Car „Zaporozhets”: cechy, modele, historia i opinie

Pojazd „Zaporozhetc” to samochód osobowy, który został wyprodukowany przez Zaporizhzhya „Communar”, lepiej znany jako ZAZ. Znana na całym świecie nazwa połączonego produkcji dwóch generacji pojazdów, które były podobne do siebie przez kilka cech technicznych. Jednocześnie pewien czas jechali w tym samym czasie. Nieco później, produkcja początkowego modelu została zatrzymana.

Historia „Zaporozhets” samochód zaczyna się w 1960 roku. Pierwsza generacja jest datowany 1960-1969 roku. W tym okresie produkowany model ZAZ-365 i ZAZ-365A. Druga generacja jest reprezentowany przez linię 368 i ZAZ-368m. To było robione od 1966 do 1994 roku.

Główną różnicą między „Zaporozhets” samochodów jest dostępność specjalnej konstrukcji. Wszyscy byli dwudrzwiowy sedan, silnik został przedstawiony do typu gaźnika, a zawieszenie jest zamontowane na osiach kół była niezależna we wszystkich przypadkach.

ZAZ-965 / 965a

Główną modyfikacją jest nazywany ZAZ-965 wydano dziewięć lat od 1960 roku. Ten samochód „Zaporozhets” jest prototypem, z których główny projekt ciało zostało podjęte, jak również niektóre aspekty techniczne (odnoszące się do kierownicy, zawieszenie, skrzynia biegów). Jednak w przeciwieństwie do oryginalnego modelu, który jest przodkiem, podstawowa konstrukcja została zmieniona, a silnik – budować od podstaw.

Samochód ma 4 mandaty, w tym fotelu kierowcy. Przednie i tylne szyby mogą być zamienione ze sobą. Drzwi są doskonałym mechanizmem, który umożliwia otwarcie skrzydła z powrotem. Jednostka napędowa, która otrzymała samochód „Zaporozhets” dla światowego przemysłu motoryzacyjnego było nowością, ponieważ był używany sporadycznie. Jest to silnik pracuje na cztery cylindry z specjalnego urządzenia do chłodzenia powietrza. Należy zauważyć, że jest z powrotem, a nie z przodu. Tylne koła napędowe ze stali. Opisany model ZAZ-365 został wyprodukowany na eksport i niepełnosprawnych.

Następny model ZAZ-965a wyróżnia silnika: jego objętość wynosiła 887 mł i mocy – 27 l. a. Zamiast dwóch tłumików samochód otrzymał tylko jeden, a listwy po bokach zostały usunięte.

ZAZ-966/968 / 968A

Po wydaniu pierwszej generacji został całkowicie pozbawione błędów, rozwój następnej aktualizacji zaczęło. Stało się to w 1961 roku. Prototyp, który został stworzony z nowym modelem, nastąpił spadek z tego samego okresu. Jednak wspaniałe plany roślinne zapobiec sytuacji ekonomicznej przedsiębiorstwa (finanse brakowało) i silnie uzależnione od faktu, że zespół roboczy miał niewielkie doświadczenie. W tym przypadku, wszystkie elementy, które zostały dodane do modelu, stal zapożyczone z innych przypadkach, szczególnie wśród obcych.

Seryjnej produkcji ZAZ-966 trwał od 1966 do 1972 roku. Jednocześnie, pierwszy z linii montażowej poszedł tylko tzw Model przejściowy, który został nazwany 966V. Jego wadą jest to, że silnik został obliczony do 1,2 litra, a jego pojemność wynosi 30 litrów. a.

Car „Zaporozhets” 968 nie różni się zasadniczo od modelu 966. Jego główną cechą jest dostępna dla wszystkich ulepszonej wersji silnika i nieco zmodyfikowany panel sterowania. Producent stale uwalniane ulepszoną wersję urządzenia. Zmiany były minimalne, ale w ciągu kilku lat (już w 1978 roku), maszyna ma zupełnie nowy wygląd. ZAZ-968A były reprezentatywne przykłady danych. To uległa poprawie systemu bezpieczeństwa, hamulce, desce rozdzielczej. Jest on również stosowany w takim pojeździe, samochód ZAZ-968M.

"Zaporozhets" 968M

Model z przyrostkiem „M” poszedł na ekrany w 1979 roku. To ona, i zamknął ołowiu erę „Zaporozhets”. Obecnie samochód jest zaparkowany w pojemności silników 28, 41, 45 i 50 mocy. Najczęściej poznałem drugą opcję.

Z głównego modelu „M” wyróżnia zewnętrzne i wewnętrzne. Konstrukcja była zupełnie inna. Ilość chromu spadła, plastik, wręcz przeciwnie, to wzrosła. Ze względu na fakt, że został zmieniony system chłodzenia zespołu napędowego, „uszy” nie jest już zainstalowany na korpusie. Model ten był jedynym krajowym producentem czekał tak długo – nie przegrzewać. Jednak wraz z eliminacją dodaje inny minus. Stał zatkane okno kanału, a przecieki zbyt szybko złamane.

Ten samochód „Zaporozhets” była najbardziej popularna. Że może to być postrzegane w jednym czasie głównie na drogach. Model ten dostępny jest również w wersji dla osób niepełnosprawnych.

„Zaporozhets” na eksport

Wraz z modelami na rynku krajowym Zaporoże fabrycznie produkowane przedmioty na eksport. W zależności od tego, co rynek ruszył jeden lub innego urządzenia, zmień nazwę. Było „Jałta» (Jalta, Jałcie) i „Eliett» (Eliette). Nazwy te zostały wymyślone bo dla obywateli Europy, słowo „Zaporozhets” jest złożony i zrozumieć, i do wymówienia. eksport wykonania różni się od autentycznych próbek Podwyższony poziom izolacji hałasu. Był on również zainstalowany lusterek wstecznych, radio, okładziny.

Sprzedaż dokonywana przez fińskich i belgijskich firm. W roku sprzedano mniej niż 5000 egzemplarzy.

Dowcipy o „Zaporozhets”

„Zaporozhets” silnik samochodu często przyszedł w ruinę. Jednak to nie było powodu wad produkcyjnych, które tak gwałtownie twierdził właścicielom samochodów. Wszystkie problemy powstają na skutek niewłaściwej pielęgnacji środków transportu. Również nie było żartów z powodu silnika pod tylną pokrywą i małym rozmiarze.

Jednak należy zauważyć, że podczas gdy „Zaporozhets” był to pojazd, który nie różni się od importowanych modeli swojej kategorii w specyfikacjach technicznych. I tak stała kpina z nich, w rzeczywistości zostały niesłuszna. Należy zauważyć, ten sam samochód marki „Fiat”, „Renault”, „Volkswagen” stali dla swoich ludzi i dziedzictwa symbolem epoki.

Częstym żart był taki, że samochód „Zaporozhets” – „garbaty”. Mówimy o modelu ZAZ-965, który miał konkretnego organizmu. Jest również nazywany „samochód pancerny”. Inne modele z indeksami 966 i 968 otrzymały popularnie nazywany „uszami” i „Cheburashka”, odpowiednio. Ich imiona pojawiły się ze względu na system chłodzenia. „Mydło” to model 968M. Ludzie zauważyli jej podobieństwo do tego tematu ze względu na brak wlotów powietrza. było mnóstwo dowcipów po upadku Związku Radzieckiego, który powiedział wypadków z udziałem „Zaporozhets” i „Mercedes”.

silnik

W różnych modyfikacjach silnika o pojemności od 41 do 50 litrów. a. Jednocześnie wydał dość głośny huk podczas pracy. Urządzenie jest w stanie pracować około 40-50 km, ale są bardziej winni konsumentów, którzy nie oglądają tego rodzaju paliwa „wchłonąć” samochodu. Jednak to jest plus, a główny silnik. Jeśli opcje importu może umrzeć w takich okolicznościach przez krótki okres czasu, „Zaporozhets” będzie służył wiernie przez długi czas. Zainstalowany „otwory” obliczono z objętości 1,2 litra.

transmisja

Po raz pierwszy nowa przekładnia działa dobrze, ale w końcu wpadł pręt i 4-biegowa przekładnia słabnie. Częstym problemem jest to trudne, aby przełączyć między stopami, które już doprowadziły do powstania sytuacji awaryjnej na drodze. Przy zakupie każdy kupujący powinien omówić to z dostawcą wyjątek.

opinie

Pierwszy samochód „Zaporozhets” otrzymał kilka pozytywnych opinii, chociaż zainteresowanej publiczności po ich wyglądzie. Główne zalety, które mogą być rozróżniane są:

• Prosta obsługa;
• 100% gwarancji, że samochód nie zostanie skradziony;
• niski koszt;
• niskie zużycie paliwa;
• Szybka wymiana silnika;
• dobra przepuszczalność;
• pojemność.

Jednak wraz z tych korzyści można wyróżnić dużą liczbę wad. Kierowcy często narzekali na przegrzanie silnika i strasznej izolacji akustycznej. A także fakt, że wysoka prędkość ustawić przednie zaczyna rosnąć, co pogarsza warunki jazdy. Z dobrej zwrotności Należy zauważyć słabą stabilność. W zasadzie, ten samochód będzie pasować do tych, którzy lubią rzadkość albo chce się przejechać na nim zaledwie kilka razy. Dla stałej jazdy, szczególnie na długich dystansach, samochód nie pasuje i powoduje wiele niedogodności. Wiele z nich zwrócił uwagę na brak otworów okiennych tyłu – nie otwierać.

wyniki

Pomimo wielu niedociągnięć samochodu, który spowodował powstanie ogromnej liczby dowcipów i anegdot „Zaporozhets” w pełni uzasadnia jego koszt. Nie tylko, że części na niej są tanie i zmieniają się dość szybko, więc dla samochodu nikt nie zwraca uwagi – ani porywacze ani przedstawiciele dps. ZAZ pojazd zdolny jak tłumaczyć ładunek, lub po prostu wziąć osobę gdzieś. Należy podkreślić terenowe, zwłaszcza na lodzie.