Kia Carnival – minivan kompromis

Po raz pierwszy w swojej historii, minivan Kia Carnival został odsłonięty w 1999 roku na kolejnym Auto Show w Chicago. Uważa się, że samochód został oczywiście skopiowane z Ford Windstar, a warunki te założenia są dość oczywiste. Jednak nowa generacja minivanów jest dość podobna do utworzenia niezależnego koreańskich projektantów i stworzenia, trzeba powiedzieć dobre – samochód wygląda harmonijny i ujmuje w „tłumie”.

Kia Carnival otrzymał imponujące wymiary i, w konsekwencji, komfortowym przestronnym wnętrzem. Klasyczne proporcje, połączenie z dużymi światłami i surowych liniach – to wszystko kryje złe wymiary, a odległość samochód wygląda znacznie bardziej kompaktowy niż jego rzeczywisty rozmiar.

Pierwszą rzeczą, jaką można zauważyć wewnątrz – dużo miejsca. Według wnętrze pojazdu może chodzić, prawie w kucki. Zwracamy uwagę na bardzo dobrej jakości wnętrza. Być może nowoczesny design samochodu i prostolinijny, ale materiały, pasowanie paneli, ergonomiczne stanowisko kierowcy – wszystko jest na dość wysokim poziomie. Jak powinno być w samochodach tej klasy, Salon Kia Carnival jest wypełniona różnymi kieszenie, uchwyty na kubki, półki i stoły składane.

Na drodze do przedziału pasażerskiego jest masywne drzwi przesuwnych otwiera jest zaskakująco łatwe. Dla pasażerów środkowym rzędzie z indywidualnego odpowietrznik, jak również dostęp do zarządzania ustawieniami klimatyzacji. Ale elementarne wygodne podłokietniki w sferze problemów koreańskiego automaker nie wydaje się przyjść. Wszystkie pięć siedzeń pasażerskich Kia Carnival z drugim i trzecim rzędzie indywidualnych i regulowane przez zboczu grzbietu i niewielka rezerwa z przodu / do tyłu. Umieścić je na płaskiej podłodze, niestety, to nie może być tak, że w dzisiejszej minivan jest już koniecznością, a nie modne „Chip”. Producent twierdzi, że to wszystko może być łatwo zdemontowany. Ale tutaj znowu są pytania: po pierwsze, ogólnie siedzenie i ciężkie, a po drugie, gdzie zostały one wprowadzone zostawić na zewnątrz? Wydaje się, że te kwestie pozostają retoryczne.

Jeśli chodzi o nawyki napędowych Kia Carnival, opinie właściciele minivan są jednoznaczne – energochłonne zawieszenie samochodu i płynną jazdę. Pierwsze samochody zawdzięcza to swemu amerykańskiego pochodzenia. To jest na przyzwoitym poziomie i kabiną izolacja szumów.

Samochód jest wyposażony w jeden z dwóch możliwych opcji napędowych: benzyna (2,7 L, 165 KM) i turbosprężarką wysokoprężnego silnika (2,9 L, 126 KM).

Sprzęt Carnival Basic jest dość bogaty. Tutaj znajdują się: ABS, poduszki powietrzne, klimatyzacja, aluminiowe felgi, siłowniki elektryczne do włazu i składane lusterka.

Ogólne wrażenie z samochodu: samochód jest całkiem przyzwoity, wygodne, z dobrymi wynikami i bez żadnych istotnych uchybień. Jednak główną wadą Kia Carnival – cena samochodów. Jakoś to kosztuje więcej jaśniejsze i atrakcyjne minivanów europejskie. Reszta samochodu zdobył solidne 4.