle bez odpowiedniego prawa jazdy. Ale mijają od kategorii „A1” jest łatwe. 16-letni obywatel Federacji Rosyjskiej konieczne jest:

  • nauczyć się podstawowych przepisów SDA;
  • nauczyć się prowadzić pojazd dwukołowy, wynajęcie doświadczonego instruktora;
  • dostać medspravka;
  • prawidłowo wykonać zadanie teoretycznego, praktycznego egzaminu w policji drogowej.

Jakie umiejętności są testowane w praktycznej części egzaminu

Uczeń, który chce mieć prawo do kategorii „A1” musi wykazać w ruchu pewnych umiejętności, czyli wykonać szereg manewrów.

  • Łatwe do przemieszczania motocykla przełączanie niskiej przepuszczalności wysokim i vice versa.
  • Wykazują zdolność do kontroli pojazd dwukołowy z minimalną prędkością, a nie spadek tempa kroków – „pokładach rut”
  • Aby obrócić i przekształcić mały promień, „wąż”, „Dimensional krąg”, „ósemki”.

Jeżeli zdający nie wykonuje „planszę koleiny” lub „ósemki”, hamuje silnik w momencie uruchamiania motocykla z miejscem podczas zamykania nie może wyłączyć transmisję, gdy silnik jest uruchomiony, egzamin jest zakończona. sterowniki kandydujące Stamp „nie zdał”. Powstaje pytanie, w jaki sposób dostać się do kategorii „A1” w przypadku awarii egzaminu praktycznego. To proste: należy wykonać powyższe manewry w ruchu ponownie po 7 dniach (w przypadku egzaminu w szkole jazdy).

Kto nie może kontrolować kategorie pojazdów „A1”

Aby uzyskać prawo, przyszły kierowca zdać specjalny egzamin medycznej. Chcąc zarządzać dwukołowy „inne” odwiedzenie następujących specjalistów: laryngolog, okulista, chirurg, psychiatra, psychiatra, neurolog, internista, ginekolog (kobiety).

Prawa do kategorii „A1” nie wydaje się, jeżeli komisja lekarska powinna odmówić wydania certyfikatu przydatności do zarządzania pojazdu. Ministerstwo Zdrowia przedstawił listę chorób, które są zakazane w celu uzyskania praw. Wśród nich:

  • choroby oczu, uszu (przewlekły);
  • choroby serca, naczyń krwionośnych;
  • choroby psychiczne;
  • chirurgiczny charakter choroby;
  • opóźnienie umysłowe;
  • napady padaczkowe;
  • Alkoholizm jest przewlekły charakter;
  • uzależnienie od leków;
  • Każda forma uzależnień.

Specjalna komisja medyczna może wydać opinię w sprawie niezdolności do zarządzania CU przez okres nie dłuższy niż 5 lat.

Jak wymienić stary model prawo

obywatele rosyjscy mają prawa jazdy są na czas określony (maksymalnie 10 lat), po czym są one uznane za nieważne. Aby wymienić lub przywrócić prawo do podjęcia egzaminów nie jest konieczne. Należy zwrócić się do policji o ruchu drogowym, aby zabrać ze sobą paszport, „stary” licencyjną, zaświadczenie lekarskie oraz jego kserokopię. Wszystkie dokumenty powinny być podane do policji drogowej, który po weryfikacji daje kierowcy pokwitowanie zapłaty należności państwowych. Przepisy zmieniają się w tym samym dniu. W niektórych przypadkach może to być inny termin, jeśli policja drogowa potrzeba dalszej weryfikacji autentyczności dokumentów lub tożsamości kierowcy, który jest podejrzany. Przed rozpoczęciem procesu reguły zastępczej, lepiej spłacić ostatnią karę do inspektorów nie podnosić zbyt wiele pytań podczas kontroli tożsamości. sterowniki są fotografowane na prawo jazdy nowego próbki w MREO. Od 2011 roku, możliwość otrzymać dwa rodzaje praw. Pierwszy – w formie postaci laminatu papier o wielkości paszportu. Drugi typ to plastikowa karta. „Stare” prawa jazdy zachowują ważność do końca okresu wyznaczonego dla nich.