759 Shares 3271 views

Typ niszczyciel „lider”: charakterystyka

Budowa i utrzymanie marynarce wojennej – jest drogie. Podobno dlatego, rosyjska marynarka ma długi niedofinansowane. W ciągu ponad dwóch dekad, nowe statki niemal dół do wody i radzieckiego „dziedzictwa” są zbyt często wysyłane na złom lub za grosze były sprzedawane za granicę. Ale teraz nadeszła kolej, aby naprawić obrony, to trochę pieniędzy, a polityka zagraniczna sytuacja wyraźnie wskazuje na potrzebę takiego środka. Nie tak dawno temu prasa doniosła, że w latach dwudziestych (a raczej ich środkowy) przyjmie nową akceptację niszczyciela. Lider lub outsiderem? Na to pytanie można odpowiedzieć tylko poprzez analizę tych dość skąpe informacje dostępne w danym momencie. Są mało, ale one istnieją. Ambitny projekt sama nazwa mówi. „Lider” Meet typ niszczyciel.

Obecny stan floty

Statki są długie, ale nie w nieskończoność. Są one przestarzałe psychicznie i fizycznie pogorszeniu pod naporem fal oceanu i zmęczenia metalu. Są zużyte łożyska i uszkodzenia urządzeń elektrycznych, potężne silniki, jak to delikatnie za nimi nie są pod opieką, rozwijać ich żywotność. Po dekadzie dalekosiężnych bojowych statków pływających z Rosji pozostanie mała sprawa jednostki. 956 Projekty ( "Modern"), 1155 ( "Delete") i 1164 ( "Moskwa") otsluzhat niej. Pozostanie „Petr Veliky”, „Admiral Nahimov” i „Admirał Kuzniecow” (nośnik), ale bez eskadry towarzyszącej ich stosowanie jest problematyczne, a nawet ryzykowny. patrol zadanie, oczywiście, być w stanie przeprowadzić rakietowych okrętów podwodnych, ale specyfika ich życia jest niewidzialny, a osławiony „flag demonstracja” skasowali, z oczywistych powodów, nie może być. W tej sytuacji budowa długoterminowych niszczycieli „Lider” jest bardzo ważne.

Co się dzieje w USA?

Po rozpadzie ZSRR rozwoju sił zbrojnych USA w towarzystwie niektórych nierównowagi związanych z euforii odejściu ze sceny głównej potencjalnego wroga. Wynik był zaległości (który powstał dość nieoczekiwanie) w zakresie strategicznych sił uderzeniowych, ale flota w USA nadal wypłacane dużo uwagi. budżet Pentagonu jest ogromny, to jest kilka razy wyższa niż kwota finansowania sił zbrojnych jakiegokolwiek państwa (Rosja, na przykład), a na długookresowych i wielkoskalowych projektów pieniędzy przywództwo USA nie żałować. Uruchomienie „niszczyciel XXI wieku” typ „Zamvolt” znaczny wzrost amerykańskich globalnych ambicji. Ten statek został zbudowany z uwzględnieniem wszystkich obecnych i przyszłych wymagań, jest ledwo zauważalne na radarze i ma bardzo potężne bronie. Czy rosyjski niszczyciel będzie mógł wpisać „Leader”, aby skonfrontować tę moc? Jakie są korzyści będzie miał bardziej nowoczesny?

Jednak i do przecenienia godności amerykańskich niszczycieli byłoby nieco przedwczesne. „Zamvolt” było zbyt drogie nawet dla gipergigantskogo wojskowego budżetu USA. Ponadto, istnieje wiele przykładów nieefektywnego wydatkowania przez Pentagon. Najnowsze superesminets spełnia wszystkie wymagania techniki amerykańskiej: on jest wielki, straszny gnarly, kosztuje dużo pieniędzy, ale to, co będzie jej skuteczność w prawdziwym teatrze działań wojennych na morzu, to jest bardzo trudno powiedzieć.

Dlaczego niszczyciel?

Do tej pory w klasyfikacji statków rozważyć ich tonaż. Jednak te amerykański „Zamvolta” wskazują przemieszczenie pojęć w kierunku integracji. Przemieszczenie nowej generacji niszczycieli „Lider” jest również zgodna z większością klasy pocisk kierowany cruiser (około 11-12 tys. Ton). Ta waga zależy od wielu czynników, w tym zwiększenie promienia operacyjnego (długie statki nie są małe), mnóstwo elektroniki i układów antenowych, jak również specyfiki energii elektrowni. Dlaczego nazywa się niszczyciel, a nie krążownik? Sprawa jest pojęciem bardzo ideologiczne. Powołanie „lider” jest walka z ośrodków nadmorskich oporu (do lądowania) i okrętów różnych klas wroga, jak również z powietrza i podwodnych celów. Ta uniwersalność jest typowe dla niszczycieli.

elektrownia

Projekt koncepcyjny niszczyciela „Lider” (i na tym etapie jest teraz) daje możliwość wyposażenia reaktora atomowego okrętu lub silnik turbiny gazowej. Zalety elektrowni jądrowej są oczywiste: to zapewnia praktycznie nieograniczony zakres przelotową, dużą autonomię i, o dziwo, większość rentowności, wyrażoną w postaci obniżenia kosztów operacyjnych i logistycznych (nie ma potrzeby, aby dostarczać ropę do odległych punktach oceanu światowego). Zaletą konwencjonalnej instalacji turbiny gazowej – jej względna taniość. Która z koncepcji zwycięży okaże się, ale możliwe jest, że nowy typ niszczyciela „Lider” ukaże się w dwóch wersjach, w zależności od punktów oparcie. Statki z północnych i Pacyfiku floty, wydaje się wymagać większej autonomii, a na Morzu Czarnym będzie wystarczająco turbina gazowa elektrownia.

Opis przewidywanych

Dane techniczne nowoczesnego okrętu, co do zasady, nie zostały ujawnione, ale ponieważ jest to tylko o jego konstrukcji, wiele więcej. Jednak niektóre z cech niszczyciel „Lider” jest nadal nieznany. . Ponadto świadczy o zdolności wspomnianego przemieszczenia 12 ton, w oparciu o dostępne dane wskazują, że atomowe szybkość realizacji 30 węzłów będzie stabilny i z turbiny gazowej – nieco mniej. Nie ma wątpliwości, że projekt i budowa będzie uwzględniać najbardziej zaawansowane osiągnięcia w dziedzinie zachowania tajemnicy, a zatem należy oczekiwać kanciastość sylwetkę statku, jak wynika z opublikowanych fotografii szkicu układów. Jednak jest ona podobna do żelazka będzie kontury zachować elegancję typową dla okrętów rosyjskiej marynarki wojennej.

sprzęt elektroniczny

Nowoczesne statki zależy przede wszystkim od zdolności bojowej jego informacji i kontroli. Co to są obiecujące typu niszczyciel „Lider” – nie jest znane, a w nadchodzących dziesięcioleciach, luka ta wiedza jest mało prawdopodobne, aby zaradzić. sprzęt nawigacyjny i wyposażenie poradnictwo jest ciągle ulepszane, jak również pojazd w przyszłym roku tylko określoną, prognozowany rozwój urządzeń elektronicznych sprawia, że można założyć, że będzie zupełnie inaczej niż jest teraz. Jak dla aktywnych systemów kół komunikacji i kontroli wroga, a następnie obecny sukces rosyjskiej projektowania biur dać nadzieję najbardziej imponujących wyników jego skuteczności.

broń

systemy rakietowe i artyleryjskie są również się zmienia, i bardzo szybko, ale jeśli opierają się na obecnym poziomie sprzętu Rosyjskiej, możemy założyć, że niszczyciel „Lider” będzie wyposażona w wysokiej precyzji wycieczkowych pocisków dalekiego zasięgu „Caliber” i naddźwiękowy „Onyx”. Obecnie etap dostrajania to system rakietowy pocisk przeciwlotniczy S-500, i jest prawdopodobne, aby znaleźć swoje miejsce w systemie obronnym statku. Artyleryjski może być przedstawiony w połączeniu jednostki 152 mm ( „Koalicja” typu). Oczywiście, bez kosztów i bez torpedy niszczycieli. Skrzydło – dwa śmigłowce. I to będzie nawet jako nieznane ogółowi społeczeństwa.

Problemy i perspektywy

Komplikacje w stosunkach rosyjsko-ukraińskich dokonały zmian w tym projekcie i rzemiosła. Zamiast turbin Mikołaja, którego produkcja jest przeznaczona do umieszczenia w zakładzie „Zorya-Mashproekt” wprowadziły Rybinsk Motors (ich technologia produkcji wciąż się uczyć). Koszt każdego niszczyciela szacuje się na około dwa miliardy dolarów w porównywalnych cenach. Chociaż budowa sześciu jednostek planowanych. Tutaj, w rzeczywistości wszystko, co wiadomo o niszczyciela „Lider”. Nie ma wątpliwości, jedna rzecz na pewno pójdzie w służbie rosyjskiej marynarki wojennej.