360 Shares 8472 views

"Lifan Solano" – opinie. Lifan Solano – ceny i specyfikacje przeglądu ze zdjęciami

Sedan "Lifan Solano" (Lifan 620) produkowany w Rosji pierwszej prywatnej przedsiębiorczości samochodowym "Derways" (Karaczajewo-Czerkieska). Stałą wygląd, bogate wyposażenie standardowe, niskie koszty to główne atuty tego modelu. W tym przypadku, jakość wykonania budżetu za samochodem jest bardzo, bardzo godny.

projekt

Jakie są tylko zawodnicy, dziennikarze nie porównać wygląd samochodu „Lifan Solano”! Zdjęcie zrobione z przodu jak w modelu „Volkswagen”, kształt ciała – Toyota Corolla. Zaktualizowany model z indeksem 630 jest podobny do „Lexus”. Porównania pochlebne, jak wielu kierowców projektu. Jest dyskretny, klasyczny. I zderzak i ciało pomalowane na jeden kolor, który dodaje solidności.

Solano wewnątrz wygląda bardziej skromne. Deska rozdzielcza i projekt i wykonanie proste, bez fanaberii. Przezroczysty plastik zatuszować urządzeń odblaski. Istnieje duża część kontroli wygodnie. Przełącznik dźwignia obraca się w lewo. Wysokie kierowcy nie można przegapić podłużny przebieg regulacji kolumny kierownicy.

Jakość montażu deski rozdzielczej jest daleki od pięciu-letnich modeli. Piszczy prawie nie ma, jeśli nie są małe, to tylko w bardzo niskich temperaturach. Z ociepleniem, znikają. Czarny panel podzielony jest szeroki brązowy pasek na pół. W górnej części panelu z miękkiego tworzywa sztucznego, dolna – substancji stałej. Prędkościomierz i obrotomierz są duże, dobrze czytać. Pomiędzy nimi – informacja niebieski wyświetlacz.

Napełnianie i koszt

Opcje – mocny punkt modelu budżetu. Wspomaganie kierownicy, 4 elektryczne szyby, klimatyzacja, 2 podstawowe powietrzne, skórzana tapicerka, czujniki parkowania, 15 „felgi aluminiowe, system audio, dobra optyka, duży bagażnik – w cenie” Lada-Priora”. Baza Cena „Lifan Solano” (bez dyskonta) wstępna konfiguracja – 439 900 rubli. (Wydanie 2014).

  • 1.6L Luxury – 464 900 rubli.
  • 1.6L Luxury z wariator (CVT) – 519 900 rubli.
  • 1.8L Luxury – 489 900 rubli.

Silniki i PPC

Pod maską najbardziej sprzedane „Lifan Solano” – licencjonowany z Toyota Motor (specyfikacja A2) 1,6 litra (16 zaworów). Moc – 106 l. a. Odpady licencjonowany konstrukcja zapewnia trwałość jednostki napędowej, żadnych problemów z naprawy, materiały eksploatacyjne, akcesoria. Brak zmian projektowych supertehnologichnogo w rosyjskiej rzeczywistości – to duży plus. Przynajmniej sprawdzić poziom oleju właściciel samochodu nie trzeba iść do servistsentr. nieznacznie mocniejszy silnik 1,8-litrowy jest również zainstalowany.

Transmisja od niektórych właścicieli pojazdów wymaga przyzwyczaić. Jednak po kilkudziesięciu kilometrów produkowanych przez umiejętność pracy z ustanowionym manualną skrzynią biegów. Ale w optymalnej proporcji pomiędzy skrzynki biegów.

Podwozie "Lifan Solano"

test drive udowodnił, że rolki boczne w połączeniu okazuje mały dryf, napęd, model hipodrom wyraźnie nie jest konieczne. Ale idealny dla wycieczek rodzinnych, zastosowań biznesowych. Właściciele twierdzą, że jakość jest bardzo dobra wiosna, ale zębatka jest uważana za słabość.

Zawieszenie Lifan Solano: front "McPherson", tylna oś – belka. W trakcie maszynie elastycznie spełnia nierówności. Energochłonny zawieszenie, prawie bez przerw, z wyjątkiem bardzo dużego dołu. Jednak w tych ustawieniach samochód napędzany jest trochę gorzej podczas gwałtownego manewrowania w przyzwoitą prędkością. Marketerzy są pozycjonowaniu modelu jako substytut stałych marek grupy docelowej – właściciele w średnim wieku i starszych. Jak szanowanych obywateli nie jest stałe jak chłopiec do prowadzenia samochodu, dane sami konfiguracji zawieszenie w pełni uzasadnione.

hamulce

Na „Lifan Solano”, w przeciwieństwie do cen konkurentów, zainstalowany w wentylowane tarcze hamulcowe z przodu, z tyłu – dysk również. Ta kombinacja sugeruje instalację mocniejszych silników przyszłych. Jednakże, personel i wóz 1,6-litrovik przyspiesza szybko, bez wysiłku. Korzystać z wielu wycie turbiny podczas przyspieszania nie słyszy, ani nie jest jakiś szczególny pick-up – filozofia samochód jest inny.

opinie

  • Niektórzy właściciele mówią, że firma godło, elementy dekoracyjne, ponumerowane kraty mogą być słabo zabezpieczone. Pod one wystąpią wyciekaniu wody przez otwory pod maską, czasem odpadać podczas prania. Nie jest to struktura problem i ktoś sfałszował podczas montażu. Łatwe do naprawienia na własną rękę.
  • Farba pożądane, aby zastosować grubsze. Przy zakupie nie zaszkodzi zbadać wybraną próbkę do zarysowania, obszary niepomalowane (zwłaszcza w stawach), sprawdź optykę.
  • Parapety plastikowe zaskakująco zamontowany bezpiecznie. Nie brud lub wilgoć lub kurz pod nimi nie przeciekać. Jeśli progów przycinanie do wywoływania wkładkę uszczelniającą, drzwi będzie łatwiej zamknąć. Jednakże szczeliny spadnie pyłu.
  • W opinii, na mrozie trzydzieści stopni Lifan Solano dostał bez problemów. Grubość metalowej karoserii w granicach rozsądku: cienkie samochody marki, trochę grubsze niż wiele modeli krajowych.

eksploatacja

Kierowcy, którzy są przyzwyczajeni do podróżowania „słuchać” do silnika, będzie zadowolony z niedostatecznej kabinie izolacji akustycznej. Miłośnicy spokoju będą musieli poczekać lub wydać odpowiednie strojenie.

W „Solano”, jak w najlepszych zagranicznych samochodów, do umieszczenia w CPR bieg wsteczny automatycznie wyzwalane czujniki parkowania, radio jest wyłączone. Dwa czujniki parkowania wrażliwy, naprawdę pomaga przy parkowaniu.

Pracownicy ogrzewane siedzenia przewidziana dla kierowcy. Za niewielką dopłatą można ją przytrzymać i pasażera. Ustalone opony letnie dobrej jakości. Roadbed trzyma kurczowo.

Ze względu na niskie koszty operacyjne i koszty utrzymania modelu nabycia jest więcej niż uzasadnione. organizacje handlowe, zwłaszcza rodziny dochodu umiarkowane ze słowem ci, którzy są wystarczające, aby dotrzeć do miejsca przeznaczenia. Tym bardziej, że wypełnienie jest całkiem współczesne, wiele miłych opcji. Zważywszy na publikację produkowane w Federacji Rosyjskiej „Lifan Solano” w nowo Uruchom programu recyklingu, zakup będzie opłacalna. Jest to praktyczne, łatwe w utrzymaniu, tanie w eksploatacji, ze sprawdzonego silnika i bogate w takiej cenie pojazdu.

wniosek

Wśród samochodów chińskich „Lifan” wygląda przyzwoicie. Klasyczny design, dobre przyspieszenie, dobre hamulce, niezawodny silnik licencja pozazdroszczenia praktyczność sprawiają, że wyróżnia się wśród tanich modeli z Chin. Nowy „Lifan Solano”, choć nieco droższe, to wygląda jeszcze lepiej dzięki charyzmie zaktualizowanych optyki i ulepszonej tehharakteristik.