Audi R8 – doskonałość niemiecki sportowego

Minęło już osiem lat od niemiecka firma Audi ogłosił publikację luksusowego samochodu sportowego Audi R8. To było w 2005 roku, producenci najwyższej jakości samochodów europejskich zaalarmował świat o pojawieniu się nowego modelu, którego podstawą było stworzenie samochód koncepcyjny Le Mans Quattro. Ten sportowy samochód z powodzeniem zadebiutował na Frankfurt Motor Show 2003, prezentując światu moc i piękno czterokołowego „bestii”, do tego udanego występu w konkursie „24-godzinny wyścig Le Mans.”

Audi R8 zebrał w sobie wszystkie najlepsze cechy tej maszyny sportowego, łącząc je z 70-letnim doświadczeniu inżynierów do stworzenia pojazdów wyścigowych. Znajomość potężnego samochodu sportowego rozpoczyna się trudne, ale absolutnie lekkiej aluminiowej obudowie z ramy przestrzennej. Interesującą cechą obudowy są zasadniczo identyczne cechy z obudową Audi P8 Lamborghini Gallardo.

Nowi niemieccy inżynierowie przyszedł na podium z dwóch wersji „serce”. Pierwszy silnik – silnik V8 z bezpośrednim wtryskiem paliwa, drugi – wersja V10, charakteryzuje się systemem smarowania z suchą miską. Któregokolwiek z wariantów został wyposażony w dwa tryby aktywnych amortyzatorów. I, oczywiście, ku uciesze fanów i torach wyścigowych, to potężne charyzmatyczny pojazd miał napęd na cztery koła.

Wysoki poziom komfortu, dość przestronne kabiny, ultra-nowoczesny design – oto cechy wyróżniające Audi R8. Cechy tej maszyny sportowej jest zaskakująco harmonijnie ze sportem nie pocieszy.

Obecnie fanem pięknej i potężnej stalowej „bestii” ma możliwość zakupienia go w jednej z dwóch opcji do ciała: coupe lub kabriolet. W tym przypadku, żelazo „koń” jest wyposażony w jeden z dwóch silników do wyboru. Tak, to ma szansę stać się właścicielem samochodu Audi R8 z „ognistej” serce V8 o pojemności 4,2 litra, który przychodzi do życia z potężną siłą 430 „koni”. Maksymalny moment obrotowy, który ma silnik to 317 Nm.

Druga „serce” jest wyposażona w dziesięć -cylinder objętości silnika 5,2 litra, które są zasilane przez 525 koni mechanicznych, a moment obrotowy – 391 Nm.

Moc silnika jest przekazywana na wszystkie koła na wszystkie koła pojazdu z kierownicą z trochę więcej jego ładunku jest skoncentrowana na tylnej pary. Jednostka silnika działa harmonijnie z normą sześć manualną przekładni lub na modyfikację «R-Tronic».

Fani tego wspaniałego urządzenia mają możliwość kupić ekskluzywną wersję Audi R8 – Audi R8 GT 5,2. Wymaga to jednak sporo ciężko: dodatkowo, że koszt pojazdu powyżej standardowej wersji P8 5.2 do 50000 „zielony”, a więc także wersja tego urządzenia jest ograniczona – tylko 90 egzemplarzy, wydane specjalnie dla amerykańskiej przestrzeni.

Za dodatkową opłatą klient otrzymuje lżejszą maszynę o zmniejszonej izolacji akustycznej i mocniej zawieszenia. Silnik ulepszony model pozostaje taka sama jak w poprzedniej wersji – V10 5,2 litra. Jednakże, moc silnika wzrosła do 560 koni „”. W tym przypadku klient jest podana tylko jedna opcja PPC – mechaniczne sześciobiegowa «R Tronic».

To urządzenie jest wyposażony w drapieżne przenośników niemieckiej firmie w ciągu ostatnich 6 lat. Jednocześnie w 2013 roku wprowadziła na rynek nową generację tego modelu – Audi R8 Spyder.