naprawa roweru w dziedzinie

Nie ma wątpliwości, że w kolarstwie, jak w każdym skomplikowanym mechanizmem, mogą i zdarzają się pęknięcia. To nie jest często zaniepokojony samego problemu, a fakt, że zgodnie z prawem Murphy'ego, awaria często występuje w najbardziej nieodpowiednim momencie. Na przykład, w długiej podróży, gdy pod ręką bez usuwania i innych narzędzi specjalnych, a najbliższy sklep velozapchastey niezliczonych kilometrów, naprawa rowerów przynosi wiele kłopotów.

przebite kamera

Jest to jeden z najczęstszych problemów. Dlatego zawsze zalecane jest, aby mieć przy sobie zapasowy komorę lub veloaptechku. Jeśli jednak ten problem wystąpił, a do domu daleko, a nie veloaptechki czy kamera cofania – usunąć uszkodzoną komórkę z opon. Po tym ciasnym opon farsz trawy i przejdź do miejsca naprawy, bez gwałtownych manewrów.

Przerywana ramienna

Jest to drugi uciążliwe popularności. Można go nosić kilka szprych zapasowe, jednak nie zawsze mają specjalne narzędzia i czasu, aby je zastąpić. Ponieważ często jest obowiązkowe naprawy rowerów i szprychy na tylnej przerwy koła. Jeśli stało się to przez gwiazdkami (taśmy), będzie musiał mieć specjalny ściągacz, który nie jest zawsze pod ręką. Dlatego też, jeśli nie może zastąpić uszkodzony mówił o nowym, użyć zwykłego drutu stalowego. Fragmenty szprychy są wygięte za pomocą szczypiec i połączone ze sobą kawałek drutu. Jeśli nie było zerwanie głowy, drut przechodzi przez otwór w kołnierzu i łączy się z elementem z ramionami, jak w poprzednim przypadku.

Usuń korbowód bez striptizerka

Konieczność demontażu prętów występuje wtedy, gdy chcesz wymienić łożyska przewozu lub cały zespół karetki. Do tego są specjalne ściągacze. Jeśli nie, to odkręcić śruby lub nakrętki, który jest przymocowany pręt, i iść tak kilkaset metrów, dając dobry wysiłek na pedał. Po tym łatwo wykorzystać z młotkiem na korbowodzie i „zdejmując” z siedzibą.

Jak rozmontować „przywiązują się” pedał?

Często trzeba stosować dużej siły podczas jazdy w korb pedałów. Następna operacja gwintu dokręca się jeszcze bardziej, a gdy zajdzie konieczność ich wymiany lub konserwacji, jest praktycznie niemożliwe, aby odkręcić. Można spróbować rozwiązać ten problem przy pomocy wrzątku. Ponieważ materiał korbowodu i osią pedału różne współczynniki rozszerzalności, gorąca woda odlewania zespołu, można zazwyczaj osiągnąć, że pedał jest nadal „uwalnianie” i wykręcić.

zdrowa rada

Podniesienie komputer pokładowy, warto pamiętać rosyjskich dróg i szczególne wymagania dotyczące ich urządzeń. Urządzenie musi być odporny na wibracje, odporne na wodę, powlekanie ochrony przeciwsłonecznej, jak również wysoką zdolność akumulatora do ciągłej pracy w trybie autonomicznym. musi dokładnie odzwierciedlać parametry być funkcjonalne, ergonomiczne i niezawodne.

Po prostu idealny komputer rowerowy będzie taki, który będzie łączyć wszystkie te funkcje, a także GPS Navigator. Z urządzenia przenośnego kierowca nigdy nie wpada w kłopoty i zostaną wyczerpane w nieznanym miejscu, nie znając drogi plecy.

Przy wyborze komputera należy zwrócić szczególną uwagę na sposób mocowanie czujnika do szprych, tak aby nie trzeba martwić się ponownie, odlecieć czujnik na krótkim studni czy nie. A komputer cyklu jest zobowiązany nie tylko do zamontowania na kierownicy mocno, ale również musi być łatwo usuwalny. Mocowanie do niej musi być wysokiej jakości i solidnego zatrzasku. Warto też zwrócić uwagę na gwarancji udzielanej przez producenta. W komputerach jakościowych będzie 3-5 lat.