512 Shares 7831 views

Funkcje stacji metra Tverskaya

Stacja metra „Tverskaya” Linia Zamoskworieckaja z moskiewskiego metra nie jest całkiem zwykła historia sięga głębokości 1930 roku, kiedy przyszłość Metro w Moskwie został w fazie projektowania. linia tramwajowa wielokrotnie poprawione plany, a tak zwane „rezerwa”, czyli pustą podziemną przestrzeń w miejscu, gdzie dziś znajduje się stacja metra „Tverskaya”, został utworzony podczas układania pierwszej linii przez gęsto zaludnione centrum Moskwy. Od powstania stacji w tym miejscu w tym czasie musiał być opuszczony przez szereg przyczyn technicznych. Wróciliśmy do stacji dopiero po 40 latach.

Stacja metra „Tverskaya”. Technologie Cechy konstrukcyjne

Ta stacja jest nadal budowane przy użyciu starego zaległości na głębokości pod placem Puszkina. Została oddana do użytku w lecie 1979 roku i do 1990 roku był nazywany „Gorki”. Zgodnie z jego stacji metra konstrukcja typu „Tverskaya” – to trohsvodchataya stacja pylon głęboki fundament. Podobnie jak jej dużo, w architekturze nie jest niczym niezwykłym. Ale teraz wiele rozwiązań technicznych dla jej budowy można nazwać wyjątkowy. Budowa już się komplikuje fakt, że stacja była budowana na istniejącym odcinku „Majakowskaja” – „Teatr” warunki geologiczne były czymś więcej niż tylko złożonym i rozwoju miejskiego w centrum miasta jest bardzo gruba. Te okoliczności zmusiły do rezygnacji z budowy oddzielnego wału i korzystać z istniejącej stacji kopalnia „Pushkinskaya”.

Po prostu musiał opuścić tunel boczny w celu zapewnienia nieprzerwanego ruchu linii Zamoskvoretskaya podczas budowy nowej stacji na już istniejącym odcinku. Tymczasowa droga betonowa tuż nad linią środkową przyszłej stacji metra „Tverskaya”. Zdjęcia, rysunki i obliczenia rozwiązań technicznych zawartych w podręcznikach architektury i budownictwa jako przykład racjonalnie wybranych strategii i technologii budowlanych. Jest to klasyczny inżynierii Radzieckiego, ważnym doświadczeniem w projektowaniu i budowie linii metra w centrum dużych miast. Z zachowaniem integralności swoich zabytków i dziedzictwa kulturowego. Stacja tworzy dogodne przejścia węzłów wymiany do „Czechowa” i „Puszkin”.

Metro "Tverskaya". elementy architektoniczne

Wnętrze jest zdominowany przez marmuru światła stacji i czerwonego granitu. Koncepcja tematyczny estetyczny wygląd są produktem radzieckie klasyki Maksima Gorkiego, którego imię nosił pierwotnie stacja. „Petrel rewolucji” i jest dedykowana do rzeźby, która musiała przejść od końca stacji, kiedy stało się konieczne, aby zbudować przejście do stacji „Czechowa”. Plac Puszkina posiada gęstą zabytków, więc stacja „Tverskaya” to hala pod ziemią. Łączył się z holu dworca „Pushkinskaya” Violet linii metra. Stąd można dostać się do centrum handlowego „Twerze fragmencie” w podziemiach kompleksu redakcji „Izwiestia”.