220 Shares 4750 views

„Wołga 31105” silnik „Chrysler”: opis, dane techniczne

„Wołga” – legendarny radziecki projekt, który wciąż cieszy wielu kierowców. Od momentu powstania pierwszego modelu było dawno, ale także gaz produkuje samochody. Z każdą nową generacją „Wołga” więcej zauroczyć miłośników komfortową jazdę.

Oczywiście, w jej opowieści były ciężkie czasy, ale „Wołga” wydanego je z godnością i nadal zakorzenione we współczesnym świecie maszyn. Zawodnicy tej marki dużo, ale nie byli w stanie zmniejszyć swoją krajową popularność.

Przegląd GAZ-31105 „Wołga”

Samochód „Wołga-31105” – to najnowsza generacja lineup samochodów GAZ produkcji. W takich znanych silników zainstalowanych maszyn jak 24, 402, 405, 406 i 505. Podczas procesu rozwoju, jak silnik skryptowy eksperyment z „Chrysler”. Ale jak pracował, kierownictwo zakładu, zdecydowano się na wprowadzenie tej technologii do masowej produkcji.

Oczywiście, nowy „Wołga” z silnikiem „Chrysler” wewnętrzne i zewnętrzne nie różnią się od standardowych maszyn do silnika 406-M. Jedyna modyfikacja była instalacja innej jednostki napędowej, która spadła na sercach wielu kierowców. Oczywiście, nie wszyscy docenili zmiany, a tam jest kierowca, który potępił innowacji, ponieważ, ich zdaniem, „Wołga” miało być.

Małe zmiany otrzymał salon. Po raz pierwszy została zainstalowana multirudder, który pozwala na sterowanie systemem audio. Również inżynierowie dodali możliwość regulacji położenia kierownicy. Podsufitka wewnętrzna została całkowicie zastąpiona przez nową, odznaczonym „Chrysler” w zestawie podstawowym. Nowe zmiany skorzystali właściciele jak „Wołga” stało się bardziej komfortowe i przytulne.

Kupić samochód może być używany tylko na rynku maszyn, a jego produkcja przestała w 2009 roku, kiedy roślina uznano, że zwolnienie pojazdu powinien być zatrzymany z powodu spadku sprzedaży w 2 razy.

Dane GAZ-31105 z silnikiem „Chrysler”

GAZ-31105 „Wołga” dostał nowy i ulepszony silnik „Chrysler”, dodając energii i danych dynamicznych. Oczywiście, musieliśmy nieco zmodyfikować niektóre elementy, ale producent poradził sobie z tym zadaniem, jak to możliwe.

„Wołga-31105” silnik „Chrysler”, który został zainstalowany, otrzymała nowe specyfikacje. Aby wykorzystać pełen potencjał samochodu, silnik 2.4 DOHC został zainstalowany Daimler Chrysler, który miał pojemność 137 koni mechanicznych. Jak mówi stare PPC był niezdolny do pracy z tym silnikiem, projektanci musieli opracować nową 5-biegową manualną skrzynią biegów, która została wyposażona w nowe łożyska na bardziej efektywne wykorzystanie wewnętrznych pojemnościach silników spalinowych.

Również GAZ-31105 „Wołga” był w stanie zmniejszyć czas przyspieszenia od 0 do 100 km, a ta wynosiła zaledwie 11 sekund. Oznaczało to, że nowy silnik był mocniejszy niż równowartość krajowego. Prędkość maksymalna, która rozwija „Wołga-31105” (silnik „Chrysler” był siłą napędową), to 178 kilometrów na godzinę.

Nowy „Wołga” był bardziej ekonomiczne w porównaniu z ich odpowiednikami. Zatem, średnie zużycie paliwa wynosi około 9 litrów, podczas gdy na drogach – 7,8 litra, ale miasto – wszelkie 10,8 litrów. Jest to około 1-1,5 litra mniej niż 405 lub 406 TH-tego silnika.

„Wołga-31105” ( „Chrysler” silnika) produkowany przez krótki czas, od 2007 do 2009 roku, ale w tym krótkim czasie udało się znaleźć armię fanów.

Zalety i wady instalacji silnika „Chrysler” w „Wołga”

Oczywiście, ten samochód miał wiele zarówno pozytywnych jak i negatywnych cech. Wnosząc różne opinie osób, które obejmowały ekspertów, zawodowych kierowców, Automaster zwykli właściciele udało nam to wszystko, aby wyróżnić i usystematyzować. Rozważmy bliżej plusy i minusy. Więc jakie są zalety i wady w „Wołga-31105” (silnik „Chrysler”)?

plusy:

  1. Zwiększona moc silnika.
  2. zasób silnika wzrosła o 1,5 raza.
  3. Zmniejszone zużycie paliwa.
  4. Zwiększone cechy dynamiczne.
  5. Zmniejszenia hałasu.
  6. Samochód stał się zgodny z Euro-4.

Ale wraz z pozytywnymi cechami można zidentyfikować i minusy. Niektóre z nich były w silnikach krajowych.

  1. Zużycie benzyny jest nadal wysokie, że trafia do kieszeni właściciela.
  2. Koszt obsługi tego typu silnika wzrosła w porównaniu z wersjami domowych jako części zamienne zostały połączone z kursem. Oczywiście, nie jest wyjściem w tej sytuacji – kupić analogi.
  3. Było trochę trudności w naprawach. Ceny prac prowadzonych na silniku zrównane do naprawy „Chrysler”.

Tak więc staje się jasne dla każdego konsumenta, że serwis i naprawy samochodu poszły w górę, ale zostały one zastąpione przez niezawodności i pewności siebie.

Wspólne i charakterystyczne cechy naprawy silników „Chrysler” i ZMZ

W samochodzie „Wołga-31105” silnik „Chrysler” jako ogólnej zasady nie różni się od silnika 406-tej. Ale przeprowadzenie operacji naprawczych, rozmieszczenie elementów i montaż-demontaż różnią. Oczywiście, producent wydał osobną książkę na temat naprawy i eksploatacji silnika spalinowego na samochodzie.

Konserwacja silnika „Chrysler”

Samochodem GAZ silnika „Chrysler” służenia jest dość prosta. Co jest wliczone w tej operacji? Wymiana filtra oleju i olej, diagnostyki świecy zapłonowej i weryfikację przewodów wysokiego napięcia.

Zalecany czas pomiędzy przeprowadzania MOT jest 10000 km + – 1500 km. Głównie dotyczy to jedynie wymianę płynu smarującego w silniku i elementu filtracyjnego. Rozważmy bliżej procesu:

  1. Kładziemy pojazd na pit lub jazdy na podnośniku. Ze względów bezpieczeństwa, aby nic nie spalić, dajemy maszynę do ostygnięcia.
  2. Zdjąć tarczę ochronną, która zakrywa dolną część silnika.
  3. Na skrzynia korbowa ma korek spustowy, należy odkręcić wstępnie oczyszczone z brudu i zanieczyszczeń. Ważne! Nie zapomnij, aby przygotować pojemności 7 litrów, jak silniki „Chrysler” zalany 6,5 litra oleju. Podstawić pod korkiem spustowym i czekać, aż ucieczek ropy.
  4. Teraz można dokręcić kanał spustowy. Z korkiem spustowym, należy zainstalować nową uszczelkę.
  5. Przy pomocy specjalnej striptizerka odkręcić filtr oleju. Nowym elementem jest konieczne skręcać ramion, bardzo mocno śruba nie jest konieczne. Najpierw trzeba wlać do niego trochę oleju.
  6. Po zakończeniu wlewu wlać 6 litrów oleju. Mamy skręcać. Teraz trzeba uruchomić silnik i pozwolić mu działać. Dalsze dodać olej do wymaganego poziomu. Wskaźnik ten może być oglądany na wskaźniku.

Po wykonaniu wszystkich operacji i ponownie silnik rozgrzewka jest wart obejrzenia, jeśli nie ma żadnych plam wodnych.

Naprawa głowicy cylindra

Naprawa GAZ-31105 ( „Chrysler” silnika), a mianowicie głowicy – praca dość ciężka i ostrożny. Nie zaleca się do niej w warunkach garażowych, ponieważ brak specjalnych narzędzi i sprzętu nie zrobi to w pełni. Oczywiście, każdy rozumie, że naprawa tego urządzenia drogie, więc nie wnoszą do tego.

Rozważmy główne powody, dla których zawodzą głowicy na 105. Wołgi:

  1. przegrzanie silnika.
  2. uszkodzenia mechaniczne.
  3. Brak oleju.
  4. Wypalenia zaworów.
  5. Korozją powodowaną Bay wody w układzie chłodzenia.
  6. Niestosowanie się do zastąpienia części zamiennych.
  7. Usterka jednostki rozrządu.

Lista zawiera jedynie główne powody, które mogą służyć jako uszkodzenie głowicy cylindra, ale nie zapominaj, że regularna konserwacja uratuje zespół z przedwczesnej awarii.

Naprawa cylinder

Silnik GAZ-31105 501 „Chrysler” ma okresu eksploatacji 750 tys. Km. Dlatego awaria głównego agregatu jest możliwe w zasadzie tylko wtedy, gdy nie służy ani samochód dostał w wypadku, w którym silnik został uszkodzony.

Naprawa tej jednostki należy powierzyć profesjonalistom, którzy rozumieją i znają proces konstrukcja silnika jest sekwencją wymiany części zamiennych. Dlatego operacje farby, która powinna być przeprowadzona, to nie ma sensu, tym więcej z nich można przeczytać w szczegółach w „Wołga-31105” ( „Chrysler” silnik) Naprawa i konserwacja instrukcji pojazdu.

Dobór części zamiennych

Dobór części zamiennych odbywa się za pomocą specjalnego katalogu, który można znaleźć w Internecie lub kupić książki z numerami katalogowymi. Zwykle jest zaufany jako sklep sprzedaży części zamiennych lub na oficjalnej stacji paliw.

Wycena części jest zupełnie inna, to wszystko zależy od dostawcy. Oczywiście, można odebrać analogi oryginalnych części zamiennych o numerze katalogowym. Zwykle kosztują 20% taniej, ale tutaj jest to konieczne do monitorowania jakości.

zalecenia fabryka

Producent zaleca, aby zaufać naprawę i konserwację oficjalnych warsztatów samochodowych, które posiadają licencję sprzedawcy. Opanuj ją specjalnie przeszkoleni i studiował kolejność naprawy.

Podczas operacji regularnie, zgodnie z instrukcjami serwisowymi, utrzymanie samochodu. To nie tylko pozwoli zaoszczędzić szczegóły „Wołga-31105” ze zwiększonym zużyciem, ale także zapewnić stabilne działanie.

Ten pojazd chociaż był eksperymentalny, ale otrzymała uznanie kierowców i ich umiłował jak GAZ-31105 z silnikiem 406-m.