790 Shares 9498 views

„Chevrolet Samochody ciężarowe” w nowy sposób

Opracowując nowy model, pierwszą rzeczą Samochodów projektanci GM zdefiniowanie grupy docelowej. projekt samochodu, układy napędowe, ostateczna cena zależy od zainteresowania potencjalnych nabywców, ich zdaniem o wygody i mody. Nowe crossover „Chevrolet Ciężarówki” koncentruje się na udane kierownika średniego szczebla entuzjastycznych męskich gadżetów, innowacji technicznych, sieci społecznych. Stąd – brutalne, agresywne podpowiedzi zewnętrzne samochody i sporty eleganckie i komfortowe wnętrze.

projekt

„Chevrolet Ciężarówki” opiera się na standardowej platformie „Gamma-2”, także używany przez inżynierów Opla i Buicka. 5-osobowa mały SUV zaprojektowany w stylu miejskim. Muskularny łuk wpisany w szybkim chłodnym sylwetki. Światła przednie i tylne optyka, duża, wygląda jak człowiek niezgrabnie. Z przodu wysoki, z masywnym przestrzeni kaptur skomplikowanej konfiguracji. Powrót celowo podniesiona. Zderzak światła, Łuki uboczne i klapa w różnych kolorach są utworzone geometrycznie zweryfikowane budowę la „transformatora”.

salon

Niewielka długość (4,25 m) i wysokiej przesunięcie narrowish wnętrze sadzenie i szersze drzwi przednich. Usiąść i zostawić w salonie, można szybko, nie brudząc mu spodnie. Maksymalny komfort – kierowca. Skupia całą przednią część formacji. Innowacyjnie zaprojektowane centralnego wyświetlacza informacyjnego w sposób skuterze. Na próżno oko jest przyzwyczajone do poszukiwania prędkości strzałki. Zabarwiony kolorach tęczy runda wyświetlenia Chevrolet Samochody są nie więcej niż obrotomierza z dodatkowymi ikonami. Prędkość, jak również przebieg, czas, zużycie paliwa transmitowane na prawej stronie panelu obrotomierz LCD. ekran dotykowy komputer pokładowy dokładnie w środku panelu: czytelny pasażerów i kierowcę.

Wewnątrz, wiele nisz, kieszenie, przegródki na rzeczy osobiste. Ze względu na elastyczną pojemność ładunkową, w dół, wypycha tył i przednie fotele mogą przenosić wiele rzeczy ogólnej. Przedmioty 2,3 m w pełni umieszczone w bagażniku (358 L) i przekształcony w kabinie (1372 L).

multimedialny

Chip Chevrolet Trax – pełna kompatybilność z nowoczesnych gadżetów. Ulubiony iPhone może być przekształcony w centrum multimedialnego, synchronizować je za pomocą specjalnego złącza systemu pokładowego. Ponadto wymagane są skomplikowane ustawienia, połączenie odbywa się „w locie”.

Opcje LT stoi infotainment system MyLink. Ten procesor multimedialny umożliwia słuchanie radia internetowego, muzyki z telefonu, nawigacja, tłumaczyć obraz z kamery na parkingu, oglądać filmy, zdjęcia. Siri Eyes aplikacja wykonuje poleceń głosowych do nawiązywania połączeń. Można dyktować SMS, wyślij je do nasłuchiwania połączeń przychodzących.

wydajność jazdy

Miejski SUV „Chevrolet Samochody” dobry w swoim żywiole – przeplatanie ulic miejskich o różnym stopniu zużycia. Na gładkiej asfalt płótnie samochodowego przystojnego, z entuzjazmem pokaże się z innymi. 1.4 turbodoładowany silnik benzynowy jest znacznie szybszy bardziej obszerny kolega 1,6 x 191-196 km / h na 173 km / h. Silniki Diesla 1,7 litra, że „inżynier”, że „automatyczne”, równie szybko: 183-186 km / h. wersji koła napędu tylko kilka procent uzysku prędkości koła przednie, ale będą bardziej użyteczne, gdy koryto drogi Szczerba dziury.

Ucieczki z miasta, należy uważać, aby nie wjeżdżać do nieprzeniknionej dżungli. Jeszcze „Chevrolet Ciężarówki” nawet z napędem na cztery koła nie jest zbiornik. W obliczu trudnych SUV jest mało prawdopodobne, aby pokonać uprawa pola lub złamane kraju drogi po deszczu. Najbardziej wydajne modyfikacji na podstawie otrzymując 1,4 Turbo 140 KM przy 4900-6000 obr / min. W mocy pojazdu – zasnąć podkładu po stronie gospodarzy do ogrodu, w pobliżu napędu do unequipped stawie w błoto pewność przezwyciężenie wad dróg utwardzonych. Udar zwrotnicy płynne, 6 etapów pozwalają maszyny automatyczne przejście przejście bez szarpnięć wrażliwych.

koszt

Ważną zaletą „Chevrolet Ciężarówki” – cena. Przy średnim koszcie podobnych SUV 20000-22000 euro, bohater artykuł Trax 1,6 (na rynku rosyjskim przemianowany Tracker) z podstawowej konfiguracji LS kosztuje € 18.000 przystępne.

  • Na przednie koła napęd zwrotnicy Chevrolet Trax 1,4 LS dealerzy zapytać € 20.000. Z napędem na wszystkie koła za 1500 zł droższy.
  • Modyfikacje 1,4 LT, szacuje się na 21500-23500 zł.
  • Najdroższe – Wersje wysokoprężne LT: 25.000 €.