Renault Duster (2015): parametry techniczne, zewnętrzne i wewnętrzne

Jedna z najbardziej oczekiwanych samochodów został nowym Renault Duster w roku ubiegłym (2015). Charakterystyka techniczna maszyny już w zapowiedzi zostały zgłoszone jako atrakcyjny nawet dla tych, którzy lubią mocne i szybkie samochody. Czy uzasadnionego modelu oczekiwania?

Krótko o samochodzie

Przed mówimy o to, co Renault Duster (2015) specyfikacji, warto pokrótce opowiedzieć o samym modelu. Tak, jest to kompaktowy crossover, który został opracowany przez ekspertów w centrum technicznym Guyancourt. Po raz pierwszy został zaprezentowany publiczności w 2009 roku. Ale potem samochód został przedstawiony w ramach uzupełniającej marki Dacia i skupia było nabywców europejskich.

Następnie, w 2014 roku, nie było „Reno Daster”, które można było kupić w Rosji, Kolumbii, Brazylii, a nawet Indii. W tym samym roku wyprodukował milionowego Duster. I nie było nawet wersja z niego, znany jako japońskiej marki „Nissan”. Pracowałem nad projektem specjalistycznej Erde Tunga i restyling zaangażowany Eugene Tkachev – „Lada X-Ray” człowieka, którego autorstwo należy do pojęcia

Co ciekawe, od angielskiego słowa duster tłumaczone jako „prochowiec”. A powód jest prosty – SUV na zakurzonych drogach.

powierzchowność

Tak więc, zanim opisać jakie są Renault Duster (2015) dane techniczne, konieczne jest, aby porozmawiać o jego wyglądzie. Francuskie specjaliści stworzyli rozjazd razem z japońskim koncernem „Nissan”. Platforma była także ich – B0. Jest to znane wielu Rosjan „Logan”, „Sandero”, a nawet „Lada Largus”. Jednak platforma musiały zostać zmodyfikowane, aby korzystać z innych mostów i wszystkie koła układ napędowy. Ciekawostką jest fakt, że około 70% składników pierwszej generacji zostały zapożyczone z innych modeli (wyprodukowany jako „Nissan” i „Renault”). Na przykład, przednie drzwi skopiował „Sandero”, a wszystkie koła Układ napędowy – japońskie samochody.

Małe wymiary: 4315 mm długości, 1822 mm szerokości i 1625 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2673 mm. Prześwit jest bardzo dobra (co nie może nie podobać się Rosjanom, biorąc pod uwagę to, co mamy drogi) – 2205 mm. Opony 215/65 R16 zamontowane na stopie lub lub R16 na płytach żelaza.

W przebraniu spektakularny kratki i dość silny, choć opływowy korpus wyróżnia. Optyka, sylwetki, wiersze – wszystko daje wóz prawdziwy przedstawiciel popularnej francuskiej firmy.

funkcje

Nowy „Reno Ścierka” (2015), którego techniczne cechy są omówione bardziej szczegółowo w pełni zamknięta, a w przykładzie wykonania na przednie koła. Kierowca za pomocą przełącznika można wybrać tryb CPR – aktywowana automatycznie napęd na cztery koła, 4×4 (tylko zamykany między oś sprzęgła) i 4×2 (napęd na przednie koła).

Zainstalowanej dużej pojemności i spryskiwaczy objętość zbiornika 5 litrów tego urządzenia. Plus został wprowadzony programów sterujących silnikiem oryginalny samochód. Nawet eksperci zdecydowali się dalszej ochrony dna (miska toplivoprovodyaschie sposób).

wnętrze

Jest to kolejny ważny punkt. I konieczne jest, aby wspomnieć, mówiąc o Renault Duster (2015). Specyfikacje techniczne są ważne, ale im więcej czasu dana osoba spędza w samochodzie, więc ważne jest, aby mieć odpowiednie wyposażenie i miejsca. Ogólnie rzecz biorąc, bardzo praktyczne, wygodne i niedrogie. Wnętrze zdecydowano się przeprowadzić w ciemnych kolorach i dodać do tego chromowane wykończenia kanałach. W najwyższej wersji, jednak potencjalni nabywcy zawierać pewne elementy, kierownica.

Ten samochód jest bardzo przestronne wnętrze, które jest jego główną zaletą. Fotel kierowcy można regulować jedynie wzdłużnie, ale w górnym końcu wersja zawiera wszystkie zmiany. Kierownica i nie konfigurowalny, jest wypłacana opcja. W przeciwnym razie, wszystko jest w porządku: instrumenty, z których jest wygodny do odczytu wskaźników, praktyczny panel. Bardziej podoba tułowia, posiada ona 408 litrów, a jeśli na tylnym siedzeniu, objętość wzrośnie do 1570 litrów.

Gama jednostek napędowych

A teraz bezpośrednio o tym, jakie są techniczne Renault Duster. A opis jest dość szczegółowy. Pierwszy silnik – 1,6 litra, który produkuje 102 koni mechanicznych. II – 1,5 litrów oleju napędowego. Istnieje możliwość zarówno „konie” 90 i 110. Drugi z tych cech nadal turbodiesel. W Rosji jest jednak dostępny tylko do 90-osobowej. Mogą pracować pod kontrolą zarówno 5-pasmowy mechaniki i 6-biegową. Pierwsza transmisja jest dostępna dla monoprivoda, drugi – na wszystkie koła.

Bardziej Rosjanie dostępne 2 litrów do 135 litrów. a. Maszyny wyposażone w ten silnik jako 4-band „automatyczny” i „mechanika” 6-biegową.

Ale główną nowością – jest turbodoładowany 1,2-litrowy silnik rozwija moc 125 koni „”. Charakteryzuje się funkcji, a to Tryb Eco. Ze względu na to uzyskuje się zmniejszenie zużycia paliwa opuszczającego drogi ze względu na zablokowanie niektórych funkcji. Ponadto, pojawia się wskaźnik, przy czym przełącznik sieciowy GSI. Jest wizualnie ostrzega osobę, która gdy jest to niezbędne do zmiany biegów.

komplet

Wszystkie powyższe dane techniczne Renault Duster. „Reno” posiada także niezależne zawieszenie przednie i tylne do wyboru: (i wielu drążkiem skrętnym, pół-niezależnego). Wszystkie koła – wentylowane drutu.

Oto krótki nastawione na „Reno Daster” przeglądu. Oferuje on kompletny zestaw – oto, co zostało powiedziane. W ogóle, dostępny we wszystkich czterech opcji. Pierwszy – Authentique, drugi – ekspresja, przywilej, a także ma górną Luxe uprawnień. Podstawowe wyposażenie jest dość słaba – System ABS, poduszki powietrzne jedynymi, 3-punktowe szelki, immobiliser, wspomaganie kierownicy, felgi stalowe 16 cali. Wersja Expression wygląda bogatszy: nadal ma szyby, CZ zdalnego sterowania, relingi dachowe, możliwość regulacji głośników, audio i konfigurowalny pasów przednich.