479 Shares 5058 views

subterrene jądrowy "Bitwa Mole". Tajny radziecki rozwój

Osoba od dawna przyciąga opadają na dno, a potem wziąć się do powietrza, w samym centrum ziemi osiągnąć. Jednak możliwe było trochę daleko tylko w powieściach science fiction i bajek. Obecnie subterrene – to już nie tylko fantazją. Pomyślny rozwój i badania w tej dziedzinie przeprowadzono. Po przeczytaniu naszego artykułu dowiesz się wielu ciekawych rzeczy na temat tej maszyny jak subterrene.

Podziemny łodzi w literaturze

Wszystko zaczęło się w lot fantazji. W 1864 Zhyul Vern opublikował słynną powieść zatytułowaną „Podróż do wnętrza Ziemi”. Jego bohaterowie spadły w centrum naszej planety ustami wulkanu. W 1883 roku opublikował książkę „podziemny ogień” Shuzi. W nim bohaterów, współpracując z kilofami, utorował kopalni ziemskiego centrum. Jednak w książce wspomniano, że rdzeń planety gorętsze. Aleksiej Tołstoj, rosyjski pisarz, nie lepiej. W 1927 roku napisał „hiperboloidy Garin Engineer”. Hero działa jego sposób niemal całkowicie przez wnętrze Ziemi, z szarej, a nawet z pewnym cynizmem.

Wszyscy ci autorzy przypuszczają, że było to niemożliwe do uzasadnienia. Chodziło dla wynalazców i inżynierów ludzkich myślicieli politycznych końca 19 – początku 20 wieku. Jednak w opublikowanym w 1937 roku „podglebie Zdobywców Grigorij Adamov zesłany do zwykłego problemu dokonań władz ZSRR ataku wnętrza Ziemi. Projekt, który był w swojej książce subterrene jak został oskarżony o tajnych rysunków CB. Czy to przypadkowa zbieżność?

Pierwszy rozwój

Teraz nikt nie będzie w stanie odpowiedzieć na pytanie, które legły u podstaw śmiałych hipotez Grigoriya Adamová. Jednak sądząc z ograniczonych dostępnych danych, ich przyczyny nadal istniał. Pierwszy inżynier, który rzekomo stworzył rysunki systemu metra, był Petr Rasskazov. Ten inżynier w 1918 roku, został zabity przez agentów niemieckiego wywiadu, którzy ukradli z niego cała dokumentacja. Amerykanie wierzą, że pierwszy rozpoczął rozwój , Thomas Edison. Jednak bardziej istotny, że przeprowadzone w końcu 20-30-tych 20 wieku, inżynierowie z ZSRR A. Treble, A. i A. Baskin Kirilova. Oni opracowali pierwszą podziemną konstrukcję łodzi.

Stwierdzono jednak, służą wyłącznie do celów użytkowych, związany z produkcji oleju, w celu ułatwienia tego procesu i zaspokojenia potrzeb stanu socjalistycznej. Jako podstawę, mają ten pieprzyk lub wcześniejsze osiągnięcia w tej dziedzinie inżynierów rosyjskich lub zagraniczne – trudno powiedzieć. Jednak wiadomo, że w Ural kopalniach znajdujących się pod Mount Grace, przeprowadzane próbne „biegi” z łodzi. Oczywiście, próbkę doświadczony raczej małą kopię, a nie pełnoprawnym komputerze stacjonarnym. Wydaje się, że przypominał późniejsze zbożowe działalnością górniczą. Obecność defektów niezawodny silnik, powolne tempo penetrację naturalne pierwszego modelu. Zdecydowano zaprzestać jej podzemohodu.

Obawia się odezwie projektu

Po pewnym czasie, era masowego terroru. Wielu specjalistów rozstrzelano, którzy brali udział w tym projekcie. Ale w przeddzień wojny nagle przypomniał „Stal Mole”. Przedstawiciele ponownie władz zainteresowanych subterrene. Kreml był nazywany P. I. Strahowie, czołowy ekspert w tej dziedzinie. W tym czasie pracował jako kurator przy budowie metra w Moskwie. Naukowiec w rozmowie z D. F. Ustinovym, który kierował broń Komisariatu, potwierdziły pogląd o wykorzystaniu walka podzemohoda. On został zlecony do opracowania rysunki Surviving ulepszony model eksperymentalny.

Prace przerwała wojna

Pilne ludzie środki niezbędne wyposażenie zostały przydzielone. Rosyjski subterrene miał być gotowy w jak najkrótszym czasie. Jednak Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, najwyraźniej przerwał pracę. Dlatego Komisja stan jako eksperymentalny model nie został przyjęty. Ma w sklepie o los wielu innych projektów – próbkę przetarte na metalu. Kraj w tym czasie w obronie potrzeba więcej niż samoloty, czołgi i okręty podwodne. I strach nie wracać więcej do podziemnego łodzi. Został wysłany do budowy bunkrów.

Niemieckie okręty podwodne

Takie konstrukcje, oczywiście, również zaangażowany w Niemczech. Wszelkie Superbroń który byłby w stanie doprowadzić Trzeciej Rzeszy światową dominację, konieczne było dla kierownictwa. W nazistowskich Niemczech, według informacji otrzymanych po zakończeniu wojny, było opracowanie podziemnych pojazdów wojskowych. Nazwa kodowa pierwszego z nich – Subterrine (projekt Trebeletskogo R. i H. von Verna). Nawiasem mówiąc, niektórzy badacze uważają, że R. Trebeletsky – jest A. Treble, inżynier, którzy uciekli ze Związku Radzieckiego. Drugi rozwój – Midgardschlange, co znaczy: „Midgard Serpent”. To Ritter projekt.

Po zakończeniu Wielkiej Wojny Ojczyźnianej władz radzieckich znaleziono blisko Königsberg galerii nieznanego pochodzenia obok którego znajdują się pozostałości rozłożeniu konstrukcji. Sugeruje się, że to szczątki „wąż Midgardu”.

Nie mniej niezwykły był projekt „Sea Lion” (jego inna nazwa – Subterrine). Nawet w 1933 roku, Horner von Werner, niemiecki inżynier, wydał patent na to. Zgodnie z planem, urządzenie to może osiągać prędkość 7 m / h. Na pokładzie mogło być 5 osób, a głowica waga do 300 kg. Urządzenie ponadto w stanie poruszać się nie tylko ziemią, ale także pod wodą. Ten podziemny podwodny natychmiast został sklasyfikowany. Projekt był w swoich archiwach wojskowych.

O nim, prawdopodobnie nikt by nie pamiętał, gdybym nie zaczął wojnę. Nadzorował projekty wojskowe Graf von Stauffenberg wyciągnął go z archiwum. On zaproponował użycie Hitlera do inwazji okrętu brytyjskiej Isles. Miała spokojnie przejechać przez kanał La Manche i potajemnie przejść pod ziemią do żądanej lokalizacji.

Jednak plany te nie były przeznaczone do marzeń. Hermann Göring przekonał Hitlera, że Anglia zmusić kapitulację znacznie tańsze i szybsze niż zwykłe bombardowania. W związku z tym, że operacja nie została przeprowadzona, chociaż Goeringa i nie był w stanie spełnić swoją obietnicę.

Badanie projektu „Lew Morski”

Po zwycięstwie nad Niemcami w 1945 roku na terytorium tego kraju zaczęły niewypowiedziane konfrontacji. Dawni sojusznicy zaczęli rywalizować ze sobą o posiadanie tajemnic wojskowych w Niemczech. Wśród niektórych innych niemiecki projekt rozwój podziemnego łodzi o nazwie „Lew Morski” był w rękach Abakumowa, General Smiersz. Grupa prowadzona przez profesora GI Pokrovskii i G. I. Babata zaangażowana w badaniu możliwości urządzenia. W wyniku tego badania zostały nałożone w następstwie wyroku – podzemohod rosyjskie mogą być wykorzystywane do celów wojskowych.

Rozwój M. Tsiferova

Jej własny podziemny pocisk w tym samym czasie (1948) stworzył inżynier M. Cífer. On nawet wydał świadectwo autorskie ZSRR rozwijania podziemne torpedy. Jednostka ta jest w stanie poruszać się niezależnie z wnętrza Ziemi, a rozwijanie z prędkością 1 m / s!

Budowa tajnej fabryce

W Związku Radzieckim, w międzyczasie, przyszedł do władzy Chruszczowa. Były potrzebne w wybuchu zimnej wojny atuty, wojskowych i politycznych. Inżynierów i naukowców, do których został wprowadzony ten problem, zaproponował rozwiązanie, które awansowały do nowego poziomu rozwoju projektu utworzenia podziemnego łodzi. To miał do czynienia z silnikiem jądrowej, rodzaj pierwszych okrętów podwodnych miała reaktor jądrowy. inny tajny zakład miał być zbudowany w jak najkrótszym czasie do produkcji pilotażowej. Według zleceń Chruszczowa na początku 1962 roku w miejscowości Hromovka (Ukraina) rozpoczął jego budowę. Wkrótce Chruszczow publicznie oświadczył, że imperialiści powinien dostać nie tylko przestrzeni, ale także z ziemi.

Opracowanie "Battle of the Mole"

Po 2 latach fabryka wyprodukowała pierwszy radziecki podziemny łodzi. Była reaktor jądrowy. Podziemny atomowy okręt podwodny został nazwany „Bitwa Mole”. Projekt miał przypadek tytanu. Pasze i nos Wskazywano. Subterrene „bojowa mol” średnicy do 3,8 m, a jego długość wynosiła 35 metrów. Z pięciu osób była załoga. Ponadto subterrene „Bitwa Mole” był w stanie zabrać na pokład tonę materiałów wybuchowych, a także 15 innych spadochroniarzy. Reaktor jądrowy „zwalczać mol” dopuszczone z prędkością 7 m / h.

Dlaczego subterrene jądrowy „Bitwa Mole” został przeznaczony?

misja bojowa, która została umieszczona przed nią, – zniszczenie silosów rakietowych oraz podziemny bunkier dowodzenia wroga. Sztab Generalny zaplanował dostarczyć takich „subteriny” w Stanach Zjednoczonych, przy użyciu łodzi podwodnych atomowych zaprojektowanych specjalnie do tego celu. W Kalifornii, gdzie nie było ze względu na częste trzęsienia ziemi wysoka aktywność sejsmiczna została wybrana jako miejsce docelowe. Mogła ukrycia przepływ rosyjskiego podzemohoda. Underground Łódź ZSRR, ponadto może ustanowić głowicę nuklearną i osłabiły go zdalnie, bo w ten sposób sztuczne trzęsienie ziemi. Jej skutki mogą być przypisane do normalnej katastrofy. byłoby w stanie osłabić siłę Amerykanów pod względem finansowym i materialnym.

Testy nowego podziemnego łodzi

W 1964 roku, wczesną jesienią, badano "Battle of the Mole". Dobre wyniki wykazały podzemohod. Był w stanie pokonać niejednorodnej gleby i niszczenia jest podziemny bunkier dowodzenia, która należała do wroga warunkowego. Kilka razy prototyp został pokazany na członków komisji rządowych w regionie Rostov, na Uralu oraz w podmiejskiej Nakhabino. Następnie rozpoczął tajemnicze wydarzenia. Podczas rutynowych badań lodołamacza rzekomo wybuchł w Uralu. Zginął bohatersko gdy załoga jest kierowany przez płk Siemion Budnikov (może to jest jej prawdziwe imię). Powodem tego – podobno nagłej awarii, w wyniku której „mol” pokruszonych skał. Według innych wersji, była dywersja agencji wywiadu zagranicznego lub nawet do wnętrza urządzenia w strefie anomalii.

programy składane

Po Chruszczow został usunięty ze stanowisk kierowniczych, zostały ograniczone wiele programów, w tym projekcie. Subterrene moc nie jest już zainteresowany ponownie. gospodarka Związku Radzieckiego został pękanie w szwach. Dlatego ten projekt, jak również wiele innych zmian, takich jak latem w 60-70-tych radzieckiego aerodynamicznej ziemi nad Morzem Kaspijskim, został opuszczony. Związek Radziecki w wojnie ideologicznej może konkurować ze Stanami Zjednoczonymi, ale stracił wiele z wyścigu zbrojeń. Musieliśmy oszczędzać na wszystkim. Jest on odczuwany przez zwykłych ludzi i rozumieć Breżniewa. Istnienie państwa była zagrożona, więc były trzymane w tajemnicy przez długi czas i nie przewrócił sulivshie szybkie wyższość wyprzedza śmiałe projekty.

Czy kontynuować operację?

W 1976 roku, prasy wyciekły informacje o podziemnym floty jądrowej Związku Radzieckiego. Dokonano tego w celu dezinformacji wojskowej i politycznej. Amerykanie wchodzą do niej i zaczął na budowę takich urządzeń. Trudno powiedzieć, czy obecnie prowadzone na Zachodzie iw Stanach Zjednoczonych rozwój takich maszyn. Czy ktoś dziś potrzeba subterrene? Zdjęcia przedstawione powyżej, jak również fakty historyczne – argumenty, że nie jest to tylko fantazja, ale prawdziwa rzeczywistość. Ile wiemy o dzisiejszym świecie? Być może to jest teraz pług w ziemię gdzieś pod ziemią łodzi. Sekret rozwoju Rosji, o to chodzi, i innych krajach, nikt nie będzie się reklamować.