SU – 122-54: parametry techniczne, strefy Breakout, przegląd i zdjęcia

SU-122-54 – zbiornik, który był w służbie Związku Radzieckiego w okresie po II wojnie światowej. Samojezdny jednostka artylerii miał szereg zalet w stosunku do swoich poprzedników, takich jak potężną bronią i dobrymi kątami, dzięki czemu zbiornik działać nawet na wielkich broni wroga. Historia projektu i pierwszych prototypów tego modelu jest dość długa, ale to wynika z faktu, że zbiornik miał być czymś całkowicie nowym i ceniony przez ZSRR przyćmić swoich poprzedników i przynieść tylko zwycięstwo. Cel uświęca środki, zbiornik wyszedł mocne, trwałe i przyjemnie wyróżnia się na tle słabej wrogich pojazdów opancerzonych.

Trochę historii

Poprzednik CS-122-54 znany samobieżne SU-100, który ma stać się przestarzałe i wymaga ulepszenia, i całkowicie wywoływało już w 1947 roku. Już w 1948 roku rząd zgodził się rozpocząć rozwój nowego systemu automatycznego sterowania, który będzie wyposażony w 122-mm armaty na podstawie CT T-54.

Odpowiedzialny za projekt został mianowany I. S. Bushnev. Wszystkie obliczenia miały zostać przedstawione w lipcu 1948 roku, ale ponieważ nie było opóźnienia z budową pistoletu do zbiornika, pierwszy prototyp została wykazana przez rząd z identyfikacją kilku miesięcy – mianowicie w grudniu.

Po wyeliminowaniu wad rysunki zostały ponownie wysłana do rozpatrzenia przez specjalną komisję. W sierpniu 1949 roku zatwierdził układ i tankostroitelny roślina rozpoczęła tworzenie próbek eksperymentalnych. Wkrótce praca została tymczasowo zawieszona z powodu zmian w specyfikacji technicznej CT T-54. Zdecydowano się na modernizację oryginalny układ i zmienić układ zbiornika, co znacznie spowolniło przygotowanie ostatecznej wersji projektu.

Pierwsze próbki i produkcja

Pierwszy prototyp ten świat już w 1950 roku, której koniec został już zakończony testów fabrycznych. Wstępne testy maszyny odbyły się w czerwcu i lipcu 1951, aw sierpniu tego samego roku SU-122-54 został wysłany do diagnozowania stanu. Podczas badania, kilka niedociągnięć zostały znalezione, które są następnie korygowane, a następnie dla PT-ACS wszystkich dokumentów wymaganych w celu przesłania nowego samochodu do produkcji zostały przygotowane. Jeszcze kilka lat przeszedł badania tego modelu, zanim będzie gotowy do produkcji, co nie było możliwe ze względu na brak odpowiednich pistoletów. ACS SU-122-54 został przyjęty przez ZSRR w 1954 roku i wprowadzony do produkcji w roku 1955. Samochód został stworzony w małych partiach, łączna liczba gotowych egzemplarzy było około 100 sztuk.

produkcja zbiornik był krótkotrwały, to ze względu na fakt, że szybko rozwijać projekty nowych, bardziej potężnych broni zbiornika. Projektanci zaangażowane w tworzenie pocisków, zarówno lądowych i morskich, pocisków kierowanych, które były o wiele bardziej dokładne. Dlatego zbiornik jest przestarzała i nie będą wydane wkrótce. Pozostałe egzemplarze można zobaczyć w muzeum Kubinka zbiornika.

Dane ogólne

• Załoga składa się z 5 osób.
• ACS Waga 35,7 ton.
• Zbiornik Długość 9,97m.
• Wysokość – 2,06m.
• Przedni pancerz – 100 mm.
• Boczny pancerz – 80 mm.
• ograniczenie prędkości – 48 km / h.
• Cannon – D-49.
• karabin maszynowy – 2 * KPVT 14.5 mm
• Amunicja – 35 rundy / kasety 600.
• Range – 13,4 km.
• Silnik – B-54.
• Moc silnika – 52 KM.

załoga

Załoga samobieżnej artylerii jednostka składa się z pięciu mężczyzn: dowódca, karabinu, kierowca i dwie ładowarki (lewy i prawy). Oddzielenie SU-122 w połączeniu z zarządzaniem bojowej, która pozwala wszyscy członkowie zespołu załogi komunikować się swobodnie.

Krojenia i czoło

Podczas budowy zbiornika silny nacisk położono na rezerwacji i ochrony. Szczególnie Twórcy przejmować kabiny, która jest gotowana z płyt pancernych, tak że kąt nachylenia jest maksymalny, a tym samym możliwość zwiększonego odbicia. Grubość przedniej pancerza osiągnęło 100 mm przy kącie nachylenia 51 °, co dało przodu zbiornika wielką poziom ochrony.

silnik

Ponieważ silnik wysokoprężny jest w organizmie w kierunku poprzecznym, to jest możliwe, aby uaktualnić komorze silnika, skrzyni biegów i uczynić go bardziej zwarty. Zawiesinę transmisja i elektrowni pobrano z prekursorem PT ACS CS-122-54 i nieco zmodyfikowane.

pistolet

Maszyna jest zamontowany na pistolecie D-49, które mogą wyrządzić szkody nie mniej niż broni ciężkiej radzieckiego czołgu IS-3. Kąty elewacji i przechodzić przez ten rewolwer wynosił 16 stopni. Pistolet jest wyposażona w wyrzutnik i ubijak powłoki, która jest zaprojektowana w celu poprawy szybkości naładowane i broni do 5-6 rund / minutę.

D-49 został umieszczony w przedniej części obudowy pojemnikiem, który sam jest częścią pancernej zbiornika. W amunicji SU-122 zawiera wiele pocisków, w tym przeciwpancerny, wysokie wybuchowy granatów i standardowej haubicy. D-49 został połączony z a KPVT broni maszynowej, posiadające układ doładowywania powietrza, który został umieszczony na dachu kabiny. W tym samym dziale był dalmierz.

Armor i Breakout strefy

Zbiornik SU-122-54 znany również jako produkcja o nazwie „Obiekt 600” zyskał szeroką popularność w grze Świata zbiorników ( „World of Tanks”). Nie jest niespodzianką, ponieważ odsetki od radzieckiej techniki pancernej w WNP pozostaje wystarczająco wysokie już od wielu lat.

W grze, podobnie jak na prawdziwym polu bitwy, w dowolnej technologii są słabe. Na SU-122 w przypadku zderzenia czołowego jest zalecany przede wszystkim dążyć do dalmierza jakby ma dobrą książkę, istnieje małe kąty nachylenia, dzięki czemu zbiornik może spowodować poważne uszkodzenia.

Dolna płyta pancerna ma bardzo silną ochronę i rzadko udaje się uszkodzić zbiornik. To samo dotyczy przypadku, chociaż jest to mniej obronny, nadal pozostaje nieuchwytny cel. Pierce pancerz czołgu, które mogą rozwijać się bardzo potężną broń.

Bardziej narażone płyta pancerza i pasz na tych odcinkach 80 i 45 mm. Tagged uderzył w rufę może spowodować pożar w SU-122-54. „World of Tanks” oferuje szeroką gamę urządzeń tego samochodu jak i jego poprzednika – T-54.

Zapisz wzór

Do tej pory, istnieją wiarygodne dane tylko jeden egzemplarz, który jest prezentowany w muzeum pancernym Kubinka. W jednym z muzeów w Kijowie poświęconych Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, przedstawił imitacja SU-122-54, który jest w rzeczywistości, jest SU-100, którego bagażnik jest odcięta. Istnieją również dowody, że w jednostce wojskowej znajduje się w ciągniku Sertolovo, który został przeprojektowany z SU-122.

Przegląd SU-122-54 pokazuje, że nawet biorąc pod uwagę niektóre z wad maszyny, został on twierdził. Przynajmniej potwierdza liczbę wydanych egzemplarzy. Już po pierwszym teście w walce z karabinu samobieżnych nagrodzonych wiele pozytywnych opinii i uwielbienia. Następnie, po ACS już powszechnie stosowane na polu bitwy do udanej aranżacji dodano ulepszony pancerz. W późniejszych wersjach modelu został również uruchomiony inny, mocniejszy pistolet. Dlatego w ogóle, SU-122 i można nazwać silna maszyna popyt. Dowodem tego może służyć wnioski od dowódców frontowych, którzy nalegali, że zidentyfikowali właśnie zbiornik, nawet po tym jak został usunięty z produkcji.