VAZ-2112 nie zacznie: Przyczyny i rozwiązania

Każdy właściciel samochodu VAZ-2112 zastanawiają się, co zrobić, gdy jego samochód nie uruchamia? Kluczem do udanej naprawy jest spokój i rozsądek. Nie panikuj, i ustalić prawdziwą przyczynę problemu. Jeśli VAZ-2112 nie zacznie, trzeba koncentracji i samokontroli.

Co trzeba wiedzieć o diagnozie

Prosta rada: Nie trzeba wziąć swój samochód, by sprawdzić skaner. Ze względu na fakt, że laptopy są teraz niemal w każdym domu, nie było wiele nieuczciwych zakładów, gdzie można przechodzą taki test. Gdy program nie zauważy błąd, mówią wam, że z samochodu wszystko w porządku. Ogólnie rzecz biorąc, diagnoza można nazwać prostą pompowania pieniędzy.

Dobra diagnoza powinna odbywać się w sposób następujący:

• Pierwsza błędy odczytu.

• sprawdza sygnały z czujników do wtryskiwacza.

• Pomiar ciśnienia jest produkowany, który tworzy paliwo.

Na koniec trzeba uzyskać właściwą odpowiedź, co się stało i co zrobisz z samochodu w przyszłości. Jeżeli kierowca ma inżynierii żyłę, może spróbować znaleźć przyczynę, dlaczego VAZ-2112 nie rozpocznie. W tym przypadku można rozwiązać problem z ich własnymi rękami, oszczędzając na usługi.

sprawdzić urządzeń

Kiedy zauważono, że VAZ-2112 nie zacznie, trzeba włączyć zapłon i uważnie spojrzeć na desce rozdzielczej. Powinien on być wyświetlany alarm jak żarówki w zestawie:

• niskie ciśnienie oleju.

• Naciśnij się baterii ładowania akumulatora.

• Sygnał "Sprawdź engin".

Jeśli tablica przyrządów, gdy nie reaguje i nie świeci się, należy szukać powodów nie zasilane. Aby to zrobić, należy sprawdzić zaciski montażowe na baterii. Należy również pamiętać, bezpieczniki. Gdy panel Instrument działa, naprawa VAZ-2112 powinny być kontynuowane w następujący sposób. Zwrócił się do lampy „Check engin”. Ta lampa alarm jest włączony, a silnik nie jest uruchomiony informuje, że komputer jest w dobrym stanie i przeszedł do niego i przekazuje moc. Jeżeli ostrzeżenie „Sprawdź engin” nie jest włączone, należy przystąpić do weryfikacji bezpiecznik ECU. Znajdują się one po prawej stronie kierowcy, przy przednim siedzeniu pasażera (w schowku). W tym momencie i znajduje ECU (elektroniczną jednostkę sterującą), a wraz z nimi i tak zwane taśmy, przy czym trzy przekaźniki oraz moduł bezpieczeństwa znajdują. Pierwszy przekaźnik jest odpowiedzialny za komputer. Numer urządzenia 2 – bieg wentylatora. Przekaźnik w trzecim szeregu działa w połączeniu z pompą paliwa. Gdy kluczyk zapłonu jest obrócony pod numer jeden i trzy urządzenia mają klapki – to jest dostawa energii elektrycznej do pompy paliwa i jednostką sterującą. Nie jest konieczne, aby kontynuować naprawę VAZ-2112 do czasu lampy „Sprawdź engin” nie będzie w dobrym stanie.

Jeśli idee naprawy wyczerpany, spróbuj sprawne komputera i tym samym czek. Pozwoli to określić problem, czy nie ma w nim. Jeśli lampka alarmowa „Sprawdź engin” nadal nie działa, najprawdopodobniej uszkodzony ECU. Bez niej, samochód nie uruchomi się. Mówiąc o cenie ECU, warto zauważyć, że to nie jest tania rzecz. To kosztuje około 100 $. Niektóre części zamienne do VAZ-2112 są dość drogie. Jednostka sterująca – jeden z nich. Jeśli porównamy to do samochodu VAZ-2112 jest sama cena 150 tysięcy rubli, aby kupić jednostki zapasowe jest mało prawdopodobne, że ktoś będzie.

Sprawdzanie pompy paliwa

Po przekręceniu kluczyka w mechanizmie zapłonowym należy usłyszał wyraźny dźwięk w tylnej części siedziska. Stwarza to buzz pompa pracuje, która pompuje paliwo. Gdy nie ma dźwięku, sprawdzić przekaźnik, który jest odpowiedzialny za pompę paliwa i odpowiednimi bezpiecznikami. Jeśli problem nie jest z nimi, a oni pracują bezawaryjnie, należy zmierzyć napięcie przechodzący przez zacisków pompy. Jeśli nie ma problemu w poszukiwaniu odpowiedniego okablowania.

Sprawdzić pracę rozrusznika

Aby przetestować rozrusznik, przekręcić kluczyk w stacyjce. Gdy VAZ-2112 nie przekręcić rozrusznik , a on nie zareagował na przełomie klucza, sprawdzić poziom naładowania baterii. Z wystarczającą napięcia akumulatora należy sprawdzić jakość połączeń z rozrusznika i stan przekaźnika zwijacza. Kiedy działa prawidłowo rozrusznik powinien przejść do następnej naprawy.

Sprawdzanie iskra

Gdy przełącznik Sprawdź Silnik pracuje, uszkodzona pompa paliwa i rozrusznik działa, następny punkt kontrolny – iskra. Aby to sprawdzić, należy odkręcić świecę, aby wcisnąć do masy i rozrusznika.
Sprawdzanie odbywa się w czasie, na wszystkich cylindrach. Takie problemy występują w wielu samochodach wtrysku VAZ-2112. Cena nowego startera, nawiasem mówiąc, jest około 2-3 tysięcy rubli.

Scenariusze w odniesieniu do

• Spark jest obecna na wszystkich cylindrach wtyczkami. Jest to już dobry znak. Możemy przejść do następnego kroku.

• Spark biegnie w pierwszym i czwartym cylindrze, a reszta nie brakuje. Wniosek: nie działa cewkę zapłonową 2112.

• Spark dniach cylindrami drugim i trzecim, reszta – nie. Konkluzja jest taka sama jak w poprzednim akapicie. Należy także wymienić moduł zapłonowy. Kiedy, po wymianie elementu problem nie jest w lewo, winowajcą – przełącza wyjście usterki na module zapłonu elektronicznego modułu sterującego. Jednostka naprawa będzie rozwiązać ten problem.

• Gdy iskry i nieistniejące, to najbardziej prawdopodobną przyczyną awarii może być czujnik położenia wału korbowego, z którym zespół idzie na jego formacji.

oględziny

Na oględziny kłopotów należy odkręcić od butli. Po demontażu przeprowadzić oględziny. Jest to konieczne, aby ocenić, czy są one mokre. Kiedy wszystkie elementy są suche, najprawdopodobniej nieprawidłowo rozpylany wtryskiwacz paliwa. W tym przypadku trzeba sprawdzić szynę paliwową, a raczej w nim ciśnienie. Z jej strony, można znaleźć śrubę, po skręcanie którego siedziba jest zainstalowany manometr do sprawdzenia. Gdy element w miejscu, konieczne jest wyposażone w pompę, która pompuje paliwa, a urządzenie zostanie zablokowane ciśnienia rail. Jeżeli wskaźnik nie zostanie znaleziony, otwór powinien być pozostawiony otwarty przez śruby. Gdy pompa jest poza należy przejść paliwa do silników odrzutowych. W przypadku, gdy nie ma ciśnienia, sprawdzić filtr paliwa. Ponadto, należy sprawdzić rurę prowadzącą do rampy ze zbiornika. Gdy problem jest w filtrze, należy go wymienić. Części zamienne do VAZ-2112 tego typu są tanie – 200 rubli.

Jeśli mokro

W przypadku mokrego świece muszą zostać wycofane i suszy. Ponadto, należy je ustawić w miejscu. Jeżeli po tej operacji samochód nadal nie uruchamia się, a świece wypełnia benzynę, następnym krokiem – sprawdzenie znaczników czasowych. Aby to zrobić, należy zdjąć obudowę z tworzywa sztucznego, zaznaczyć na nim kołem wałka rozrządu; nie zapomnij zaznaczyć na kole wału korbowego. Jeśli są one w złym położeniu, nastąpiło naruszenie terminów. Warto również sprawdzanie klucza, w ścisłym powiązaniu z DPKV roboczej. Drugi powód, dla którego można wlać do świec – zatkania dysz. W tym przypadku muszą być czyszczone.

wniosek

Tutaj, w rzeczywistości wszystkie z najczęstszych przyczyn, które mają wpływ na bieg silnika. Jak widać, jeśli VAZ-2112 nie rozpocznie, można rozwiązać problem siebie.