Asfalty – co to jest? Właściwości i zastosowanie bitumu

Asfalty – jest to jeden z najstarszych materiałów budowlanych znanych człowiekowi. Obecnie jej stosowanie wiąże się zupełnie różne opcje. Istnieje wiele odmian tego materiału.

gatunek

– substancje bitumiczne są materiałami organicznymi, które zawierają kilka gatunków.

• Naturalne bitumu. Jest lepki materiał lub substancję stałą, która zawiera związki węglowodany i ich pochodne. Sposoby ich tworzenia są naturalne procesy utleniania polimeryzację oleju. Rozciągają się one w miejscach oleju. Czysty naturalny bitumiczna – to rzadka substancja.
• gatunek asfaltu. Ten typ występuje częściej niż poprzedni. Jest w porowatych skałach. Są kruszone i sproszkowany. Jak się okazuje asfalty drogowe.
• Olej. Jest to rodzaj sztucznego materiału. Jest wytwarzany w procesie rafinacji. W zależności od rodzaju cyklu procesu, takich bitum rozdziela się resztek, utleniania i pęknięć.

struktura

Asfalty ma następujący skład w klasycznej wersji:

• do 80% dwutlenku węgla;
• do 15% wodoru;
• od 2 do 9% siarki;
• nie więcej niż 5% tlenu;
• od 0 do 2% azotu.

Substancje te są w postaci związków węglowodorowych, siarki, tlenu i azotu.

Wszystkie elementy można podzielić na trzy grupy.

1. Stały składnik – Węglowodory o dużej masie cząsteczkowej nazywane asfaltenów. Istnieje także składniki stałe są parafiny.

2. Żywice – materiały amorficzne, które posiada ciemną barwę.

3. Frakcja oleju – jest różne węglowodory, które mają gęstość niższą niż 1.

Bitum – to kompleks substancja o określonym stosunku do wszystkich składników. Zwiększenie jej masy asfaltenów to zwiększenia twardości, kruchości i temperaturze mięknięcia.

Woski również zmniejszenie ciągliwości asfaltów, więc wagę przywiązuje się do wytwarzania spadku ich zawartości do 5% lub mniej.

Zakres zastosowania

W zależności od właściwości fizycznych następujących dziedzinach zastosowań bitumu wyróżnić:

• budowy dróg;
• Zadaszenie;
• wodoodporne;
• Produkcja elektorokabelya;
• Technologia Shino-kauczuk;
• baterie;
• farby i lakiery;
• metalurgia;
• Produkcja uglebriketov;
• Rafinacja.

Prace budowlane na własnych bitumu jest najbardziej popularnym materiałem do uszczelniania różnych obiektów, zwłaszcza w piwnicach i piwnicach.

droga ropa

Konstrukcja dróg stosowanych Bitum drogi (GOST 22245-90). Istnieje kilka marek takich materiałów.

Aby wybrać odpowiedni rodzaj, powinniśmy określić typ strefy klimatycznej.

Naturalne warunki, które charakteryzują się temperaturę w zimnej porze roku nie jest wyższa niż -20? C średnio są odpowiednie według GOST bitumy drogowe, takie jak BND 200/300, 130/200 BND i BND 90/130.

Na obszarach, w których przeciętna temperatura w czasie zimnego zakresu lat od -10 do -20? C zapewnia Bitum drodze II i III stref klimatycznych drogi. Należą do powyższych gatunków, jak również 60/90.

Jeśli miesięczna średnia temperatura w czasie zimnego roku mieści się w zakresie od -5 do -10? C, norma przewiduje stosowanie bitumu dróg olej jak wszystkie z powyższych typów, a także BND 40/60, 90/130 BN, BN 130/200 BN 200/300.

Na obszarach, gdzie średnie zimowych znamienny temperatury nie niższej niż 5? C rodzaje odpowiednie drogowe asfaltowe takie jak olej BND 40/60, 60/90, 90/130 BND BN 60/90, 90/130 BN.

olej

Istnieją odmiany, które są wykorzystywane do budowy nie tylko dróg, ale także budynków mieszkalnych. Ten uniwersalny marki. Istnieją tylko trzy marki, które obejmują takie bitum naftowy BN 70/30, 90/130, BN BN 50/50.

A także drogi Bitum GOST który reguluje warunki stosowania każdego gatunku, do budowy bitum zachowuje GOST 6671-76.

Im niższa temperatura otoczenia, tym bardziej elastyczny materiał powinien być stosowany w budownictwie. Zapewni to jego trwałość i czas trwania operacji.

Materiały dachowe olej

Do różnych prac na instalacji dachowej przy użyciu specjalnego bitumu. Właściwości i zastosowanie jest ono regulowane przez GOST 9548-74. Norma ta polega na wykorzystaniu trzech rodzajów pokryć dachowych:

• BOC 90/30 – ma taki zakres, jako że tworzenie warstwy powłokowej na dachu.
• BNK 40/180 – służy do przeprowadzenia impregnacji.
• BNK 45/190 – wybrany jest do odbierania i przetwarzania materiału pokrycia dachowego na dachu.

Czynniki wpływające na rodzaj materiału drogowego

asfaltu drogowego GOST który zawiera kilka rodzajów takich substancji charakteryzuje różnych właściwościach. Każdy daje pewną jakość materiału.

Najważniejszym z nich, definiując zakres bitumie uważa się plastyczność, mięknienia, kruchość, migające, lepkość, właściwości adhezyjne.

Wysokie temperatury ułatwiają wzrost stopnia lepkości bitumów. W zimnie to traci jakości materiału i czasu idącą granica termiczna staje się krucha.

To przyczynia się do zwiększenia plastyczności dodatkiem materiału oleju. Bardziej mróz bitumu naftowego, tym wyższa jakość w swojej klasie.

temperatury miga jest również bardzo ważnym czynnikiem dla takiego materiału jak bitumicznej drogi. Średnia daje standardową wartość tego parametru do + 200? C i powyżej. Im bardziej temperatura pulsująca, dolny środek palności.

Stopa przyczepność pomogą wiedzieć, jak dobrze uchwycił powierzchnię podstawy bitumiczna. Im wyższa punktacja, tym mocniejszy materiał utrzymuje się na powierzchni.

Technologia z użyciem materiałów

Podczas budowy dróg i innych obiektów, rozgrzewka bitumu technologicznych. Proces ten odbywa się zgodnie z określonymi zasadami. Technika stosowania materiału polega na właściwości substancji, takich jak bitum. GOST ujawnia swoje najważniejsze właściwości.

Do podgrzania materiału użytego do budowy i naprawy specjalnym naczyniu o grubych ściankach z metalu i pokrywy hermetyczne zamknięcia. Grubość materiału pozwoli mu uniknąć przywieraniu.

2/3 wypełniony zbiornik. Bitum przed pobraniem podzielić na kawałki małych rozmiarów.

Ogrzewanie prowadzi się na małym ogniu, a stopiony materiał, aż do uzyskania jednorodnej masy. Gdy ciało obce usuwa ich specjalnego sita. Rezerwa podgrzewania temperatury 200? C

Ogrzewa się w temperaturze od + 160 do + 170? C stopiony bitum przez około 3 godziny. Jeśli zwiększy się do wartości granicznej, proces ogrzewania będzie tylko 1 godzinę.

Bitum drogowy nie może znieść, aby zwiększyć ogrzewanie ponad +200? C, ponieważ ich właściwości z tym ulegnie pogorszeniu. Po 220? C zaczyna tworzyć koks.

Przegrzanie bitum wytwarza się nieprzyjemny żółto-zielony dymu, a po osiągnięciu granicy do +240? C materiał może nawet przełamać. Następnie pokrywa kotła blisko ugasić płomienie.

Po przegrzaniu i migające bitumicznej drogi staje się kruche i nie nadają się już do pracy w zakresie budowy lub remontu.

Przechowywanie i transport

magazynowanie bitumu odbywa się w specjalnych zbiornikach. Są one wyposażone w mechanizmy trakcie mieszania ogrzewano substancji. Technika ta musi mieć specjalną ścieżkę podawania parowy zapobiegania materiału migający pary.

Aby opróżnić zbiorniki znajdują się w dolnej części stoku.

Technika transportowania ciekłego asfaltu drogi, wyposażona w specjalnych pomp, który pompuje się materiał.

Jeśli materiał jest transportowany w postaci stałej, której użyto specjalnej postaci składanego.

Podczas transportu i składowania pod warunkiem do wszystkich wymogów bezpieczeństwa pożarowego, jak odnosi się do bitumu łatwopalny. Spełnienie wszystkich zasad bezpieczeństwa, nie ma obawy wystąpienia nieprzewidywalnych sytuacjach w pracy z tym materiałem. Po przestudiowaniu właściwości i odmian materiału można z powodzeniem stosować go do budowy różnych obiektów.

Bitum – substancje mające dobre właściwości, takie jak odporność na wodę, wytrzymałość na uderzenia, nonsusceptibility klimatycznej, niski poziom hałasu i przejrzystości cieplnej i małej przewodności prądu. Dzięki tym właściwościom, jest to bardzo popularny i niezawodny materiał budowlany.