Proste wykończenia bez malowania – jaka technologia i to, czy można ją używać w domu?

Niemal każdy kierowca stawał czoło na ciele swojego żelaznego przyjaciela. Samochód o podobnych odkształceniach wygląda nie tylko źle, ale także bardziej narażony na korozję. Dlatego, aby wygląd samochodu zawsze był piękny i atrakcyjny, właściciele starają się jak najszybciej pozbyć się takiego problemu. Dziś zajmiemy się tym, jak wypryski dentystyczne są wyprostowane bez malowania.

Opinie i istota technologii PDR

To nie jest dziwne, ale sposób na wyeliminowanie deformacji praktykowano na Zachodzie od lat 70. ubiegłego wieku. Jednocześnie w Rosji ta technologia jest uważana za nową i nowoczesną. Główną zaletą tej metody, według właścicieli samochodów, jest czas na eliminację deformacji. Przecież nawet poważne wady całkowicie znikną w ciągu 1,5-2 godzin pracy mistrza. W tym samym czasie samochód nie potrzebuje częściowego malowania i szpachlowania. Ale to w niektórych lokalnych warsztatach. Ale co jest najciekawsze, koszt naprawy PDR jest czasem niższy niż koszt przeprowadzony przez firmę SRT w szpachlowaniu i malowaniu. Oznacza to, że ciało tej technologii pozostaje w natywnej, fabrycznej farbie. Tak, a przy przygotowywaniu przed sprzedażą korzystanie z tej metody jest bardziej opłacalne. Z jednej strony – szybko, ale z drugiej – oszczędnie.

Istotą tej pracy jest następująca. Wewnątrz uszkodzonego obszaru specjalny przyrząd (mikrolift) jest stosowany do odkształconego metalu, co prowadzi do wycofania samego kruszonego obszaru. W zależności od skali deformacji praca może być wykonana zarówno na zewnątrz jak i wewnątrz korpusu.

Warto zauważyć, że oprócz mikroliftu, master wykorzystuje podstawowy zestaw materiałów eksploatacyjnych, co pozwala na najbardziej sprawne i dokładne przywrócenie uszkodzonego obszaru metalowego. Wszystkie przedstawione są na poniższym zdjęciu.

Jak widać, materiały eksploatacyjne mają różną długość i grubość. Ze względu na swój kształt mogą przeniknąć do najbardziej niedostępnych miejsc ciała. W przypadku, gdy dostęp do zęba jest ograniczony, stosuje się technologię klejącą. W tym przypadku tłok jest przyklejony do zdeformowanej sekcji, która wyrównuje metal "w harmonii" z resztą części nadwozia.

Obszary niewidomych

Warto zauważyć, że jeśli powierzchnia zęba ma ślady rys lub zęby, taka strefa nazywana jest niewidoma. Im większa jest powierzchnia tych zdeformowanych cząstek, tym trudniej jest uzyskać dokładność naprawy i przywrócenia stanu fabrycznego. Jeśli zadrapanie jest małe, jest ono traktowane specjalną emalią polerską o zmniejszonym działaniu. Wagi są zabarwione tonem z użyciem LKP. Zdarza się również, że na metalu były odciski z innych samochodów – w tym przypadku są one również wyeliminowane z lakieru przywróconych maszyn.

Gdzie jest technologia PDR bez zasilania?

Niestety, nie wszystkie wklęśnięcia można przywrócić przy pomocy próżni. Na przykład technologia PDR jest bezsilna z bardzo zdeformowanymi metalowymi lub bardzo zniszczonymi lakierami. W tym przypadku, bez shpaklevki i malarstwa nie może zrobić. Oznacza to, że jeśli nie ma warstwy farby na metalu, PDR będzie już nieskuteczna.

O głębokości zagłębień

Jak powiedzieliśmy wcześniej, prostowanie zagłębień bez malowania jest możliwe tylko wtedy, gdy metal nie jest silnie zdeformowany. Jak pokazuje praktyka, technologia PDR jest skuteczna tylko na głębokości uszkodzenia do 4-5 centymetrów (i że w 5% obowiązkowe malowanie jest konieczne). Jeśli szkody są znaczniejsze, mistrzowie korzystają z innych metod przywracania.

Gdzie nie można wyprostować wcięć bez malowania?

Technologia PDR prawie nigdy nie jest wykorzystywana do przywracania progów samochodu (z wyjątkiem sytuacji, gdy nie ma na nich żadnych zagięć), krawędzie maski, bagażniki dachowe z ostrymi pęknięciami, krawędzie bagażnika i drzwi oraz uszkodzone sekcje płyty, które powstały wskutek uderzenia i skośnego odbijania Nadwozie. Jeśli jednak płytka jest płytka (mniej niż 5 centymetrów) i nie ma wpływu na powyższe części ciała, nie ma oznak przywrócenia przy użyciu technologii PDR. Farba i metal po pracy pozostają idealnie gładkie i gładkie.

Odkurzanie metalu w domu – czy jest prawdziwe?

Niestety, prosto z prostego wycinania wcięć bez malowania w domu z jednego powodu. Koszt jednego mikroliftu z zestawem materiałów eksploatacyjnych wynosi co najmniej 70 tysięcy rubli. W związku z tym rozsądne byłoby ubieganie się o pomoc w warsztatach, gdzie doświadczeni specjaliści przeprowadzą usuwanie zagłębień bez malowania. Sprzedawanie w sklepach i tańsze urządzenia do odkurzania próżniowego, ale taki wynik, osiągnięty dzięki mikroliftowi i materiałom eksploatacyjnym, nadal nie może być osiągnięty – ponownie zetknie i maluje powierzchnię, ale z własnymi rękami.

Odkryliśmy, co to jest prostowanie wcięć bez malowania i jak ta metoda działa na odbudowę.