Urządzenie silnika spalinowego: Działanie

Praktycznie wszystkie nowoczesne samochody jako urządzenie moc używanego silnika spalinowego. Zmniejszone – silnik spalinowy. Istnieją również elektryczny, ale w tym artykule przyjrzymy się silnika spalinowego.

Co jest podstawą silników spalinowych? Pod wpływem ciśnienia gazu, tłok porusza się w cylindrze. Gazy powstające podczas spalania paliw odważył który nadal będziemy nazywać mieszaniny roboczej. Warto zastanowić się, że nie jest sama spalanego paliwa, a jego opary zmieszaniu z powietrzem. Jest to mieszanka pracuje dla silników spalinowych. Jeśli jest podpalony, potem wielokrotnie zwiększając swoją objętość, palić. W zamkniętej przestrzeni stworzy presję przesuwając tłok. Urządzenie do silnika spalinowego, tak że w przybliżeniu na dziesięć litrów paliwa wykorzystywanego tylko dwa. Reszta odpadów spalone. Oznacza to, że wydajność jest o dwadzieścia procent.

DIC, które są stosowane w samochodach, składa się z czasu i korby mechanizmu, jak również układy zapłonowe, zasilanie, chłodzenie gazów spalinowych rozładowania smarowania. ICE składa się z następujących elementów: głowicy cylindrów, cylinder (głowica cylindra jest zredukowany), tłoki tłok sworznie i pierścienie, korbowody, wał korbowy kole zamachowym wału z dystrybucją krzywek świec zapłonowych i zaworów.

Urządzenie silnik spalinowy

Najlepiej jest, aby wziąć pod uwagę zasadę działania silnika spalinowego na przykładzie silnika benzynowego pojedynczego cylindra. Lód zawiera cylinder z wewnętrzną powierzchnią lustrzaną. Do niego przykręcona głowica. W cylindrze znajduje się tłok ma kształt cylindryczny. To ma rowek. Są one zainstalowane pierścienie tłokowe, które są niezbędne do zapewnienia integralności przestrzeni. Ponadto, nie pozwalają one na wyciek oleju w przestrzeni nad tłokiem. Oznacza to, że te pierścienie są uszczelki i są dwóch rodzajów: zgrzebłowych olej i kompresji.

Praktycznie cały budżet samochody i mid-range ustawić silniki czterocylindrowe. Jednakże, nie jest silnik wewnętrznego spalania, a większe objętości. Im większa objętość silnika spalinowego, więc jest bardziej wydajne i bardziej zużycia paliwa. Zazwyczaj samochód silnik spalinowy pracuje na cyklu czterosuwowego. Popełnił czterosuwowy tłoka lub dwa obroty wału korbowego. To jest zasada pracy silnika czterosuwowego jest w następujących cyklach: spożycie, kompresja, spalania i wydechowym.

Suw ssania: wlot przez otwarty zawór cylindra silnika spalinowego wewnętrznego spalania stopniowo napełnioną palną mieszaninę, aż do czasu, gdy dalszy ruch w dół tłoka będzie niemożliwe. Po raz pierwszy z wału korbowego obraca się o pół obrotu.

Sprężania Po palnej mieszanki miesza się z gazem w pozostałości zaworu i zamkniętym zaworem wlotowym, to jest palny. Tłok rozpoczyna ruch w górę i popycha mieszaninę do roboczej głowicy.

Udar cykl: energia cieplna jest przekształcana w energię mechaniczną. Ciśnienie gazów rozszerzających, jest przekazywana do tłoka. Z tego powodu, zaczyna swój ruch w dół. Oba zawory są zamknięte. Gwałtownie spada ciśnienie w cylindrze, tłok porusza się w dół, wał korbowy zaczyna się obracać za pośrednictwem korbowodu. Trzeci skok najważniejsze. Cała reszta – pomocniczy.

suw wydechu: zawór wylotowy jest otwarty, wlot jest zamknięty. Tłok przesuwa się pozostałości gazów odlotowych, przez które w układzie wydechowym do atmosfery.

Jakie są rodzaje silników spalinowych

W chwili obecnej nie są olej napędowy, benzyna, gaz napędowy oraz silnik z tłokiem obrotowym gazu. Ponadto, można je podzielić na rodzaj zużycia paliwa, rozmieszczenia i liczby cylindrów i sposób wytwarzania mieszanki roboczej. Wewnętrzne urządzenie silnik spalinowy w starszych pojazdach daje im szereg wad: zwiększony hałas, zwiększone wymiary i ciężar.