Zakład "Hyundai", Petersburg: Opis

W 2007 roku na promocję i utrzymanie samochodów Hyundai firmy samochodu marki „Hyundai Motor CIS” został utworzony. W 2010 roku na jego bazie w Petersburgu rozpoczął budowę montowni pełnego cyklu – „Hyundai” roślina (St. Petersburg). Dziś jego moc pozwala zbierać każdego roku aż do 200 000 pojazdów popularnych modeli.

opis

Pierwsze rosyjskie przedsiębiorstwa pracujące na montaż samochodów zagranicznych, głównie komponenty z zagranicy, zbierając samochody jako projektantów. Zakład „Hyundai” w Petersburgu był pierwszym, w którym organizował tzw pełnego cyklu produkcyjnego o wysokim poziomie lokalizacji, gdy zdecydowana większość składników są wykonane bezpośrednio w siedzibie lub lokalnymi partnerami.

Główne sklepy w „Hyundai” rośliny są:

• tłoczenie;
• spawanie;
• malować;
• montaż.

Są one skoncentrowane w jednym pakiecie, który minimalizuje straty czasu pracy.

stemplowanie sklep

Tu zaczyna produkcję pojazdów czterokołowych. W jej ściany ogromne rolki elementów blaszanych są przekształcane do korpusu pojazdu. Tutaj, aż do dziesiątej milimetra dać kompleksu zakrzywiony kształt kaptura, tułowia, ściany boczne, dach, drzwi i inne elementy pojazdu.

Zainstalowana automatycznych maszynach 800-2300 ton, pomimo imponującej wielkości mają znakomitą elastyczność: wymaga sporo czasu wymiany form i zaczynają wytwarzać części do innego modelu lub modyfikacji. Wykonanie tylko jednej prasy jest taka, że w pracy ciągłej jest w stanie dostarczyć 10-14 tys obrabianych dziennie. Niniejszy tom jest nadmierny dla zakładu „Hyundai” w Petersburgu, tak aby uzyskać żądaną partię, jest zamknięty w celu konserwacji lub wymiany.

Tylko sklep posiada 4 jednostki:

• Początkowo najpotężniejszy naciśnij wycisnąć pierwotną objętość preformy.
• Następnie wchodzą do strefy roboczego drugiego prasy, gdzie są wycinane otwory technologiczne węzłów czujników, urządzeń i instrumentów.
• Trzecie wciśnięcie obcina nadmiar metalu.
• Czwarta prasa do zawijania krawędzi, otrzymując w ten sposób płytki do procesu spawania.

Tylko sklep produkuje około 40 rodzajów elementów nadwozia. Gotowe elementy są przesuwane do czasowego składowania.

Dział spawanie

W obrębie swoich ścian poszczególne elementy są zebrane w jednej ramce. Tutaj bohaterowie są high-tech roboty. 120 automatów spawalniczych manipulatory pod nadzorem operatora do najważniejszej części prac. Sześć odcinków pomocnicze są przyspawane indywidualnie kaptur części bagażnika, boczne ściany, drzwi i podłogi. Na głównym uchwycie zjednoczyć ich w spójną całość – w organizmie.

prac spawalniczych linia montażowa jest fascynującym widowiskiem. Inteligentne maszyny transformatory z dużą precyzją i nadludzkiej zręczności spawana pod świateł błyszczących powierzchni metalowych. Iskry, a potem wyciągnął strefy kontaktowej. Nadwozie ciągły przepływ porusza się na taśmie przenośnika, „pozyskiwania” nowe elementy, a następnie malowanie.

lakiernia

Tutaj operatorzy w strojach ochronnych przypominających astronautów i inteligentne maszyny nieść powłokę ochronną i dekoracyjną warstwę farby. Specjalnie dobrane mieszanki w odpowiedniej eksploatacji i właściwej pielęgnacji są w stanie utrzymać swoje właściwości dekadę. Mikronapylenie przeprowadzono na przygotowaną powierzchnię metalu, który eliminuje łuszczenie warstwę pigmentu i powstawaniu „pająków” z powodu wilgoci w mikropęknięć.

sklep montaż

Na jej rurociągiem „nagi” ciało „nabyć” przydatnych „rzeczy”:

• Zespoły, mechanizmy i agregaty;
• dźwiękochłonnych i elementów dekoracyjnych;
• szyby, lusterka, fotele;
• Deska rozdzielcza i systemy elektroniczne.

Pracowników w miejscu pracy są narzędziem high-tech, każdy etap prac objętych dodatkowymi kontrolami. Budować jakość jest zbliżona do ideału. W sklepie pracuje wyłącznie profesjonalistom.

Pracować w fabryce „Hyundai” w Petersburgu szacuje się na swojej prawdziwej wartości: średnie wynagrodzenie zasadnicze $ 700 ekskluzywnych specjalistów dostać o wiele więcej. Ponadto, można zwiększyć dochody poprzez przetwarzanie i wykonanie operacji związanych.

lineup

Początkowo zakład „Hyundai” w Petersburgu został zbudowany dla konkretnego modelu – „Solaris”. Jest ona przystosowana do domowych warunkach eksploatacyjnych i klimatycznych, ma wielki projekt ma wystarczającą wydajność biegu i podziwu komfortowo. A wszystko to – w atrakcyjnej cenie. Nie jest przypadkiem, że Hyundai Solaris ostatnich latach wśród najlepszych najlepiej sprzedających się samochodów w Rosji.

Podwójne wahacze zawieszenia i prześwit 16 cm pomaga przezwyciężyć problem bez rodzimych wybojów, co odróżnia od europejskich modeli z klirensem 10-14 cm, a dolną haka norovyaschih uderzać lub krawężników. Powlekane korpus odpowiednio odporny na sole i mieszaniny, które są obficie posypane jezdni w okresie zimowym. Są zbędne ogrzewanie szkła i akumulator o zwiększonej mocy.

Naturalnie, „Solaris” zakres nie kończy. Nie chce stać się dużą popularnością w modelu świata „Kia Rio”. W 2016 roku rozpoczęła serię perspektywy „SUV» Creta. Na jego zdolność produkcyjna wydany pobrano wcześniej Hyundai Solaris ciała tylnej klapy (sedan nadal wytwarzane).

Crossover dostosowany do realiów Rosji: zwiększyć ilość Zbiornik płynu do spryskiwaczy, stał duży prześwit, silniki są wybierane w zależności od jakości paliwa. Zarząd oczekuje miesięczne zwolnienie z przenośnika 4-5 tysięcy samochodów tej marki. W 2017 roku, całkowita pojemność zakładu może osiągnąć 230 000 sztuk pojazdów.

Zakład „Hyundai” w Petersburgu: Opinie

Pracownicy firmy cenione spodziewane warunki operacyjne. Hyundai polityka korporacyjna obejmuje ten sam wysoki poziom organizacji produkcji, niezależnie od kraju. Fabryki w Korei i Rosji nie różnią się znacznie pod względem zainstalowanych urządzeń, bezpieczeństwa, kultury pracy, celów i misji. Oprócz wyższych wynagrodzeń pracowników odnotowano wysoki mechanizacji i automatyzacji produkcji.

Kupujący również dobrze reagują na samochodach zgromadzenia krajowego. Dowodem wysokiej jakości i atrakcyjnej polityki cenowej są pozazdroszczenia sprzedaży konkurentów. Sedan Hyundai Solaris stał się "Car of the Year" trzy razy.

Gdzie jest roślina „Hyundai” w Petersburgu

Zakład produkcyjny do produkcji samochodów znajdujących się w klastrze przemysłowym dzielnicy Sestroretsk Petersburga. Jego lokalizacja nie jest przypadkowa. Stąd jest to wygodne, aby dostarczyć nowych samochodów wszystkich rodzajów transportu. Ze względu na bliskość portu cargo znaczna część produkcji jest eksportowana przez morze. Lokalizacja zakładu "Hyundai" w Petersburgu: 197706, Sestroretsk, Levashovsky Highway, Bldg. 20a.