Druga generacja – „Ford Kuga”: przeglądy właścicieli i przeglądu nowości

Pierwszy niemiecki SUV „Ford Kuga” został pokazany publicznie w 2008 roku, po czym aktywnie dostarczany do wielu krajów europejskich. Ale na rynku krajowym to poziomy sprzedaży zwrotnice były bardzo niskie, a ten był impulsem dla rozwoju nowej serii amerykańskich inżynierów SUV „Ford Kuga”. Opinii właścicieli i ekspertów drugiej generacji samochodu powiedział, że nowy produkt może dać szanse do wielu innych samochodów w tej klasie. Rzeczywiście, ponieważ zaktualizowane samochód stał się niemal nie do poznania w porównaniu do poprzedniej generacji. Więc spójrzmy na to, co jest zaktualizowaną rozjazd „Ford Kuga 2013”.

Recenzje wyglądu zewnętrznego i wnętrza

Projektowanie nowych elementów ma naprawdę zmienił – stał się bardziej poważny i atrakcyjne. Wśród wielu szczegółach zaktualizowany wyróżnia obecność nowego kaptura ulga, zmodyfikowanej kratki i nowej konstrukcji jednostki reflektory. Zmiany te powinny mieć pozytywny wpływ na przyszłe sprzedaży nowych ratingów emisji samochodów „Ford Kuga”. Recenzje właścicieli ponad wewnętrznej części zwraca również uwagę na zwrotnicę. Nawiasem mówiąc, w przeciwieństwie do zewnętrznego wyglądu wnętrza samochodu nie zmieniło dużo więcej – inżynierowie byli w stanie wyeliminować praktycznie wszystkie niedociągnięć, które były obecne w pierwszej generacji samochodu „Ford Kuga”. Recenzje właścicieli i różne napędy testowe pomóc programistom określić kolejność, w jakiej części kabiny trzeba być dalej rozwijane i udoskonalane. W efekcie wnętrze nowości stał się bardziej wygodne i przestronne. Jeśli chodzi o zaburzenia ergonomii tam, too. Jeśli chodzi o materiały wykończeniowe, tutaj twórcy nie postanowili tanieć wnętrze i wymienić na lepsze wykończenie.

parametry techniczne

Na rosyjskim rynku samochód nie będzie dostarczany z jednym silnikiem (co jest dobre), ale trzy, drugi działa na olej napędowy. I otwiera Nasza linia silnik 150 KM silnik benzynowy o pojemności 1600 centymetrów sześciennych. Drugi silnik dla tej samej objętości roboczej o pojemności 182 KM. Oba silniki są wyposażone wyborem dwóch przekładni – sześć prędkości „automatyczne” lub „mechanika”.

W odniesieniu do przykładu wykonania napędowego, ma następujące właściwości: zdolność 140 koni mechanicznych i objętości roboczej 2.0 litra. Jego maksymalny moment obrotowy wynoszący około 340 N / m. Jest to całkiem przyzwoity mocy do novogovarianta samochód „Ford Kuga” opinii właścicieli, które można znaleźć na każdym portalu samochodowego. Jeśli chodzi o przepuszczalność dla silnika wysokoprężnego jest tylko jedno pole – 6 kroku „automatyczne”.

„Ford Kuga” – przeglądy właściciele kosztów

Nowy SUV 2013th lineup w wersji podstawowej będzie kosztować klientów w 900 tysięcy rubli. Konfiguracja top-end „Titanium Plus” maszyna będzie mieć cenę 1.432 mln rubli. Co ciekawe, jeśli porównać cenę zaktualizowanego SUV z jego poprzednikiem, widać nieznaczną różnicę w kosztach – nowy „Ford Kuga” prawie 60 tysięcy mniej niż jego poprzednik.