akumulator żelowy: plusy i minusy, zdjęcia

Współczesna nauka rozwija się w szybkim tempie – Teraz nic nie stoi w miejscu. Znane wielu mechanizmów zmiany ich modernizacji i bardziej innowacyjnych odpowiedników. Jedną z najbardziej uderzających przykładów – nowoczesny samochód. Teraz każdy węzeł jest różny od „przodków”, które produkowane tylko jakieś dziesięć lat temu. Mało, zanim ktokolwiek mógłby poważnie myśleć, że nowoczesna właściciel samochodu będzie w stanie naładować samochód elektryczny tuż pod moim oknem ze zwykłego gniazdka domowego. Dziś jest rzeczywistością, a także najbardziej przyziemne. Innym przykładem rozwoju technologii – akumulator żelowy. Plusy i minusy niej i przyjrzymy się w tym artykule. Każdy, kto cieszył się takim, uważają, że jest to całkiem dobra alternatywa do tradycyjnych akumulatorów kwasowych. Jednakże, jeśli naukowcy byli w stanie baterii żelowej naprawić wszystkie wady tradycyjnych ołowiowych odpowiedników?

Akumulatory żelowe: co to jest?

Kilka lat temu, na rynku motoryzacyjnym wraz z tradycyjnymi bateriami zaczęły pojawiać akumulatorów samochodowych żelowych. Plusy i minusy z nich nikt nie wiedział. Zasada działania początkowo praktycznie nie do odróżnienia od baterii kwasowo-ołowiowych. Bateria w przeciwieństwie do konkretnych składników chemicznych w elektrolicie. W związku z tymi elementami jest wewnątrz w stanie żelu baterii. Elektrolit naprawdę wygląda galaretki. W tym samym czasie pojawiła się w taki akumulator posiada wszystkie funkcje standardowego akumulatora.

Z biegiem czasu technologia produkcji ewoluowała, a istnieją dwa typy akumulatorów żelowych:

• AGM.
• GEL.

Poniżej przyjrzymy się im dokładniej.

AGM-Technology

Te trzy litery oznaczają „chłonnym maty szklanej.” W rzeczywistości, te „mata szklana” są najczęściej z włókna szklanego. Znajduje się w urządzeniu, pomiędzy dodatnim i ujemnym ołowiowy. W tym włókna szklanego zawarte galaretowatą elektrolit w państwie związanym. Nie myśl, że jest to innowacja. W rzeczywistości skład elektrolitu jest praktycznie nie różni się od tradycyjnej mieszanki. Tutaj też znajduje się kwas. Ciekły elektrolit zawarty jest w specjalnym separatorze z włókna szklanego. Ze względu na to galaretka nie rozprzestrzenia. Ta cecha sprawia, że jest to możliwe do pracy baterii w niemal każdej pozycji. Można nawet umieścić go na swojej stronie – i to będzie działać. Akumulator jest całkowicie bezpieczna. substancje szkodliwe, które mają tendencję do odparowywania, są obecnie dobrze przymocowane do porów włókien szklanych, i są używane tylko dla reakcji chemicznych. Jest to najbardziej niesamowite akumulator żelowy dla samochodów. Plusy i minusy niego odpowiadać kosztom i technologii. Standard Life takich baterii jest tylko 5 lat. Jednak liczba ta nie jest limit. Producenci mają modele, żywotność może być dziesięcioleci. W tym przypadku, bateria nie traci swoich właściwości.

Okres trwałości i właściwości aplikacyjne

Standardowa puszka akumulator żelowy dla całego okresu eksploatacji, aby wytrzymać do 200 cyklach ładowania, jak i całkowitym rozładowaniem. To nie wszystko. AKB wytrzymać 50 cykli w wyładowania na pół i do 800 na poziomie wylotowego 30%. Eksperci twierdzą, że urządzenia oparte na tej technologii, nadaje się do stosowania w systemach zasilania awaryjnego. Jeśli w pełni zgodne z zasadami optymalnej temperatury i pracy, to istnieje szansa, że bateria będzie w stanie wypracować okres deklarowany przez producenta.

technologia GEL

Tak więc, badaliśmy akumulatory żelowe włókna szklanego dla samochodów. Plusy i minusy z nich – możliwość pracy w dowolnym położeniu, bezpieczeństwo ludzi, konieczność ścisłego przestrzegania trybie niskiej temperatury, trwałość i niskie życia cyklu. Baterie wykonane na bazie technologii GEL mają wyższe parametry techniczne. Tutaj większa cyklu życia, zużycie energii i inne zalety. Baterie te są czasem w stanie wytrzymać do 800 cykli ładowania / rozładowania bez utraty pojemności. Uwagi kierowców uważa, że nazwa tej technologii można rozszyfrować jako helu. Musimy jednak zrozumieć, że jest to żel. Pomiędzy płyt ołowiowych baterii jest szczególnym nasion. W przypadku tych urządzeń jest zawarta w żelu. Są one wypełnione całą wewnętrzną przestrzeń nawet na etapie produkcji. Następnie zestala się na żel krzemionkowy i twardnieje w wyniku. W tym przypadku będzie to ogromna liczba porów. Tutaj odbywa się krzemionkę.

Korzyści Gel-baterie

Ponieważ wszystkie wewnętrznej przestrzeni urządzenia wykorzystującego separator krzemionki, to możliwe jest całkowite wyeliminowanie możliwości tych baterii wydalania płyty. Jest to najlepszy sposób wpływ na życie zasobów i usług. Nawet więcej – to konstrukcja uległa poprawie ogólnej wydajności technicznej. Ma to pozytywny wpływ na trwałość i stabilność urządzenia do głębokiego rozładowania. Właściciele samochodów zostały już ocenione akumulatorów żelowych dla samochodów. Pozytywne opinie o nich są naprawdę. Wiele z nich. Również te opinie z właścicielami można usłyszeć nawet na ulicach. I nawet jeśli nominalna życie z żelu baterii nie są znacznie wyższe niż zasób akumulatorów AGM, lecz jako liczbę cykli ładowania / rozładowania, jest ta będzie wyższa o nie więcej niż 50% – mówi kierowców.

zasób

Po prostu, standardowy akumulator żelowy jest wykonany w takiej technologii, będzie on w stanie łatwo utrzymać około 350 pełnych cykli rozładowania na głębokość wylotowego do 550 na połowę, a nawet do 1200 cykli w 30% udzielenia. Zatem, podjąwszy do nabycia takich akumulatorów żelowych dla samochodów, ich charakterystyka musi być brane pod uwagę. I mogą cię uratować – są one bardziej odporne na głębokim rozładowaniem, co oznacza, że praktycznie nie wymaga serwisowania i napraw. Ze względu na cechy konstrukcyjne, dane urządzenie do znacznie mniejszym stopniu poddawana procesowi siarczanowania. Oznacza to, że można je łatwo przetrwać w pełnym stanie naładowania dwóch lub więcej dni.

Zalety i wady

Niezależnie od tego, bateria żelowa, plusy i minusy, on na pewno ma. Przyjrzyjmy się im. Główne zalety to:

• Akumulator charakteryzuje dużych prądów rozruchowych.
• Elektrolit nie będzie przeciekać, nawet jeśli sprawa została poważnie uszkodzona.
• Akumulatory te nie wymagają nawet minimalnej konserwacji – nawet wykonane w pakiecie bez nadzoru.
• Akumulator może pracować w dowolnej pozycji.
• I wreszcie, gdy elektronika jest OK, żywotność baterii może być znacznie wyższa niż jego rodziny kwasowo-ołowiowych.

Wśród wad izolowanym słabej odporności na obciążenie. W procesie jej ładowania zaleca się ciągłe monitorowanie procesu i obserwować wskaźnik. Jest też słaba odporność na niskie temperatury. Wreszcie, znaczna wada – wysoka cena.

Nie dla rosyjskiej zimy

To wszystkie niedociągnięcia. Co możemy powiedzieć na koniec? Jest to dobra opcja w różnych systemów zasilania awaryjnego. Ale w naszych akumulatorów żelowych klimat dla samochodu lepiej nie używać. pewne trudności mogą pojawić się wraz z nimi. I nawet jeśli mają one wiele atrakcyjnych korzyści, bateria nie będzie mógł stać się wiarygodnym asystent w rosyjskich warunkach klimatycznych – wystarczy wykorzystać baterię przynajmniej jeden zima, i to idzie w dół dużo wcześniejszego okresu. Ale jeśli naprawdę chcesz, nikt nie może zakazać używania tych urządzeń. Co najważniejsze, sieć jest w stanie obsługiwać niezbędne tryby ładowania na pokładzie. W przypadku samochodów krajowych może być bardzo trudne, nawet jeśli regulator napięcia działa prawidłowo i zostanie zastąpiony przez 16 V. Jednakże, właściciele nowych samochodów są idealne dla akumulatorów żelowych dla samochodów. „Za” i „przeciw” ich zastosowania w tym przypadku, nie odgrywają dużą rolę. Maszyna musi akumulator żelowy energii elektrycznej jest w pełni usatysfakcjonowany.

Jak ładować?

Teraz, niezależnie od liczby znaczących zalet, takie baterie są rzadkie. Kierowcy nie wiem jeszcze, jak utrzymać i dbać o takiej baterii. Nie wszystkie centra serwisowe służą teraz akumulatory żelowe dla samochodów. Różne ładowarki dla nich zbyt mało osób wie. Nawet niektórzy eksperci w SRT nie wiedzą jak prawidłowo zachować te baterie. Podczas ładowania najważniejsze – dokładnie obserwować poziom przyłożonego napięcia. Jeśli przekroczysz ten limit, akumulator zostanie uszkodzony. Dane techniczne w tej czy innej wskazania dopuszczalnego napięcia akumulatora. Wymóg ten nie należy lekceważyć. Nie zapominaj, że akumulator żelowy może być przechowywany przez dłuższy czas w stanie całkowicie rozładowanym. Ale w momencie, gdy poziom naładowania będzie stosowany wysokiego napięcia, elektrolit zaczyna produkować gaz. Jego wielkość jest tak wielka, że nie mogą być trzymane w separatorze. To może być niebezpieczne. Musisz wiedzieć, jak korzystać z akumulatorów żelowych dla samochodów. Negatywne opinie o nich napisane przez tych, którzy nie czytali instrukcje.

Ładowarka: tak powinno być?

Cechy charakterystyczne urządzenia zależy od charakterystyki danego akumulatora. Jeśli weźmiemy pod uwagę, że akumulatory żelowe są szczególnie budownictwo, pamięć dla standardowego akumulatora w tym przypadku nie jest odpowiedni. Wielkość końcowego napięcia ładowania dla każdej baterii będzie inna. W związku z tym, wysokie napięcie, które jest dostarczane do akumulatora AGM żelu powodować elektrolitu wrzenia. Kompensacja pamięć temperatura musi dokładnie odpowiadać numerowi że producent przypisany do konkretnego akumulatora. Jest to również ważne dla prawidłowego napięcia. Należy pamiętać, że akumulatory żelowe są bardzo wrażliwe na ten parametr. Proces ładowania powinien być prowadzone w ściśle określony i narażone na stres.

streszczenie

To, co akumulator żelowy. Plusy i minusy takich akumulatorów są zmuszeni zwrócić uwagę na nich. Baterie te mogą być łatwo instalowane na drogiego samochodu. Cena jest w pełni spójna jakości. Ale z należytą starannością i zgodnie z prostymi zasadami, baterie te będą wystarczająco długie.

Tak, zorientowaliśmy się, który ma żelowych akumulatorów plusy i minusy.