Racjonalne klasyfikacji olejów silnikowych

Racjonalny dobór olejów silnikowych jest niezbędna do pracy ciągłej jakiejkolwiek silniku samochodowym. Dlatego to wydarzenie należy zwrócić szczególną uwagę.

Do tej pory istnieje wiele różnych klasyfikacje olejów silnikowych. Głównymi parametrami, które leżą u podstaw ich są następujące:

• typu;
• lepkość;
• jakość.

Najczęstszym wszystkim jest klasyfikacja olejów silnikowych według typu:

• Mineralne oleje silnikowe. Ich dużą zaletą jest stosunkowo niski koszt. Należy pamiętać, że spektrum zastosowania tych olejów nie jest bardzo szeroki. Produkcja odbywa się poprzez mieszanie olejów resztkowych i / lub distilyatnyh.
• Syntetyczne oleje silnikowe. Główną zaletą jest możliwość korzystania z praktycznie każdej sytuacji. To tylko koszt z nich jest wystarczająco duża. To dlatego, wysokiej jakości komponenty są wykorzystywane w procesie produkcji, jak również specjalistycznego sprzętu.
• Półsyntetycznym oleju silnikowego. Ich zastosowanie jest bardzo korzystne zarówno dla samochodu i dla jego właściciela. Te oleje silnikowe są stosunkowo niedrogie, przyczynić się do zmniejszenia zużycia paliwa, a także mieć dobre wyniki. Jednocześnie mogą być stosowane we wszystkich typach silników.

klasyfikacji olejów silnikowych ich lepkości (SAE klasyfikacji) jest dość powszechne. Zgodnie z tym wskaźnikiem, są one podzielone na następujące rodzaje:

• zima;
• lato;
• sezon.

Znakowanie oleje silnikowe typu zimowego jest przeprowadzane za pomocą litery „W” (0W, 5W, 10W, i tak dalej). Im wyższa liczba przed literą, tym większa lepkość. Jak na lato olejów silnikowych, oni i wszystkie oznaczone numerami sam na podobnej zasadzie. oleje wielosezonowe koniecznie mieć dane w jego pełnej nazwy 2. Przy czym pierwszy z nich pokazano lepkość oleju w niskich temperaturach, a drugi – lepkość dynamiczną w 150 ^° C i kinematycznej w temperaturze 100 ^° C

Wydaje się, że najtrudniej jest klasyfikacja jakości oleju silnikowego. Jego węgielny położono w 1947 roku, kiedy doszło do tzw API-stopniowanie. Został on uzupełniony przez liczbę razy. Nowoczesna klasyfikacja tego typu sięga 2001 roku. Według niej, wszystkie oleje silnikowe są podzielone na dwie kategorie:

• serwis: 9 obejmuje zajęcia;
• handlowy: obejmuje 10 klas.

Wszystkie oleje silnikowe z kategorii SERVISE są przeznaczone do stosowania w silnikach napędzanych benzyną. W odniesieniu do olejów handlowych, są one przeznaczone do układów napędowych diesla.

Jest 1 więcej klasyfikacja poziomów jakości oleju silnikowego – ACEA. Oddziela wszystkich gatunków olejów na 3 grupy: A, B i C. W pierwszym z nich składa się z 3 rodzajów: A1, A2 i A3. Są one przeznaczone do silników pracujących na benzynie. Druga grupa jest podzielona na 4 typach: B1, B2, B3 i B4. Te oleje silnikowe są wykonane wykorzystanie lekkich silników wysokoprężnych, które są instalowane w samochodach osobowych i dostawczych wykonanych na ich podstawie. Trzecia grupa obejmuje również 4 rodzaje olejów: C1, C2, C3 i C4. Są one stosowane w ciężkich silników wysokoprężnych, które są wyposażone w ciężarówkach.