Citroën C3 Picasso – młodszy brat Citroen C3

C3 Citroen Picasso – 5-drzwi pojazdu klasa L Restyled wersja Citroena C3. Model debiut odbył się na Paris Motor Show we wrześniu 2012 roku, a pierwsze sprzedaż rozpoczęła się w marcu 2013 roku. Na dzień dzisiejszy można kupić nowość w Rosji. Samochód w porównaniu do swojego poprzednika, nieznacznie wzrósł w rozmiarze.

powierzchowność

Stając się właścicielem Citroën C3 Picasso, nie zgubisz się w strumieniu aut. Zwyczaj, egzotyczne Picasso będzie miłe dla oka przez dłuższy czas mistrz świeży wygląd.

Ekstrawagancja dać mu coś przeciwnego: Okrągłe i kwadratowe kształty, połączenie nowoczesnej i retrodetaley, moc i urok. Wszystko to tworzy niepowtarzalny styl kompaktowego vana.

praktyczność

Tytuł "Best Family Car of 2009" przez Top Gear wersji przesyłową oraz "Najlepszy Kompaktowy MPV 2009" przez Auto Express – rekord Citroën C3 Picasso.

Pod praktyczność warto odnotować uniwersalnego wykorzystania samochodu: jest idealny dla bliskiej osoby, a także na wycieczki na miasto lub podróży z rodziną. Jest to jednak bardziej celowe na zakup samochodu do użytku rodzinnego. W nim, dorośli i dzieci mogą zatrzymać się w komfortowych warunkach i w bagażniku można umieścić nawet wózek inwalidzki (jeśli to konieczne).

Kompanovka wnętrze można zwiększyć do wnętrza pojazdu. Urządzenie jest bardzo wysoka, to kierowca i pasażer siedzi wysoka, co dalej zwiększyć na nogi, nawet gdy najmniejszy wymiarach Citroena C3 Picasso. Potwierdzenie jazdy testowe. Kierowcy, oczywiście, zadowolony z tej aktualizacji.

Kolejną zaletą wysokości pojazdu stał się duże otwory drzwiowe, które są wygodne dla wsiadających i wysiadających, pomimo stosunkowo wąskie tylne drzwi. Sufit „nie ma ciśnienia” na kierowcę i pasażerów, co więcej, nawet wysokie osoby nie będą odczuwać dyskomfortu. W razie potrzeby można dostosować lądowania „dla siebie” poprzez regulację pochylenia oparcia.

Jedną z głównych zalet tylnej kanapy jest jego mobilność. Jest on podzielony w stosunku 2/3 w świetle dolnej części. Krzesła mogą być przenoszone przez zwiększenie ilości bagażu.

tułów

Wzrost wydaje się niewielka (regulacja jest o 150 mm), ale także odgrywa ważną rolę w transporcie rzeczy wymiarowych. Inną zaletą osłony jest jej kształt prostokątny, co umożliwia maksymalną dostępność sterowania.

Po złożeniu siedzeń głębokość bagażnika wynosi 150 cm, a szerokość – 101.9 cm. Może być transportowane jak pralki lub małą lodówkę.

wnętrze

Wśród cech przedziału pasażerskiego należy zauważyć dużą powierzchnią przeszklenia podwójnego przodu stanowiska, dzięki czemu kierowca jest w 100% widoczność. Pionowy tył z dużymi lustrami pozwala czuć się dobrze wymiary samochodu podczas parkowania.

Inną cechą – deska rozdzielcza w centrum. Wszystkie niezbędne informacje są zwarte, o umyśle kierowcy, który często nie wystarcza dla wielu samochodów.

Panoramiczny dach. To powiększa już przestronną kabinę, ale jest dostępna tylko jako opcja.

W ogóle, wystroju wnętrz, a także materiałów obiciowych w pełni wykorzystywane są zgodne z kosztami nowych elementów.

Na drodze

Citroën C3 Picasso, którego luz, oficjalne dane, to 174 mm, doskonała czują się w ruchu miejskim: 90 wystarczająco silny dla silnika wysokoprężnego dość szybka i manewry wyprzedzania. Samochód jest przeznaczony do spokojnej i wygodnej jazdy, tak aby jechać „z wiatrem” nie będzie działać. W obszarach problemowych drogach z prędkością 110 km / h, aby przejść bez znaczenia: pojazd zaczyna gwałtownie trząść z powodu sztywnego zawieszenia.

Na torze pusty kompaktven zużywa około 5,9 litra na „hundred” pobranych – 6.2 litra. W środowiskach miejskich, liczba ta zwiększa się nieznacznie i waha się od 6,5 do 7,5 litra na 100 km.