Historia modeli Hondy: Transfer, Civic Shuttle, Fit Shuttle

Minivan – samochód osobowy o zwiększonej pojemności. są one zazwyczaj wyposażone w trzy rzędy siedzeń. Ich ciało jest znacznie wyższa i większa niż w przypadku samochodu osobowego. Liczba pasażerów, które mogą być transportowane minivana wynosi osiem. Dziś takie pojazdy są wyposażone w atrakcyjny design i godnej zestaw opcji. Są oni wybierani dużych rodzin i tych, którzy potrzebują dużej objętości bagażnika. Wybitny przedstawiciel tej klasie pojazdów są minivany Honda Shuttle i inne modele tego producenta.

Krótka historia

Pierwsze maszyny o podobnej pojemności zostały wymyślone na początku pierwszej wojny światowej. Ojciec minivany uważane samochodów Alfa 40/60 HP Aerodinamica, opracowany przez włoską firmę ALFA Pierwszy oficjalny minivan amerykański Stout Scarab.

Najbardziej znanym modelem z podobnym ciele był włoski Fiat Multipla. Uważa on wyprzedzał swój czas. Duże kupujący nie są skłonni do zakupu takich maszyn w latach 50-70 XX wieku.

Ten kwitnienia minivans wystąpiły w 80-90-tych. W pogoni za nabywcy do produkcji minivanów rozpocząć głównych producentów. Espace pojawiają Renault, Dodge Caravan, Chevrolet Astro, Volkswagen Caravelle (T3), Toyota Model F, Honda Shuttle.

"Honda-transfer"

Honda Shuttle – minivan klasy samochód z trzema rzędami siedzeń pasażerskich, przeznaczonych do amerykańskiego konsumenta na podstawie europejskiego modelu Honda Odyssey. Charakterystyczną cechą tego urządzenia jest to niezwykłe przekształcenie wnętrza. Honda Shuttle w drugim i trzecim rzędzie siedzeń krotnie który tworzy ogromną przestrzeń bagażową za pierwszym rzędzie.

Przednie koła jazdy samochodem. Pakowane z dwoma rodzajami silników. Pochodzenie – 2,2 litra. II – 2,3 litra. Automatyczna – Skrzynia biegów. Wyposażone w klimatyzację oraz dodatkowe możliwości w postaci tempomatu.

Ze względu na wydłużony korpus i umieszczony pod kątem 45 stopni do przodu stojaki samochodu ma doskonałe właściwości aerodynamiczne.

Nieważne jak dobry model jest popularny wśród klientów, że nie używają. W 1997 roku, producent zdecydował się zmniejszyć liczbę modeli produkowanych w Europie. Nieco później, produkcja przestała całkowicie. Stało się to w 1999 roku. Jego następcą był minivan Stream, która weszła na rynek europejski.

"Honda Civic-transfer"

W 1987 roku „Honda” inżynierowie tworzą nowy minivan, w oparciu o model „obywatelski”. W porównaniu do poprzednich wersji Civic Shuttle stałem się bardziej i dostał system napędu na wszystkie koła. Przez samochód pojawił światła przeciwmgielne, electrohatch, kasety, audisistema "kenguryatnik".

Model ten jest wyposażony w różne silniki. Nie ma objętość 1,3 litry z 83 l / s do 1,5 litra, otrzymując 100 l / s. W zasadzie ta sama jednostka robocza wynosiła około 1,6 litra wydające 120 l / s.

Głównym wyróżnikiem Honda Civic Shuttle z innymi modelami są jego zdolności off-road. W rozwoju innego niskiej przekładni ruchu utworzonego, który jest używany jako zamiennik numer etapu w dół w układzie napędowym.

Do tej pory „Honda Civic-transfer” jest sprzedawana z szalenie popularne, ponieważ łączy w sobie dynamikę, wszechstronność, praktyczność i doskonałe parametry techniczne.

Honda Fit Shuttle

Kontynuując rozwój minivanów, Honda wprowadza na rynek linię Fit Shuttle 2011, utworzony na podstawie popularnego hatchbacka „Honda-Fit”. Urządzenie jest wyposażone w zespół roboczy 1,5 litrów i hybrydom – 1,3 litra. Dostępne w przednią oś i na wszystkie koła wozów napędowych.

Fit Shuttle charakteryzują się wysoką wydajnością, dużym bagażnikiem, ergonomię i doskonałe zachowanie na drodze.

Samochód zachowuje się dobrze podczas jazdy po ulicach miasta. Spełnia najwyższe wymogi bezpieczeństwa. Jest on wyposażony w zestaw poduszek powietrznych, ABS, ESP.

Udostępnienie danych firma nie ogranicza się do modeli. Pod logo „Honda” wyprodukował wiele samochodów godnych uwagi nabywców.