Gdzie jest obwodnica? Schemat budowy obwodnicy

Jednym z najważniejszych projektów infrastrukturalnych o znaczeniu federalnym w ciągu ostatnich kilku lat bez przesady nazwać przebudowa centralnej autostradzie pierścieniowej. Szczególne znaczenie dla tego projektu dodanego do geopolityczne wydarzenia, które dzieją się w tej chwili – różne sankcje i embargo na materiałach przywozowych i urządzeń z Europy Zachodniej i Stanów Zjednoczonych, ograniczenie dostępu rosyjskich firm do rynku taniego kapitału zagranicznego.

Co jest CRR historycznie?

W ciągu powojennych dekadach XX wieku, aż do upadku Związku Radzieckiego, Centralny Obwodnica jest wojskowym-strategiczne wojska obronne arterii regionu moskiewskiego. Tam, gdzie obwodnicy, przez ruch ładunków i żołnierzy pomiędzy jednostkami wojskowymi położonych w sąsiedztwie obwodnicy i po uzbrojonych rakiet na całym obwodzie w odległości około 30 km od Moskwy. W ciągu tych lat, podróże, a nawet więcej podróży na obwodnicy została poważnie ograniczona przez punkty kontrolne wojskowych. Oczywiście, ta droga nie ma pożądanych atrybutów użytku cywilnego drogowego, czyli rozdzielacz oznakowanie drogi, oświetlenie, ogrodzenie. A nawierzchnia nie jest zgodny z międzynarodowymi standardami, to była konkretna i przeznaczony na przejazd ciężkiego sprzętu wojskowego bez większego komfortu, ale o każdej porze roku i przy każdej pogodzie. Dlatego ludzie na ulicy, gdzie obwodnicy, zwanej „asfalt”.

Co jest CRR dzisiaj?

Po nabyciu suwerenności Federacji Rosyjskiej przeszedł znaczące zmiany i doktryny wojskowej. nowe nowoczesne bronie są obecnie opracowywane, w tym systemów obrony powietrznej, które mogą zapewnić jej bezpośrednie funkcje bez żadnych ograniczeń. A więc obszar gdzie obwodnicy, otwarte dla publiczności.

W niektórych miejscach, możemy naprawić zniszczoną powłokę, stary asfalt, umieścić znaki drogowe z naprawione mosty.

Jednak po zmianie rosyjskiego systemu gospodarczego, wprowadzenie powszechnego decentralizacji produkcji, wzrost dużą skalę obrotów pomiędzy regionami, Moskwa stała się głównym ośrodkiem gruzoperevalochnym kraju, a ta droga nie spełnia współczesnych wymagań. Miliony ton towarów autostrad promieniowych przybyć w rejonie Moskwy i po przetworzeniu w terminalach magazynowych na tych samych tylnych tętnice pozostawiając regiony.

W tej sytuacji, ciężarówki podjechać do miasta, mają unikalną zdolność do poruszania się w obrębie regionu pomiędzy głównym tylko na obwodnicy Moskwy, który jest także wykorzystywany do samochodów osobowych i transportu publicznego. Taka wielkość transportu nie jest w stanie „przetrawić” żaden nawet bardzo dużej i nowoczesnej autostrady. W tych warunkach nie powstał tylko kwestia wygody, ale istotną kwestię przebudowy obwodnicy, która będzie gospodarzem Grand budynku, ponieważ bez tego wszystkie pojazdy w regionie moskiewskim spadnie na jednym dużym korku.

CRR: Schemat przechodzącej

przebudowa obwodnicy zdecydowano się przeprowadzić pięć kompleksów począwszy, od szosy „Don” i przystąpieniem do ruchu wskazówek zegara. Zrekonstruowana droga będzie przechodzić po trasie istniejącej „Betonka” z kilku urządzeń-double drogach w pobliżu Odintsovo, Mytishchi, jak również na stronie internetowej, gdzie CRR Zvenigorod SU-155.

Sama droga jest planowane do wykonania wszystkich ultra nowoczesne wymagania, odpowiednich norm międzynarodowych.

Jeśli połączyć z atrakcji zbliżającego przebudowy obwodnicy, budowa systemu będzie następująca:

– osiem do dziesięciu pasy dwustronny ruch bessvetofornogo;

– pokrycie współczesnych asfaltobetonu;

– brak sąsiednim przejściu nadjeżdżającym ruchu, dróg drugorzędnych, tylko odwrócenie „kieszenie”;

– nowoczesne węzły z promieniową autostrad.

Obwodnicy droga – która odbędzie?

rondo obwodnicy droga odbędzie się w obszarach podmiejskich miast są ze sobą połączone Domodiedowo, Odintsovo, Zvenigorod, Solnechnogorsk, Mytishchi, Shchelkovo, Bronnitsy.

Szczególnie składnik finansowy i ekonomiczny CRR

Ze względu na trudne warunki finansowe i gospodarcze, jak opisano we wstępie, zdecydowano budowę obwodnicy programu do wdrożenia na partnerstwie publiczno-prywatnym. Co to oznacza?

Duże budowy dróg przez firm rosyjskich i zagranicznych o warunkach konkursu jest z umową państwa na okres trzydziestu lat. Zgodnie z umową, firma za jego finanse lub przyciągnęły budować i obsługiwać konkretny odcinek drogi, ale w tym samym czasie, aby skompensować ich wydatki są uprawnieni do pobierania konkretnej taryfy miejsc.

Oczywiście, PPP – nowa forma organizacji budowy współczesnej Rosji. Jednakże, biorąc pod uwagę jak konkurencja rozłożeniu w konkursach dla każdej rekonstrukcji stronie centralnej obwodnicy, ta forma jest bardzo obiecująca.

Jeśli chodzi o rozwój dzielnic rejonie Moskwy, w sąsiedztwie obwodnicy, a potem, oczywiście, obecność nowoczesnej autostrady będzie stymulować budownictwa mieszkaniowego (o jego intencje zostały już ogłoszone tak poważnych firm budowlanych, jako „Morton”, „SU-155”, „PIK”, etc. .d.). W szczególności, na obrzeżach Zvenigorod, w sąsiedztwie obwodnicy, firma „SU-155” zamierza wybudować kilka obszarów mieszkalnych. To nowi mieszkańcy, nowe miejsca pracy i podatki.