Jednostka silnika – co to jest?

Silnik lub jednostka napędowa to grupa włókien, które unerwione są przez neuronu ruchowego. Ilość włókien należących do tej samej jednostki, mogą się różnić w zależności od funkcji mięśni. Mniejszy przepływ zapewnia im mniejszy jest silnik i mniej problemów koniecznych do jego wzbudzenia.

jednostki silnikowe: ich klasyfikacja.

W badaniu tym temacie jest ważnym momentem. Są to kryteria, według których każda jednostka napędowa może być scharakteryzowane. Fizjologia jako nauka, identyfikuje dwa kryteria:

• Zmniejszenie prędkości w odpowiedzi na sygnał trzymającego;
• Prędkość zmęczenie.

W związku z powyższym, na podstawie tych wskaźników, trzy rodzaje jednostek motorycznych można odróżnić.

1. Powoli, bez zmęczenia. Ich neurony ruchowe zawierają wiele mioglobiny, która ma wysokie powinowactwo do tlenu. Mięśnie, które są w wielu wolnych neuronów ruchowych nazywane są czerwone z powodu ich szczególnego koloru. Są one zobowiązane do zachowania ludzkie postawy i utrzymać ją w równowadze.
2. Szybkie, opony. Mięśnie te są w stanie wykonać dużą liczbę cięć w krótkim okresie czasu. Włókna zawierające je dużo materiału energetycznego, z którego za pomocą fosforylacji oksydacyjnej można uzyskać cząsteczki ATP.
3. Szybkie, odporne na zmęczenie. Włókna te zawierają kilka mitochondriów i ATP utworzone przez rozszczepienie cząsteczek glukozy. Mięśnie te nazywane są białe z powodu braku mioglobiny.

Jednostki pierwszego typu

Jednostka napędowa pierwszego typu lub zwolnionym neutomlyaemaya, występuje najczęściej w większych mięśni. Neurony ruchowe takie mają niski próg pobudzenia oraz prędkości impulsu nerwowego. Centralny przerost komórek nerwowych w swojej części końcowej jest rozgałęziony i włókna o małej unerwia grupę. Częstotliwość zrzutów pochodzących z powolnych jednostek silnikowych – od sześciu do dziesięciu impulsów na sekundę. Neuronu ruchowego może obsługiwać taki rytm w ciągu kilkudziesięciu minut.

Moc i prędkość zmniejszania jednostek motorycznych pierwszego typu i pół razy mniej niż w przypadku innych rodzajów jednostek silnikowych. Powodem tego – niską szybkością ATP i wyjścia wolno jonów wapnia w zewnętrznej błonie komórkowej przez wiązanie się z troponiną.

Jednostki drugiego typu

Jednostka napędowa tego typu ma dużą motorowego neuronu z grubych i długich aksonów unerwiających duży pęczek włókien mięśniowych. Te komórki nerwowe mają najwyższy próg pobudzenia i wysoką prędkość impulsów nerwowych.

Przy maksymalnym napięciu mięśni, częstotliwość impulsów nerwowych może wynosić pięćdziesiąt sekund. Ale neuronu ruchowego nie jest w stanie utrzymać długoterminową szybkość przewodzenia tak szybko zmęczenia. Wytrzymałość i szybkość redukcji we włóknach mięśniowych drugiego typu wyższych niż poprzednio, ponieważ wysokość włókienkach mięśniowych w nim informacji. Włókna te zawierają wiele enzymów, które rozkładają się glukozę, ale mniej mitochondrialne mioglobinę białka i naczynia krwionośne.

Jednostki trzeciego typu

Jednostka napędowa z trzeciego typu są szybkie, ale odporne na zmęczenie włókna mięśniowe. Według cech musi się wartość pośrednią pomiędzy pierwszym i drugim rodzaju urządzeń silnikowych. Włókna mięśniowe mięśni silnych, szybkich i trudnych. Do produkcji energii może używać zarówno tlenową i beztlenową drogę.

Stosunek szybkich i wolnych włókien są genetycznie zdeterminowany i mogą różnić się w różnych ludzi. Dlatego ktoś jest dobry w biegach długodystansowych, ktoś łatwo pokonuje kilkaset metrów sprint, a ktoś bardziej odpowiedni ciężarów.

Reflex do napięć i basenu neuronu ruchowego

Podczas rozciągania każde włókno mięśniowe zwolnić pierwszy odpowiedzieć. Ich neurony wytwarzają zrzutów do dziesięciu impulsów na sekundę. Jeśli mięśnie nadal rozciągać, generowana częstotliwość impulsów wzrośnie do pięćdziesięciu. Doprowadzi to do zmniejszenia jednostek silnikowych trzeciego typu, i zwiększyć siłę mięśni dziesięciokrotnie. Po dalsze rozciąganie łączenia włókien ruchowych drugiego typu. Będzie to pomnożyć przez mięśnie energii z powrotem w cztery lub pięć razy.

Zespół napędowy jest sterowany przez mięsień neuronów motorycznych. Zestaw komórek nerwowych, które tworzą mięśnie, zwany basen neuronów motorycznych. W jednej puli może być jednocześnie z różnych neuronów, wyświetlacze jakościowych i ilościowych, jednostek silnikowych. W związku z tym, części włókien mięśniowych zawarte w pracy, a jednocześnie w stopniu, w jakim zwiększa się napięcie i prędkość impulsów nerwowych.

„Zasada wartości”

Jednostka napędowa mięśni, w zależności od jego rodzaju, zmniejsza się tylko wtedy, gdy pewien ładunek progową. wzbudzenia procedura stereotypowe jednostki silnikowe: najpierw zmniejszone drobne neurony ruchowe, impulsy nerwowe są następnie stopniowo dostać się do dużych. Ten wzorzec w połowie XX wieku nastąpił Edvud Henneman. Nazwał ją „zasada wartości.”

Brown i Bronk pół wieku wcześniej opublikował swoje prace na badaniu zasady działania różnych rodzajów jednostek mięśniowych. Oni sugerują, że istnieją dwa sposoby, aby kontrolować skurcz włókien mięśniowych. Pierwszy z nich – jest zwiększenie częstotliwości impulsów nerwowych, a drugi – do zaangażowania się w proces jak najwięcej liczby neuronów motorycznych.