Płukanie piekarnika bez demontażu chłodnicy. Jak prać radiator piec bez usuwania go?

Wraz z nadejściem właścicieli samochodów zimnej pogodzie często uznają, że ich samochód limuzyna ogrzewanie nie działa sprawnie. Wszystko wydaje się być w porządku, to tylko pochodzących z otworów wentylacyjnych nie jest wystarczająco ciepło. Ten problem może być wskazówką, że grzejnik ogrzewania samochodu jest zablokowany i nie może przejść przez ilość wprowadzona ogrzanego chłodziwa.

Jak być w tej sytuacji: wymienić grzałkę lub próbować go naprawić? Nie spiesz się do uciekania się do drastycznych środków. Jeśli ciepło nie płynie, może zostać przywrócony.

W tym artykule będziemy mówić o tym, jak mycie chłodnicy piekarnika bez konieczności wyjmowania go z samochodu. Ponadto omówimy jakie narzędzia są odpowiednie dla tej procedury jest najlepszy.

Grzejnik dlaczego zatkać

Nowoczesne samochody używać dwóch rodzajów grzejników, miedzi i mosiądzu i aluminium. Każdy z nich ma swoje wady i zalety, ale są podatne na utlenianie i korozję. Z biegiem czasu, kanały każdym kaloryferze tracą swoje zdolności z powodu osadów na wewnętrznych ściankach. Przyspieszyć ten proces można również:

• gorsze chłodziwa;
• stosować różne kompozycje chłodziw;
• uderza w różnych zanieczyszczeń lub substancji czynnych, takich jak olej lub benzyny.

Konsekwencje grzejnika nagrzewnicy przeszkoda

Poza faktem, że ciepłe powietrze przestanie płynąć do wnętrza w odpowiedniej ilości, zatkany radiator może powodować:

• przegrzanie silnika;
• zwiększenie ciśnienia w instalacji chłodniczej;
• Elementy rozprężania systemu chłodzenia;
• awaria zaworu bezpieczeństwa zbiornika wyrównawczego i innych.

Jak z tym walczyć

Najprostszym sposobem, aby pozbyć się tego problemu jest chłodniej ogrzewanie pralka. Jego istotą jest napęd za pomocą specjalnego narzędzia, które mogą rozpuszczać i umyć wszystkie szumowiny i brud. Są dwie metody oczyszczania: spłuczki chłodnicę grzewczą bez zdejmowania z samochodu i usuwania. Pierwszy sposób nie przewiduje demontażu grzejnika. Po prostu odłączone od układu chłodzenia. W drugim przypadku, wymiennik ciepła jest zdemontowana i cała procedura może być przeprowadzona z powodzeniem również w łazience. Skupimy się na pierwszej opcji, jak mycie piekarnika bez konieczności demontażu grzejnika odbywa się o wiele łatwiejsze. A biorąc pod uwagę, że w niektórych samochodach dotrzeć nie tylko do grzejnika, a nawet szybciej.

Skutecznym środkiem do mycia utrwalacz

Teraz spójrzmy na to, co jest możliwe do skutecznego mycia kanałów chłodnicy. Zwykła woda do tego, zgodzi się Pan, jest prawie w porządku. Płukanie chłodnicę grzewczą obejmuje wylewanie to znaczy, że są w stanie niszczyć uformowana i odstawić na ścianach szumowin. Te środki mogą być:

• specjalnego płynu do płukania układu chłodzenia (prefabrykatów);
• środków do czyszczenia rur kanalizacyjnych i usuwania szumowin ( "mol", "komety", "tiret", "Calgon" et al.);
• roztwory kwasowe (kwas cytrynowy, kwas octowy);
• Roztwory alkaliczne (lub ługu sody) ;
• napojów, takich jak "Fanta" lub "Coca-Cola";
• serwatka.

Nie szkodzić

Własna chłodnicę grzewczą prania bez wyjmowania go z samochodu lub z usunięciem – nie ma znaczenia, należy wziąć pod uwagę właściwości materiału, z którego wykonany element prać. W żadnym wypadku nie można używać roztworów alkalicznych do czyszczenia grzejników aluminiowych. Metal natychmiast zaczyna się utleniać, a sytuacja będzie jeszcze gorzej. To samo dzieje się, jeśli wlać kwas w chłodnicy miedzianej. W związku z tym, na aluminium – środkiem kwasowym, na miedzi – alkalicznych.

Uniwersalne środki można zakładać, ogrzewa się do temperatury wrzenia „Coca-Cola” lub „fantom”, a serwatka, która ma „miękki” destrukcyjny wpływ na kożucha.

W przypadku specjalnych płyny do płukania układu chłodzenia ma aplikacji użytkownika, proszków domowych, kwas cytrynowy i sody musi być bardzo ostrożny i wiedzą proporcjach w celu przygotowania roztworu.

Jak przygotować roztwór

Płukanie piec grzejnik „mol” obejmuje wytworzenie z niej cieczy. Wymagałoby to 10 litrów wody i 100 g proszku. Proszek wlewa się do ogrzanej wody, a następnie dokładnie wymieszano. Następnie otrzymaną ciecz zaleca szczep (dostępny niepotrzebnego żeńskiej obsady). Te same proporcje wymagane do roztworu sody.

Do mycia kwas cytrynowy grzejnik piec jest najbardziej skuteczne, to wymagają co najmniej 300 g na 10 litrów wody (30 opakowania zawierające po 10 g). Po rozpuszczeniu otrzymaną ciecz jest również konieczna do kanalizacji.

Jak umyć zlew piec ciepła bez wyjmowania go z samochodu: instrukcja

Aby zacząć łączyć z systemem chłodzącym, podgrzewanie silnika. Następnie znaleźć przychodzące i wychodzące rurki wymiennika ciepła i poluzowanie mocowania klamry, odłącz je od węży gumowych. W ich miejsce attach wstępnie przewody, przez które będzie wlewamy i zalać nasze rozwiązanie czyszczenia.

Przed umyć zlew piec ciepła bez wyjmowania go z samochodu, ponieważ konieczne jest wydalić cały brud, który jeszcze nie miał czasu na osiedlenie się na ścianach. Można to zrobić zwykłą wodę z kranu. Do tej wody wypełniającej (10-20 litrów) w jednym z przewodów, co pozwala na przepływ z drugiego końca.

Dopiero wtedy można rozpocząć czyszczenie nagrzewnicy chłodnicy od skali.

Pierwszy wąż przez rozpoczęciem nawadniania wlać płyn. Koniec drugiego węża podnieść trochę, a po niej przepływ rozwiązanie pokrywa się go. Gdy piekarnik jest pełna, zachodzą na siebie i pierwszy wąż. Zastrzegamy sobie grzejnik na 2-3 godziny do skali udało otkisnut. Następnie konieczne jest płukanie wodą ponownie. Jeśli to konieczne, procedura może zostać powtórzona.

Oczyścić chłodnicę grzewczą przystąpić do przewodów komunikacyjnych. Wypełnić ciekłej (nową) chłodzenia w systemie. Uruchomić silnik i sprawdzić działanie nagrzewnicy. Jeśli sytuacja nie uległa poprawie, nadszedł czas, aby wymienić chłodnicę.

pomocnych wskazówek

1. Nie używaj wody, zwłaszcza ropy, jako chłodziwo. W ramach zwykłej wody z kranu są za wiele różnych soli, które następnie osadzają się na ścianach grzejnika.
2. Nie kupić tanie chłodziwa wątpliwe pochodzenie. Nie wiadomo, jakie substancje są zawarte w ich składzie i „dogadać się” z metalu pieca chłodnicy.
3. Terminowa wymiana płynu chłodzącego zgodnie z zaleceniami producenta.