Czy niezależny wymiana świec zapłonowych?

Automotive świeca zapłonowa jest częścią układu zapłonowego, który jest styk (często w starszych samochodach) i elektroniczny. Ponadto do świec, zapewniając iskry poprzez który tłok porusza silnik benzynowy, system zapłonu (styk) składa się z akumulatora przewody elektryczne innego generatora napięcia, cewki zapłonowej, wyłącznik dystrybutora, chłodnicę i zapłon.

Świece zapłonowe odgrywają ważną rolę w pracy silnika, a najmniejsze niepowodzenie w funkcjonowaniu ich wpływu na władzę, zaczyna silnik do „troit” (jeśli cztery cylindry są tylko trzy), wzrasta zużycie paliwa, w niektórych przypadkach istnieje prawdopodobieństwo pukania silnika. W celu uniknięcia takich sytuacji, wymiana świec zapłonowych należy przeprowadzić po okresie około 30 tysięcy kilometrów lub w miarę potrzeb.

Większość występujących na rynku rosyjskim modeli samochodów, pozwalają wymienić świece siebie. Aby to zrobić, większość samochodów trzeba otworzyć silnik, wyjąć filtr powietrza, odłączyć za pomocą kluczyka. Za pomocą specjalnego klucza świeca, trzeba odkręcić wszystkie świece, i poddawania ich kontroli.

Dobra kopia widać od razu – to charakteryzuje się brakiem sadzy, nawet, głównie brązowy na „spódnicy” izolatora. Obecność węgla na szczegółach nie znaczy, wymiana świec zapłonowych jest to absolutnie konieczne. W niektórych przypadkach oznacza to, że silnik pracuje na bogatej mieszance , ale tłuste czarne wykończenie oznacza, że element jest lepiej zmienić. Wymiana zapłonowych wtyczek potrzebnych gdyby wykazywał oznaki topienia aluminium lub elektrody są uszkodzone lub wygięte.

Aby upewnić się, świecę, jak to działa, aby sprawdzić na specjalnym stanowisku testera wyposażonego w aparat fotograficzny lub barometrycznego pezopistolete do iskrzenia prawidłowe i wyregulować, jeśli to konieczne, odstęp między elektrodą główną i dodatkową, zgodnie z zaleceniami producenta. Najlepszy jest odstęp około 1,5 mm, a wartość ta może być osiągnięte zarówno przez zmniejszanie różnic (ostrożny stukania boczną elektrodę), a jego przedłużenie przynajmniej przez ostrożny flex.

Po wyregulowaniu dzieło starego lub nowego zbioru wskazań, świece są wkręcane w miejsce, jest on podłączony do zapłonu, ustawić z powrotem filtr, silnik wyłącza się i sprawdzone. Jako samochód zarejestrował się ta operacja może być wykonana we własnym gdzieś w 15 minut. Centra usług mistrz zrobi to, oczywiście, szybsze, a jednocześnie jest prawie zawsze taka usługa, jak wybór świec zapłonowych. To wszystko zależy od klienta.

Wymiana świec zapłonowych należy dokonać na podstawie cech określonych w urządzeniu arkusza danych. Gdyby zmienić lub zestaw są takie same jak te zawarte w dokumentach fabrycznych, lub dopuszcza się wymienić te elementy na wystąpień innych producentów o pożądanych cechach. Jeżeli kierowca zechce świece zapłonowe są dłuższe, to można go wybrać opcje elektrody bocznych z pasty platynowej lub wzór z wieloma elektrodami bocznych (jeśli występuje).

Ważne cechy świecy, gdy jest wybrany, są następujące: długość i średnica gwintu, a moc cieplna. Jeżeli jest krótka na głowie rzeźbienia osiedlić produkty spalania, a normalne świeca będzie bardzo trudne następnie zainstalować. Jeśli długo, te same elementy osiądzie na świecy, co doprowadzi do konieczności grodzi silnika. Świeca nieodpowiednie średnica byłoby trudne (niemożliwe) do wkręcania i nienormalny ocena ciepła spowoduje depozytów, iskra przedwczesnemu zużyciu, awaria silnika.