hamulce tarczowe na rowerze – wydajność niezawodne rozwiązanie hamowania

Każdego roku coraz więcej osób decyduje się na zmianę do Ekologiczne formy transoprta – rowery. W niektórych krajach europejskich, każda rodzina ma kilka rowery i aktywnie z nich korzystać. My również aktywnie przechodzą na tego rodzaju transport gratis. Sport, turystyka, jazda rekreacyjna, pojazd – wszystko związane z rowerami. wiodący projektant firm rowerowych nie usiąść i wymyślić coraz więcej nowych urządzeń, aby zapewnić przede wszystkim bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Mechanizm hamulca jest kluczowym w każdym rodzaju transportu. W połowie lat 90-tych zaczęliśmy aktywnie stosować hamulce tarczowe na rowerze. Ta innowacja dokonał jazdy jest dużo bezpieczniejsze. Początkowo hamulce tarczowe na rowerze były drogie i stosowane tylko w droższych modelach. Ostatnio, te hamulce są tańsze i są szeroko stosowane do prawie wszystkich modeli.

Prace mechanizm wszelkiego rodzaju hamulców tarczowych jest taka sama, na koło piasta jest sztywno zamontowany tarczy hamulcowej. Druga część hamulca, który nazywany jest „zacisk” jest przymocowany do ramy roweru. Naciśnięcie dźwigni hamulca, że w ruch za pomocą tłoka klocków hamulcowych, które zaciskają się tarczę hamulcową.

Hamulce tarczowe na rowerze są dwojakiego rodzaju – hydrauliczne i mechaniczne. Ich główną różnicą – jest przeniesienie siły hamowania bezpośrednio do klocków hamulcowych.

Mechaniczne hamulce tarczowe odbywa się za pomocą kabla. Zastosowanie kabla jako jednostki nadawczej i jest główną wadą mechanicznych hamulców tarczowych. Po kablu przy znacznych obciążeń zazwyczaj rozciągnięte, co znacznie zmniejsza skuteczność tego typu układu hamulcowego. Jednak główną zaletą które mają mechaniczne hamulce tarczowe na rowerze – cena. Są one znacznie tańsze niż hydrauliczny.

Hydrauliczne hamulce tarczowe bardziej skomplikowane urządzenie, ale niezawodny w eksploatacji. Do przeniesienia siły hamowania specjalny płyn używany tutaj. Oczywiście, istnieje możliwość, że płyn pod wysokim mrozie zamarza, ale w takim ruchu rowerowego klimat są rzadkie.

Hamulce hydrauliczne są podzielone na otwarte i zamknięte typu. Są one najbardziej skuteczne w pracy, w przeciwieństwie do innych typów hamulców. Jeśli to konieczne, siła hamowania jest konieczne stosowanie hydrauliczne hamulce tarczowe na rower jest jego niezawodność zapewnienia szybkiego hamowania.

Zainstalować hamulce tarczowe na rowerze ma zarówno swoje zalety i swoje wady. Wśród zalet chciałbym wspomnieć sprawne i niezawodne działanie hamowania nawet przy znacznych kół skutków, nie ma wpływu na obręczy koła.

Główne wady tego układu hamulcowego jest wzrost cen w stosunku do masy roweru, złożoność instalacji rozruchowej, naprawy problematyczne.