Instalację paska rozrządu – nie popełnia błędów?

Każdy właściciel samochodu wie, że tylko w odpowiednim czasie kontroli i eliminacji awarii może nie tylko pozbyć się wielu problemów, ale czasem nawet uratować życie. Dziś mówimy o terminów. Instalację paska rozrządu – dość czasochłonny proces, który, w zależności od modelu pojazdu mogą być opóźnione o kilka godzin. Należy zauważyć, że każdy normalny serwis zwrócić szczególną uwagę na mechanizm pasa gazoraspredelitelnogo, ponieważ brak na wykrycie uszkodzenia mogą doprowadzić do remontu całego silnika. Timing Belt VAZ modele nie są tak trudne do zastąpienia – iz takim zadaniem poradzi sobie.

Wielu początkujących na pierwsze pytanie: „Jak zmienić pasek rozrządu czego zacząć?”.

Najpierw musisz wiedzieć o pięciu podstawowych zasadach:

1. Jak również wymianą jakiejkolwiek części, ważne jest, aby zwracać uwagę na jakość nowych części. Części zamienne są podzielone na oryginalne i nieoryginalne. Jeśli samochód marki VAZ, można bezpiecznie przyjąć część fabrycznego. Nie wygra tylko pod względem ceny i jakości, ale również montaż paska rozrządu przyniesie dużo mniej kłopotów.

2. Sześćdziesiąt tysięcy kilometrów – szybkość wytwarzania któregokolwiek z pasem, ale jego wymiana jest potrzebna natychmiast, jeśli wykryje oznaki szczepu.

3. Jeżeli pasek rozrządu ma śladów oleju silnikowego należy wymienić. Kompletne oczyszczanie oleju nie może być tak, że końcowy wynik będzie prowadzić do przyspieszonego zużycia.

4. W przypadku zakupu używanego samochodu, badanie silnika jest konieczne, aby rozpocząć z paska rozrządu.

5. Przez mechanizm dozujący nakłada bardzo rygorystyczne wymagania w zakresie niezawodności i trwałości. Dlatego ustawienie paska rozrządu powinna być przeprowadzona zgodnie z zaleceniami producenta i przy użyciu wyłącznie oryginalnych części.

Aby zmienić pas, potrzebne będą następujące narzędzia: Klucze płaskie pierścieniowe 17 i 15, duży śrubokręt lub montazhki, przystawki szczypiec do pierścieni. Rozrządu jest obracany przez wał korbowy w wyniku napędu taśmy. Dlatego szczególną uwagę należy podchodzić do zastąpienia tej części, w przeciwnym razie nawet najmniejszy błąd może doprowadzić do remontu silnika. Jeśli nie wiesz, jak postępować w jakiej kolejności przeprowadzić zapasowe / instalację, postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami.

Instalację paska rozrządu w modelach VAZ są bardzo podobne:

1. Musisz zdjąć zaciski akumulatora i pasek – z generatora.

2. Ustawić pozycję tłoka pierwszego cylindra w GMP.

3. Używając klucza imbusowego poluzować rolkę napinającą 15 do obracania i zmniejszyć napięcie paska.

4. Usuń z paska i napinacza rozrządu-żebrowe.

5. Klucz 17 należy odkręcić śruby żebrowany wał korbowy i usunąć je wraz z podkładką, a następnie usunięcie napędu prądnicy żebrowe.

6. Usuń seler napęd pasowy, wraz z podkładką i zdjąć stary pasek.

7. Przed zainstalowaniem nowego potrzebę oczyszczenia wszystkich rolek i prążkowane na zabrudzenia, a na koniec odtłuszczania cieczy procesowej.

8. Zainstalować nowy pasek rozrządu i regulacji napięcia.

9. Wymienić wszystkie usunięte części.