ATV RM-500 2: opinie, cena, obraz

Tematem naszego przeglądu – popularne na rynku ATV RM 500-2. Opinie na temat tego modelu, a także jego funkcje i specyfikacje są na pewno zainteresowani kto wygląda niezawodny transport dla rosyjskiej off-road. Ten ATV ma szeroki zakres, tym samym stając się jedną z wielu różnych kategorii odbiorców.

słowo producenta

Firma „Mechanika” – rosyjski weteran na rynku inżynierii krajowej. Skuter śnieżny poszedł z jego przenośników w Unii, a teraz lineup kontynuuje ekspansję. Producent honoruje tradycję jakości, nadal ciężko pracować, aby stały się bardziej wydajne Skutery śnieżne, bezpieczniejsze, cichsze, lżejsze i szybsze. I 7 lat temu pod nazwą RM rozpoczął jeszcze i uwolnienie quad. Obecnie oferta obejmuje kilkanaście samochodów, z których każdy jest przeznaczony do swoich zadań. Honorowe miejsce wśród kolegów wziął łatwy, szybki i mocny ATV RM 500-2.

Odpowiedź na tej jednostki pochodzi z różnych miejsc: terenów łowieckich w lasach i przestronne łąk, terenów podmokłych i górskich wioskach, podważając szlaków turystycznych i skrajne tory sportowe, Ośrodki i wielokąty wojskowych … Wydaje się, że grupa RM osiągnąć cel zamierzony przez zawsze – w celu stworzenia prawdziwie uniwersalny transport, w którym współistnieją nawyki pracowity, sport serce i dusza awanturnika.

modelowe cechy

W 2010 roku model został opracowany RM 500. Zajęło jej miejsce i sprzedawane całkiem dobrze. Ale ci, którzy got to rozbrykany maszynę podczas pracy napotkał niektóre dziwne.

Po ukończeniu i numer producenta Ulepszenia wprowadzone dwa nowe modele: RM 4×4 napęd na wszystkie koła i RM 500-2. Recenzje udowodnić, że wynik był uzasadniony w obu przypadkach. Warto zauważyć, że te modele do siebie bardzo podobne, ale mają wiele funkcji.

W szczególności, ATV 500-2 RM dostał wygodne siedzenie pasażera, zestaw do ciała z wysokiej wpływ tworzyw sztucznych wylewanych, poprawy kontroli ergonomię, zwiększony gryazezaschity. Było to otpimizirovana konstrukcja ramy i wyposażone są w dwa zamkniętej ładowni. Masa zmniejszyła się o 13 kg.

A jeszcze lepiej niż prototyp został zachowany w całości: regularny zbiór odcinków specjalnych, dysk, aby zablokować wszystkie 4 koła.

projekt

Nie możemy powiedzieć, że wygląd RM 500-2 znacznie różni się od rówieśników. Jest on podobny do innych modeli firmy. Ale w przypadku „rosyjski mechanice” jak najszybciej, aby mówić o rozpoznawalnym stylu niż przeciętności.

Projekt jest funkcjonalny. Jest to raczej bliżej utylitarne, ale to nie jest pozbawione sportowych, a nawet agresywnych cech.

Producent oferuje pięć wariantów: czarny, żółty, bagno-zielone, czerwone i białe. łuki kołowe, w każdym przypadku wykonane z materiału czarnej.

Silnik i specyfikacje

W tej technice czterosuwowego silnika jest zainstalowany użytecznej objętości 493 sześcienny. On jest w stanie zadowolić właściciela mocy 38 koni mechanicznych. QUAD można przyspieszyć do 85 km h, a jego niezwykle niski wskaźnik – tylko 1 km h, co umożliwia jazdę na torfowisku.

Zbiornik posiada 34 litrów paliwa. Leyte do benzyny tylko o liczbie oktanowej nie niższej niż 92.

siedzenie

Na szczególną uwagę zasługuje plusem ATV RM 500-2. Opinie jednomyślni i wymowny: siedziba dwupoziomowy jest wygodne, a pilot, a jego kierowca, nawet w najtrudniejszych powierzchniach.

Że pasażer nie wyciągnął kierowcę, boi się latać z siodła na stromych kolei zapewnia dwa wygodne poręczy, na których będzie mógł się trzymać.

Koła i zawieszenie

Na pierwszy rzut oka w tym quad o zawiadomieniach imponujące koła wyposażone w aluminiowe felgi i potężnego protektora.

A jeśli spojrzeć w dzienniku, można odkryć inne ciekawe informacje. Zawiesina do przodu i do tyłu, wyposażone w amortyzatory hydrauliczne. Skok przedniego wynosi 170 mm, a tył 195.

Prześwit pojazdu 290mm terenowego.

Do tego wszystkiego – tarczowe hamulce hydrauliczne zainstalowane z przodu iz tyłu. Skoordynowane działanie wszystkich węzłów zapewnia mobilność, zwrotność i doskonałe drożności, który ma ATV PM 500-2. Informacje zwrotne od tych, którzy mają czas do przetestowania pojazdów na drogach, dowód niezawodnej obudowie wydajności.

Wyciągarka i zaczep

RM Spółka zakończy swoje dobre quady, gdzie ceny są dość demokratyczna. Wielu klientów mówią nam, że nie spodziewał się dostać za te pieniądze „full mielonym mięsem”.

W zestawie znajduje się zaczep, do którego można podłączyć przyczepę do przeprowadzania różnego rodzaju problemy komunikacyjne. Pojemność elektryczna wciągarka wzmocnione będą cenne w drodze niebezpiecznych miejscach.

bagażnik

Waga ATV osiąga 250 kg. Waga może być rozdzielona pomiędzy przednim i tylnym bagażniku. Dla towarów i specjalnych, bezpieczeństwa, które nie mogą być naruszone w sposób, parę pojemników hermetycznie zamknięte.

aplikacja

Te pojazdy terenowe, ceny są znacznie niższe niż odpowiedniki z Japonii, znalazły szerokie zastosowanie. Niektóre nabyć tę technikę tylko do rekreacji. Ktoś musi niezawodny transport na wycieczki na polowanie w odległych miejscach, które nie przejdą nawet armię „UAZ”. Ktoś szukasz niezawodnego asystenta w domu. ATV RM 500-2 jest zdolny do wykonywania różnych zadań utylitarnych.

Ale nie pozostanie bez uwagi i ekstremalne. Fani jazdy na najbardziej niebezpiecznych odcinkach odnoszą się do tego łazika poważnie. Musimy przyznać, że ten zaszczyt jest uzasadniona: RM konkurencja 500-2 nie tylko konkurować z droższych i heaped transportu.

Ale on ma inne zastosowanie, które należy wymienić oddzielnie.

Obronie Ojczyzny

Mogą państwo dokonać bardziej sensowne komplement jeden z producentów krajowych, a nie kolejność członkowskim przez Oboronprom? W związku z tym, „rosyjskie mechanika” naprawdę mają coś do dumy, bo od 2012 roku produkowane specjalną modyfikację ATV RM 500-2, który otrzymał nazwę AM-1.

Ten pojazd terenowy służy do zadań wojskowych zarówno w dostarczaniu i walki. Urządzenie zostało przetestowane z powodzeniem pola i otrzymała dobre recenzje obrońców ojczyzny.

RM 500-2 dla wojska został lekko zmodernizowane. W szczególności możliwe jest zainstalowanie karabin maszynowy. Wojskowa wersja dostępna jest w ochronnej kolorze zielonym.

RM 500-2: Opinie

Właściciele twierdzą, że koło rzeczywiście stać się bardziej wygodne. Dzięki nowej geometrii zmniejszona siła na kole kierownicy, gospodarka stała się bardziej komfortowa.

Bateria nie jest jeszcze zadowolony ze wszystkiego, wiele osób uważa, że jest to raczej słaby. Ale plastik jest naprawdę znacznie bardziej wytrwały.

Często opinie odnoszą się do władzy. Właściciele uważają, że jest zupełnie wystarczająca. Ale żeby nazwać Terenowy trudno być ekonomiczny, jest nie tylko wymagający paliwa, ale także koszt.

serwis pogwarancyjny

Po zakupie techniki, takie jak ATV, wiele powiedzieć, że autoryzowany dealer będzie musiał spotkać dość często. Wszystkie takie same techniki w tej klasie jest przeznaczony do dość szorstki wykorzystania, a nie do jazdy na nowoczesnej autostrady. To nie jest wyjątkiem i RM 500-2.

Części go, na szczęście, jest łatwe do znalezienia. Producent zapewnia, że każdy właściciel ma możliwość dostać wszystko, czego potrzebujesz. W razie potrzeby wymienić uszkodzone lub zużyte, można po prostu skontaktować się ze sprzedawcą, od którego zakupiono ATV.

ceny

Ile będzie kosztować tyle samo nowiuteńki RM 500-2? Cena w oficjalnych salonach dziś zaczyna się od 350 tysięcy (bez kosztów transportu). Na rynku wtórnym, model ten również nie jest niczym niezwykłym, że jest możliwe, aby uzyskać około 200 tysięcy.