Samochodów „Volvo” HS60: specyfikacje, opinie i referencje

rozjazd segment jest uważana za najbardziej obiecujące. Szczególnie intensywnie rozwija subsegmentów kompaktowych i subcompact modeli. Jednym z pierwszych przedstawicieli w „Volvo” HS60.

pochodzenie

Ten samochód to kompaktowy crossover luksus. Prototyp XC60 Concept został wprowadzony w roku 2007. Został on stworzony na bazie kompaktowego modelu C30. Seryjny samochód pojawił się w roku następnym.

platforma

Samochód przeznaczony jest na platformie Volvo Y20. Jest on oparty na sumie dla Mazda, Land Rover i Ford platformie EUCD. Te dwie ostatnie litery w nazwie oznacza, że jest ona przeznaczona dla klasy C i D. samochodów

Platforma Y20 doszła do zastąpienia P2, który jest również wersja EUCD. Na tej podstawie tworzone od 1998 modeli takich jak S60 c 2000 S80 1998 – 2016, V70 c 2000 c 2000 XC70, XC90, 2002 -. 2014. i XC60 od 2008

Od 2014 roku flagowy model Volvo, S90, XC90 złożone i V90, używając nowego, jako wspólnej platformy, zwany producent SPA.

Jednak pomimo faktu, że rozważany platforma jest wykorzystywana nie tylko w „Volvo” HS60, specyfikacja jest nadal znacznie różni się od modeli soplatformennyh.

silniki

Silniki gamma „Volvo XC60 skupia się bardziej na diesli.

• D 5204 T7 (D3) – najprostszy napędowego proponowane dla danego pojazdu. jest on reprezentowany przez 2 L pięć cylindrów mocy silnika z turbodoładowaniem napędowy 136 KM momentem obrotowym 400 Nm (350 Nm z 2013 roku). Nie było również w wersji wzrosła do 163 KM moc.
• D 4204 T4 (D3) stosowanego łącznie ze stali 2015 F. Tak więc, zmiana mocy doprowadzono do 150 KM
• D 5244 T16, T17 D 5244, D 5244 T5 (D4) – to średnie techniczne w zakresie oleju napędowego. Jest również wyposażony w turbosprężarkę. Objętość jest 2,4 l ilość – 163 moc, moment obrotowy – 420 nm.
• 2013 moc D 5244 T12 (D4) wzrosła do 181 KM
• Silnik 2015 D 5244 T21 (D4) przeniesieni ponownie, zwiększając moc do 9 KM
• D 5244 T15 (D5) – przewodnia silnik Diesla HS60 ma taką samą strukturę i wielkość, że D4, ale różni się pod zwiększonym ciśnieniem, przy czym doładowania energii w porównaniu z tym zwiększenie do 215 mocy i momentu obrotowego – do góry 440 nm.
• W 2015 roku turbiny dla starszych modyfikacja diesel D 5244 T20 (D5) jest również aktualizowana. W rezultacie pojemność wzrosła o 5 KM

Istnieją tylko 2 urządzenia benzyna.

• B 4204 T7 (T5) – układ czterech wiersz bloku o objętości 2 litrów wyposażony w turbosprężarkę. To pozwala mu rozwijać 240 KM i 320 Nm.
• B 4204 T11 (T5) – zmodernizowana maszyna postrestaylingovoy silnika. Pojemność wzrosła o 5 KM wyposażyć ich samochód do 2015 roku
• B 5254 T12 (T5), mający taką samą konfigurację, lecz większej objętości 0,5 litra. Różnica w mocy jest w tym przypadku na korzyść większego silnika 4 KM i 10 Nm momentu obrotowego. Ten silnik jest przeznaczona do modyfikacji T5 z 2-litrowym silnikiem, aby wybrać się do roku 2015, co i po silniku zastąpił go.
• B 6304 T4 (T6) – to najmocniejszy silnik w zakresie XC60. Jest to sześciocylindrowy silnik rolki 3 litrów podwójnym Turbo. Power to 304 KM, moment obrotowy 440 Nm jest.
• B 4204 T9 (T6) zastępuje poprzedni w tym roku. Ma taką samą konfigurację jak wielkość i moment obrotowy, ale przewyższa go w mocy o 2 KM
• B 6324 S5 – wolnossący inline sześciocylindrowy silnik był dostępny aż do 2012. Jego pojemność – 243 KM i moment obrotowy – 320 Nm.

transmisja

Wszystkie jednostki napędowe, z wyjątkiem wersji postrestaylingovyh D3 i T6, zakończone z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Do 2 litrów i 3 litry benzyny silników Diesla z 2015 ośmioraką automatycznego stosowania.

Poza tym dla HS60 oferowane dwa rodzaje napędu: pełny (dla oleju napędowego 2,4 litra i potężnych silników benzynowych) i przedni (dla najbardziej skromnych bloków energetycznych 2 litry benzyny i oleju napędowego).

wnętrze

Biorąc pod uwagę model posiada salon, odpowiednich modeli w tym segmencie premium. Dziennikarze i użytkownicy zgłaszają dobre ergonomii i wysokiej jakości materiały wykończeniowe, mimo swojej prostoty. Szczególnie chwalona foteli. Przestrzeń w tylnym rzędzie jest niewystarczająca.

specyfikacja produktu

Specyfikacje "Volvo" HS60 (diesel) wersja dorestaylingovoy (2 L), najbardziej skromne. Jest on zdolny do przyspieszenia do 185 km / h, przyspieszenie do 100 km / h zajmuje 11,2 sekundy.

Najlepszą wydajność jest modyfikacja T6 "Volvo" HS60 2016 Dane techniczne: czas przyspieszania do 100 km / h – 6,9 sekundy, prędkość – 210 km / h.

modernizacja

W oryginalnej postaci samochodu produkowany przez sześć lat. W 2013 roku został wprowadzony restyled wersję „Volvo” HS60. Dane wzrosły, dzięki większości silników wymienionych. Transformacja wpływa także konstrukcja przedniej i tylnej części ciała. Wnętrze zawiera łopatki zmiany biegów i elektroniczny panel instrumentów.

W 2015 – 2016 lat. modernizacja silników produkowanych. W tym przypadku, wydajność większości wersji prawie nie zmieniło. Specyfikacje "Volvo" HS60 (2,4 diesel) jest najbardziej wzrosły. Niewielki wzrost wydajności wynika z faktu, że modernizacja miał na celu poprawę ekologiczności i sprawności silnika.

koszt

Cena najprostszej konfiguracji z silnikiem D3 jest nieco ponad 2,3 mln rubli, a najdroższa wersja z silnikiem T6 sprzedał 2,9 mln rubli.

niszy rynkowej

W klasie kompaktowych crossoverów luksusowych, dość duża konkurencja, która zaangażowana i „Volvo” HS60. Charakterystyka techniczna, prześwit i inne parametry odpowiadają modeli w tym segmencie. Jednakże, utworzyła grupę podstawowych modeli, które są reprezentowane przez niemieckich samochodów premium. To BMW X3, jest pierwszym przedstawicielem tej klasy (wprowadzony w 2003 roku), a także Mercedes Benz GLC (do ubiegłego roku GLK) i Audi Q5, które są na rynku od roku 2008. Również od 2004 roku, wydając Cadillac SRX (z tego rok XT5), od 2007 roku na rynku Infiniti EX. Ponadto, segment ten nadal się rozwija bardzo szybko: w 2013 roku wydany Porshe Macan, 2014 – Lexus NX. W takich warunkach trudno jest przyjąć wiodącą pozycję „Volvo” HS60. Dane techniczne, cena i funkcjonalność jest nadal pozwoliło mu stać się najbardziej popularnym modelem w zakresie producenta od 2009 – 2015 roku, prawie cały okres produkcji samochód ..

opinie

Ten samochód jest na rynku od około 9 lat, więc zgromadził wystarczające doświadczenie operacyjne. Większość użytkowników z pewnością docenią „Volvo” HS60. Dane techniczne, konstrukcja i funkcjonalność spełnia wiele. Większość skarg o niezawodności samochodu. Najczęściej nie silnik i istnieją różne szkody związane zarówno z załącznikami, a także z samym silnikiem. Istnieją również problemy z systemów kabin. Niektóre pamiętać szorstki pracy 6-biegową skrzynię biegów. Ponadto, użytkownicy są niezadowoleni z jakości usług urzędowych usług.

perspektywy

W tym roku pojawiły się doniesienia o rozwoju modelu drugiej generacji „Volvo” HS60. Dane techniczne (wstępne) i projekt nie jest jeszcze dostępna dla ogółu społeczeństwa.