Nissan Terrano: opinie, cena, dane techniczne

Przyjmowanie wniosków przez sprzedawców krajowych dostarczyć najnowszą wersję Nissan Terrano samochodu, przegląd, który jest przedstawiony bardziej szczegółowo poniżej, została uruchomiona wiosną ubiegłego roku. Nawet wtedy, eksperci twierdzą, że model będzie jednym z najbardziej przystępnych cenowo samochodów w swojej klasie na rynku. Warto zauważyć, że nowy produkt jest oparty na innym popularnym w naszym kraju zwrotnicy – Renault Duster.

Pierwsza generacja

W sierpniu 1986 roku, prezentacja debiutanckiego Nissan Terrano generacji. Recenzje pierwszych właścicieli samochodów opisał go jako bardzo opłacalne i komfortowy samochód, który może pochwalić się wysoką odpornością na korozję. Początkowo model był dostępny jedynie w wersji trzydrzwiowej, ale w 1990 roku był również wariant z pięcioma drzwiami. Przy opracowywaniu projektanci ramy i nadwozia poświęciła wiele uwagi do bezpieczeństwa biernego. Twórcy dostarczają modelu dwa warianty ustawienia zawieszenia: Comfort i Sport trybów. Projektowanie wnętrz w tym modelu generacji było, z jednej strony, to bardzo proste, ale z drugiej – bardzo ergonomiczne. Eksperci o nazwie główne wady wnętrza nie jest najbardziej optymalne podejście kierowcy (mimo obecności wielu korekt) i słabej wentylacji kabiny pasażerskiej.

W różnych okresach w modelu znajduje się kilka opcji dla elektrowni. Największą ilość wyróżnienia między nimi spowodowane benzyny „sześć” w objętości 3,0 litra, który rozwija mocy 130 koni mechanicznych. Liczba ta nieznacznie wzrosła na początku lat dziewięćdziesiątych, kiedy deweloperzy wyposażone samochodowy system rozprowadzany wtrysk paliwa. Drugim najbardziej popularnym wśród pierwszej generacji nabywców Nissan Terrano – wysokoprężnym silnikiem o pojemności 2,7 litra, rozwijającym 99 KM.

druga generacja

Druga generacja modelu zadebiutowała w 1993 roku. Było to owocem wspólnej pracy japońskich projektantów z przedstawicielami Forda. Podobnie jak w poprzedniej generacji, samochód został początkowo wykonywane tylko w korpusie z trzema drzwiami. Później został przedstawiony opinii publicznej i pięciodrzwiowy Nissan Terrano. Opinie użytkowników wykazały, że w pierwszym przypadku, głównym problemem z samochodu uznano mały bagażnik (425 litrów). W drugim przykładzie wykonania, wada ta została całkowicie wyeliminowana. Wysoka sztywność i jego wytrzymałość jest zapewniona kosztem tradycyjnej konstrukcji szkieletowej.

Podstawowy model drugiej generacji stały tylko dwa czterech powerplants: 2,4-litrowy silnik benzynowy 124 koni mechanicznych i 99 MOC turbodoładowaniem objętości 2,7 litrów oleju napędowego. Opinie Eksperci sugerują, że pierwsza wersja silnika był wysokiej porywający, a drugi – bardzo ekonomiczne. Jeśli chodzi o napędowym, samochód zakończone z mechaniki pięć prędkości, które są niezawodne i w naszych czasach. Od 1995 roku model przeszedł kilka ulepszeń. W trakcie ich realizacji, twórcy nie tylko zmodernizowany wygląd samochodu, ale także rozszerzył gamę silników. Ostatnio odnowiony druga generacja samochodu miała miejsce w 2004 roku. Dość poważną wadą obu pokoleń jest obecnie uważany za wysoki koszt zawartości Nissan Terrano. na tym wozie części zamienne można znaleźć bez większych problemów, ale są one bardzo drogie, jak również do innych maszyn wykonanych w Japonii.

Trzecia generacja: ogólny opis

Według producenta, trzecia generacja modelu jest pozycjonowany jako samochód klasy wyższej. Dlatego projektanci rozszerzył listę standardowego wyposażenia. Wszystko więc farsz techniczna pozostała taka sama. Jak wspomniano powyżej, nowy produkt bazuje na Renault Duster. Jednocześnie, jeśli francuski samochód można nazwać doskonałym przykładem zwrotnicy budżetu z „japoński” wygląda o wiele jaśniejsze, bardziej atrakcyjne i bogatsze. Dlatego deweloperzy liczą na wielkim sukcesie modelu na rynku krajowym.

powierzchowność

Nowy Nissan Terrano wyróżnia się od innych członków swojej klasie wyraźna, agresywne spojrzenie. Szczególnie w oko łapie masywną kratkę „drapieżnych” reflektory i zderzak z ostrymi konturami. W porównaniu z jej głównym konkurentem, samochód oferuje stylowe latarnie i wyrafinowane tylne drzwi, więc wygląda na to, wypełnionego nowoczesnego crossovera, który łączy się harmonijnie z ostatnią linią japońskiego producenta.

Jeśli chodzi o wymiary nowych elementów, jego parametry (długość, szerokość i wysokość) do 4342h1822h1668 milimetrów. Prześwit w tym samym czasie jest równa od 205 do 210 mm, w zależności od rodzaju napędu. Waży samochodu gotowego do jazdy 1726 kg.

wnętrze

Nicea rozplanowany i sklep z najnowszej wersji Nissan Terrano. Opinie kupujących pierwszy samochód stać się dowodem, że we wnętrzu wykończenia używa droższych materiałów, w porównaniu z wcześniejszym modyfikacji. Ponadto nowością nabył zaawansowaną jazdę, a także ulepszonych paneli drzwiowych. Trudno nie zauważyć, że nawet w standardowym tylnym siedzeniu ma odchylania. Objętość komory bagażnika i wersji wszystkie koła napędowego samochodu jest równa podstawy 475 i 408 litrów. Liczba ta może być zwiększona kilka razy, jeśli krotnie tylnego rzędu siedzeń pasażerskich.

parametry techniczne

Podstawa dla modelu trzeciej generacji była silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra z wtryskiem paliwa rozproszonego składający się z czterech cylindrów. Maksymalna moc silnika wynosi 102 KM. W przykładzie wykonania pojazdów z napędem na wszystkie koła, że współpracuje z ręczną transmisji w sześciu etapach, i urządzenie przednie koło jest wyposażone mechaniki pięciu prędkości. Minimalne zużycie paliwa według danych certyfikatu, wynosi 7,6 litra na 100 km (łącznie). W odniesieniu do dynamiki, w celu osiągnięcia poziomu 100 km / h szybki, samochód jest potrzebny 13,5 i 11,8 sekund.

Dwa-litrowy „cztery”, który rozwija 135 KM, to górna jednostka napędowa do najnowszej wersji Nissan Terrano. Charakterystyka silnika pozwalają rozpędzić samochód do stu w zaledwie 10,4 sekundy. skrzynia biegów manualna samochód zapewnia sześć kroków i maszynę chetyrohskorostnoy. Jeśli mówimy o zużyciu paliwa w cyklu mieszanym na każde sto kilometrów samochód wymaga minimum 7,8 litra benzyny. agregat wysokoprężny dla modelu trzeciej generacji jeszcze nie przewidziane.

zawieszenie

Jako nowość bazuje na Renault Duster i charakterystyki zawieszenia oba samochody są prawie identyczne. Jedynym wyjątkiem od tej reguły można nazwać chyba wyższą płynność w Nissan Terrano. Eksperci gości sugerować, że został osiągnięty kosztem swoich indywidualnych ustawień. Przodu, niezależnie konstrukcja typu „McPherson”, a stabilizator w przekroju. W tylnej części deweloperów maszynowego pół zależne belkę skrętną (na front-wariantami) lub system wielowahaczowe ze sprężynami śrubowymi (dla wersji z napędem na cztery koła). Wszystkie koła układ napędowy sam jest zbudowany na schemacie z wielotarczowe sprzęgło elektromagnetyczne, które automatycznie łączy tylne koła podczas poślizgu przodu. Należy zauważyć, że samo urządzenie jest używane we wszystkich rozjazdów budżetowych.

wydajność jazdy

Szczególne słowa zasługują na jakość prowadzenia trzeciej generacji Nissan Terrano. test drive prowadzone na różnych typach nawierzchni drogi, jest kolejnym potwierdzeniem, że pojazd jest w stanie płynnie pokonać różne główne nieprawidłowości drogowych i małe guzki, zwykle nie widzi. Moc silnika jest zupełnie wystarczające dla wygodnej i spokojnej jazdy. Z tego dynamicznego auto rozmowy będzie źle. Recenzje użytkowników maszynowych wskazują, że manewry z prędkością przekraczającą 120 km / h trzeba być bardzo ostrożnym, gdyż dynamika wyprzedzania to może nie wystarczyć. Model doskonałe odczucie podczas jazdy na polnej drodze żwirowej lub pole. Dotyczy to zarówno samochodów jak pełne lub tylko z przednim napędem. hałasu silnika w kabinie staje się trochę słyszalny tylko wtedy, gdy znak igła obrotomierz przy 3000 obr./min.

Opakowanie i koszt

Na rynku krajowym nowy Nissan Terrano sprzedawany w czterech wersjach wyposażenia. Wyposażając każdy z nich znacznie lepsze parametry odpowiednik francuskiej. To w końcu wpływa na koszt maszyny. Najbardziej popularne wśród konsumentów krajowych stał sprzęt Comfort. Standardowe wyposażenie obejmuje tu stalowe koła 16 cali, regulowana kolumna kierownicy, dwie przednie poduszki powietrzne, multimedialny system audio (która umożliwia również telefonii bezprzewodowej), Akcesoria zasilające, koło zapasowe w standardowych rozmiarach, jak również systemu EBD, ABS i ESP. Co do kosztów ostatniej modyfikacji „Nissan Terrano” cena samochodu w salonach krajowy zaczyna się od znaku 811 tysięcy rubli. Należy zauważyć, że w przypadku automatycznej skrzyni biegów powinien płacić prawie 90 tysięcy rubli.