Łańcuchy śnieżne zwiększenie drożności pojazdu w trudnych warunkach drogowych

Do prowadzenia samochodu w warunkach lodowych jest bardzo niebezpieczne, więc kierowcy pojazdów były „shod” koła w łańcuchach śniegowych przezwyciężyć lodowatej odcinki dróg. Później zaczął być używany do jazdy terenowej, w tym błocie i śniegu.

Dzisiaj, łańcuchy śniegowe do samochodów używanych dla złożonych odcinków dróg cross-leśnych i wiejskich. Po raz pierwszy zostały one wykorzystane w naszym kraju wywozu drewna z dzienników zbioru pola nie tylko w śniegu, ale w pory deszczowej. W tym czasie, tak jak jest to konieczne, koła zawinięte długości łańcuchów, a produkcja urządzeń specjalnych nie było pytanie.

Jednak zachodni przedsiębiorcy zbliżył ten problem nieco inaczej – zaczęły rozwijać i wdrażać w łańcuchach produkcji kilku modyfikacji przeznaczonych dla różnych typów pojazdów. Model będzie dla poszczególnych przypadków drogowych, takich jak jazda na ukatannomu na luźnym śniegiem i podłogi lub kongresów ze zjeżdżalniami lodu. Ale off-road – to jest główny problem Rosji, więc łańcuchy śniegowe do jazdy w błocie i bagnistej ziemi potrzebnej w każdej porze roku.

Rzeczywiście, sprzętu biegowego oraz wszystkie pojazdy na drodze zwiększa się odpowiednio i efektywność transportu jest zwiększona ze względu na fakt, że koła napędowe gdy ruchome na luźnej ziemi, piasku, błota lub gliny są wprowadzane łańcuchów. Liczba kierowców wskazują, że mają komplet korzystne nawet dla tych, którzy regularnie podróżuje na drodze i tylko od czasu do czasu trzeba przejść wzdłuż drogi do miejsca, gdzie nie ma dróg.

Niosą ze sobą dwa zestawy gumy jest bardzo drogie, a kiedy wyjeżdżasz na wakacje lub na polowanie 500 kilometrów jest tylko 50 km, może trzeba przejść przez błoto lub śnieg. Do tego nosić błoto lub opony z kolcami nie są tego warte, bo znacznie bardziej oszczędne i wydajne, aby po prostu wyjść z małych łańcuchów walizkę i w ciągu kilku minut, łatwo je zainstalować na osiach napędowych, zapewniając w ten sposób, że samochód ten sam przepuszczalność jako ciągnika. Po tym, że nie będą się obawiać żadnej zaspach, bez mokradeł sposób. Producenci gwarantują zwiększenie przepuszczalności trzech do dziesięciu razy. Korzystne z nich korzystać i kiedy zużyte opony.

wytwarzania obwodów materiału – stali stopowej z dodatkiem tytanu, chromu, niklu. Do łańcuchów dobrze pocięte na ziemi lub oblodzonej ziemi, są one wykonane z ukształtowany, wskazał metal. Aby zainstalować rozmieszczone na obwodzie koła, a następnie stopniowo zderzają się tak, że łańcuch trzy czwarte było na kole. Następnie trzeba je naprawić do wewnątrz koła, a następnie zacisnąć dźwignię zewnętrzną. Czas zajmie nie więcej niż pięć minut. Ważne jest, aby pamiętać, że trzeba zainstalować obwód z góry, a nie w czasie poślizgu.