Stawki opłaty za użytkowanie samochodów w Federacji Rosyjskiej

Jeśli spojrzeć na historię, przekonasz się, że problem przetwarzania śmieci zaczęły wzbudzać ludzkość długo. Na przykład, Koroleva Elizaveta ja od ponad 400 lat temu (1588) przewiduje ulgi podatkowe dla tych ludzi, którzy zbierają stare szmaty w Londynie i przekazał go do przetwarzania dla późniejszego wytwarzania papieru. Chociaż dlaczego daleko – dopiero niedawno, gdy ludzie byli bardziej przywiązani do ziemi, mieliśmy przynajmniej działek gospodarstwa domowego, wszystko jasno zrozumieć, w jaki sposób nie do przyjęcia odpadów niebezpiecznych zanieczyścić gruntowych.

Obecnie prawie wszystkie miasta otoczone gęstym pierścieniem składowisk. Uważa się na przykład, że każdy Amerykanin wytwarza dziennie około 2 kg różnych zanieczyszczeń. W tym przypadku największym problemem jest fakt, że składowiska są wypełnione tak zwanego e-odpadów, które pojawia się po wypchnięciu przestarzałych urządzeń elektronicznych. Wkrótce pojawi się ona wśród pewnej części nowoczesnych maszyn. Dlatego w wielu krajach, a zwłaszcza w Rosji, wprowadzono podatek recyklingu na samochody, co jest źródłem finansowania dla operacji przetwarzania. Ma on na celu lepsze sytuację ekologiczną, ponieważ taka wielka rzecz jak maszyny nie mogą być skutecznie poddane recyklingowi tylko z siłami natury.

stawki opłat wykorzystania są różne dla różnych państw. Na przykład w Europie, stanowią one około stu euro i zapłaciłem z zakupem samochodu. W naszym kraju w latach 2010-2011 podczas programu wymiany starych samochodów na nowe, stary właściciel samochodu jest wypłacana 3 tys. Rubli recyklingu i otrzymują zniżkę w wysokości 50 tys. RUB. nowy samochód.

Obecnie stawki opłat określone wykorzystanie liczby dekret 870, przyjęta w 2012 roku (30 sierpnia). Do obliczenia kolekcji pochodzi o właścicielu pojazdu, jak również danych o samej maszynie – marki, data produkcji, model, rodzaj transportu, z VIN, objętość robocza numer silnika i rodzaju silnika, masy pojazdu w tonach. Dla każdego konkretnego urządzenia i ustawić podstawowy współczynnik korekcyjny tempo. Na przykład, szybkość opłaty wykorzystanie dla samochodów importowane do użytku osobistego, niezależnie od wielkości silnika, wyposażony współczynnikiem 0,1 (0,15 do urządzeń, które mają datę uwalniania wynoszący więcej niż 3 lata temu) do szybkości podstawowej, która jest 20 000 rubli , Wózek o masie ponad 350 ton mają współczynnik 37 (40) z szybkością bazowej 150 000 rubli.

Recykling w samochodzie zamiar producenta (jeśli nie zostały one zastosowane do bezpiecznego usuwania w przyszłości, Ministerstwo Przemysłu), z tymi, którzy są uruchomieniem maszyny i tych, którzy kupili samochód od osoby, która nie płaci opłaty. Zwolnione z płacenia imigrantów, przedstawicielstwa dyplomatycznego, osoba imporcie samochodów z krajów Unii Celnej i innych. Opłata Oferty wykorzystanie nie ma zastosowania do niektórych rodzajów pojazdów. Na przykład te, które są bardziej niż 30 lat, oryginalne nadwozie, silnik, rama i importowane do naszego kraju na własny użytek.