Co oznacza lepkość oleju silnikowego, i jak to wpływa na pracę silnika

Głównym zadaniem oleju silnikowego – zapewnienie minimalnego tarcia z ruchomych części silnika. Ponieważ silniki samochodowe pracować w bardzo szerokim zakresie temperatur, aby stworzyć smar, który zapewni optymalną wydajność w każdych warunkach pracy, jest to niemożliwe. Ponieważ producentów silników określenia najbardziej odpowiednie oleje jakości, które zapewniają najwyższą efektywność jak najmniej części zużycia w określonych warunkach pracy silnika. Istnieje podział smaru na „lato” i „zima”, które różnią się przede wszystkim w lepkości.

Po prostu, lepkość oleju silnikowego charakteryzuje zdolność do pozostawania na powierzchni obrabianego przedmiotu, przy zachowaniu płynności. Wartość ta nie jest stała i zależy od temperatury. Poprawnie odebrać lepkość oleju silnikowego w stanie przedłużyć żywotność silnika. Nieprawidłowy wybór środka smarującego powoduje przedwczesne zużycie silnika. Aby móc jakoś poruszać się szereg środków smarnych, klasyfikacja została opracowana. Według rosyjskiej GOST są one podzielone na:

• zima;
• lato;
• sezon.

Dla wszystkich klas zdefiniowanych przez lepkości kinematycznej w temperaturze ¹⁰⁰ ° C, a w sezonie zimowym, a także w temperaturze -18 ° ^C W większości krajów świata przyjęły klasyfikacji SAE, opracowany przez avtoinzhenerov Amerykańskiego Towarzystwa.

Uważa się, że im większa lepkość wysokie temperatury oleju silnikowego, tym lepiej. To nie jest prawda. I chociaż samochód sportowy zalecane jest użycie wysoki wskaźnik lepkości oleju silnikowego, to nie znaczy, że komora silnika w lepkiego smaru, zrobisz ze standardowego samochodu Super sportowej. Silnik nie będzie działał lepiej. Zdarza się na odwrót: silnik szybko rozładowywać i wymaga poważnych napraw lub nawet wymiany.

W książce usług zawiera najbardziej odpowiedni dla swojej lepkości oleju silnikowego silnik. Przy ustalaniu tego parametru, producenci biorą pod uwagę wszystkie możliwe tryby pracy silnika i wszystkich jego trybach wysokiej prędkości. Ponieważ wykazuje optymalnych parametrów lepkości.

Stosowanie olejów nadmiernie lub niezupełnie wykonania lepkość jest szkodliwe dla silnika. Przy niskich silnik może zablokować lepkości przy wysokiej szybkości jest stale pracować w podwyższonych temperaturach (ze względu na zwiększone tarcie), co przyspiesza zużycie. Ponadto, wysokie temperatury przyczyniają się do szybkiego utleniania oleju, co oznacza, że trzeba częściej zmieniać. Stosowanie smaru o wysokiej lepkości, która nie jest tak szybko wpływa na pracę silnika. Ale to, co się wydarzy – dokładnie. Dlatego na stacji wymagać wlać olej zgodnie z zaleceniami producenta, bez względu na to, co mówisz swoich pracowników: jest to korzystne dla upływie okresu gwarancyjnego, należy naprawić swój samochód tak często, jak to możliwe. Zadbaj o swój samochód siebie.

Nowoczesne oleje silnikowe marki utrzymać wydajność na 500-2000 godzin pracy silnika, czyli 12-45 tysięcy kilometrów. Zmiana smar musi nastąpić jednocześnie ze zmianą filtrów i utrzymanie samochodu. W tym przypadku praca ciągła jakość silnika zostaną dostarczone (pod warunkiem korzystania z zalecanej producenta marki).