UAZ-3909 – Terenowe gruzotaksi

Ten samochód jest po prostu niemożliwe, aby nie wiedzieć! I to nie w jego popularności, a tylko w naszej pamięci, zawsze był. Pierwsze próbki pod symbolem UAZ-450 pojawił się w 1957 roku, a następnie pod symbolem UAZ 452 rozpoczęto produkcję wersji zmodyfikowanej (stało się to w 1965 roku), a na końcu, w 1990 roku, był UAZ-3909, znany jako rolnik. Z wszystkich uaktualnień do zmian konstrukcyjnych dokonanych, takich jak odbicie w specyfikacji, ale mimo to samochód jest zawsze postrzegany jako „bochenek” (nazwa slang). Oczywiście, ze względu na jego wygląd.

Podobne do swoich przodków i rolnika, choć UAZ-3909 dane techniczne, różne, choć nieznacznie, od 450 th Oise. Najważniejszą rzeczą – jest to, że samochód zachował swój wagon typu, ramki i napęd na wszystkie koła. W związku z tym, możliwość pozostał niezmieniony doskonałą UAZ-3909 do pokonania terenie.

W czasach sowieckich, podobny samochód nie był dostępny dla ogółu społeczeństwa, a następnie, z dość szeroki wybór pojazdów importowanych, okazał się być zbędne. Pozostaje jednak pewien kontyngent konsumentów, dla których samochód jest nadal przedmiotem zainteresowania. Jest to przede wszystkim mieszkańcy, aw szczególności, w ramach którego został zmodernizowany tradycyjny „bochenek”, później otrzymała nazwę rolnika.

UAZ rolnika-3909 dla „tradycyjnych” chlebów zalety (ramki i układ transportowy) ma nondisconnectable napęd koła 4 przekładnia manualna, dwuetapowe razdatku. Jako zespół napędowy można stosować ZMZ-402 (silnik benzynowy pojemność 92 koni mechanicznych) czy Ulyanovsky UMP-413 mocy 99 KM Hamulce bębna pojazdu, sprężyny zawieszenia. Żaden z członków nie pomocnicze (GUR nawet nieobecny).

Powodem jest to, że deweloperzy mają ustawić sobie zadanie stworzenia prostego, niezawodne i mało wymagające samochód do ciężkich warunków drogowych z możliwością naprawy we wszystkich sytuacjach. Więc odwrócił, zachowując wszystkie cechy samochodu z lat pięćdziesiątych ubiegłego wieku. Ale mimo braku komfortu, jest w stanie poruszać się w prawie każdych warunkach, transportu pasażerów i ładunków.

W tym celu możemy zapewnić dodatkową przestrzeń dla pięciu pasażerów i utworzyć tabelę w van zwykle „bochenek”. Komora ładunkowa oddzielony od przedziału pasażera za pomocą przegrody, istnieje miejsce dla czterech pięćdziesięciu kilogramów ładunków. Oczywiście, strojenie UAZ-3909 jako wnętrza, a cały pojazd jest uruchomiony w pewnych potrzeb, ale w każdym razie dostać minibus, zdolną do przenoszenia siedem osób (łącznie z kierowcą) jako UEE wymienione w najtrudniejszych warunkach drogowych.

Dla wsiadających i wysiadających pasażerów są trzy konwencjonalne drzwi boczne. Podwójne drzwi za używany do załadowania bagażu. Dla wygody pasażerów zainstalowanych grzejnik wyższą wydajność, zapewniając optymalną temperaturę wewnętrzną (nawet w bardzo niskich temperaturach).

UAZ-3909 – idealna dla myśliwych i rybaków. Może również służyć jako „samochód służbowy” na obszarach wiejskich dla rolników i menedżerów gospodarskich.