697 Shares 3488 views

Ładowarka PUM-500: specyfikacje, instrukcje

Specjalny sprzęt samochodowy jest niezawodnym i wiernym asystentem w rozwiązywaniu wielu problemów krajowych i produkcyjnych. Dzięki swojej pomocy możliwe jest przeprowadzanie transportu ładunków, przetwórstwo pól uprawnych, udział w robótkach publicznych. W tym artykule rozważymy ładowarkę PUM-500, której wskazania techniczne zostaną również podane.

Informacje ogólne

Ten samochód w środowisku ludzi był wystarczająco zabawny, ale z prostym pseudonimem "Beaver". Transport uniwersalny został zaprojektowany i wyprodukowany tak, aby zwiększyć stopień mechanizacji operacji załadunku i rozładunku materiałami o delikatnych kształtach kategorii I-IV i luźnymi masami.

PUM-500 (jego parametry techniczne są optymalne z uwzględnieniem jego wymiarów) jest produkowany przez rosyjską firmę o nazwie Uralvagonzavod. Jednocześnie model ten stanowi około 90% wszystkich wózków widłowych produkowanych przez zakład.

Aplikacje

Ładowarka PUM-500 jest najczęściej używana:

  • W operacjach logistycznych. Ten pojazd wykonuje prace związane z załadunkiem / rozładowaniem przedmiotów, jak również ich transportem przez teren produkcyjny lub obszar magazynu.
  • Podczas budowy obiektów mieszkalnych i przemysłowych. PUM-500, którego parametry techniczne pozwalają na długotrwałe wykonywanie swoich funkcji, są optymalne przy wykonywaniu prac przy załadunku / rozładunku różnych gleb (glina lekka, glina, piasek).
  • Dla potrzeb ludności. Niewielkie wymiary ładowarki pozwalają sprostać zadaniach w małej przestrzeni. Również z pomocą "Bóbr" można robić prace wykopaliskowe.
  • W środowisku komunalnym. Maszyna jest bardzo skuteczna do dokładnego czyszczenia terenów parkowych, dróg, chodników ze śniegu i brudu w mieście. Ponadto wózki widłowe stanowią doskonałą okazję do zaplanowania terenu. Mając niskie ciśnienie na ziemi i małe wymiary, "Bobr" nie powoduje poważnych uszkodzeń dróg i górnych warstw gleby.

Warunki środowiskowe

PUM-500 może być stosowany w standardowych i raczej skomplikowanych warunkach. Dopuszcza się używanie maszyny w klimacie umiarkowanym. Ładowarka pracuje bez problemów w zakresie temperatur od -30 do +40 stopni Celsjusza. Operator w pojeździe posiada bardzo wygodne warunki dzięki zamysłowej konstrukcji kabiny, wyposażonej zgodnie ze wszystkimi zasadami ergonomii i biomechaniki.

Opcje

Będziemy jeszcze szczegółowo badać PUM-500. Dane techniczne maszyny są następujące:

  • Wskaźnik nośności wynosi 500 kg.
  • Prędkość jazdy – 9 km / h.
  • Długość wynosi 3400 mm.
  • Szerokość wynosi 1565 mm.
  • Wysokość wynosi 2260 mm.
  • Ciężar z wiadrem wynosi 2760 kg.
  • Maksymalna wysokość rozładunku, wykonana z wiadra wynosi 2150 mm.
  • Typ silnika – czterosuwowy, diesel, dwusuwowy, wyposażony w chłodzenie powietrzem.
  • Moc znamionowa silnika wynosi 22,1 kW.
  • Prędkość obrotowa silnika wynosi 2000 rpm.
  • Specyficzne zużycie paliwa wynosi 258 g / kWh.
  • Pojemność zbiornika paliwa wynosi 46 litrów.
  • Szerokość toru kół wynosi 1300 mm.
  • Minimalny promień skrętu w połoŜeniu transportowym wynosi 2000 mm.
  • Maksymalny wysiłek pociągowy wynosi 12 kN.
  • Mechanizm napędowy jest hydromechaniczny.
  • Formuła kół to 4×4.
  • Typ opon – ГК9.00-15 (230х380).
  • Maksymalne ciśnienie w układzie hydraulicznym udaru wynosi 280 barów.
  • Maksymalne ciśnienie w hydraulicznym układzie roboczym wynosi 160 barów.
  • Układ elektryczny jest jednoprzewodowy o napięciu 12 V.
  • Typ baterii – ZST-155EM, 2 sztuki.

Załączniki

Badanie jednostek pomocniczych ładowarki jest oczywiście bardzo ważną cechą techniczną. Pług obrotowy PUM-500 jest przeznaczony do dokładnego czyszczenia ulic, chodników i innych obszarów przed śniegiem.

Ponadto w razie potrzeby iw zależności od sytuacji maszyna może być szybko i niezawodnie sprzężona:

  • Wiadro bez zębów. Służy do załadunku piasku, gleby i innych materiałów sypkich.
  • Wiadro z zębami. Stosuje się do tych samych operacji, co jego "bezzębny" analog, ale także do pracy ze skałą i zamarzniętym gruntem.
  • Pędzel do drogi. Łatwo zgadywać, że z pomocą zamiataj ulice.
  • Zamontowane widły. Z ich pomocą służą paletom i pudełkom.
  • Blokada widełek. Używany w sferze komunalnej do wysyłki drzew, gałęzi, krzewów, rur.
  • Wiertła hydrauliczne. Służy do wiercenia studni do głębokości jednego metra.
  • Hak na zawiasach. Z jej pomocą istnieje możliwość przenoszenia ciężarów o wadze do 500 kg.
  • Betoniarka. Pozwala to na szybkie otrzymanie 65 litrów gotowego betonu.
  • Instalacja pompowania. Może pracować do 100 metrów sześciennych na godzinę i jest używany podczas naprawy rur wodociągowych.
  • Kompresor. Łącząc się z nim, można użyć narzędzia pneumatycznego.
  • Spawarka.
  • Dwuosiowa przyczepa platforma. Jego nośność wynosi 750 kg, a objętość wynosi jeden metr sześcienny.

Osprzęt jest połączony za pomocą specjalnych sprzęgieł szybkodziałających do hydraulicznych linii wysokociśnieniowych maszyny.

Model z niemieckim silnikiem

PUM-500 (dane techniczne, recenzje podano w tym artykule) od 2005 roku są produkowane z silnikiem HATZ 2M41. Jednostka napędowa ma następujące zalety:

  • Dostępne jest chłodzenie powietrzem z wentylatorem osiowym.
  • Smarowanie przeprowadza się pod ciśnieniem w zamkniętej pętli.
  • Pompy hydrauliczne posiadają napęd pomocniczy z wału korbowego silnika.
  • Przy starcie występuje ograniczenie występowania dymu.
  • Jest wyposażony w filtr powietrza suchego.

Do tego samochodu w oznaczeniu dodaje się indeks "U", czyli ładowarka PUM-500U. Ponadto wymieniony silnik jest pierwszym na świecie silnikiem wysokoprężnym z wbudowaną automatyczną ochroną.

Pozytywne cechy

Co jest dobre na temat PUM-500? Jego właściwości techniczne pozwalały na takie korzyści:

  • Krótki czas zwrotu i optymalny stosunek jakości i ceny.
  • Doskonały wybór załączników.
  • Mały rozmiar i mały promień skrętu.
  • Wydajność i rentowność.
  • Wysoka izolacja akustyczna, wygodna i bezpieczna kabina.
  • Optymalna ergonomia dla kierowcy.
  • Obecność pełnego napędu i wystarczająco duży prześwit.
  • Gładkie prowadzenie podczas jazdy i prowadzenia urządzeń pomocniczych.
  • Środek ciężkości znajduje się na niskim, a zatem maszyna jest bardzo stabilna.
  • Niskie koszty utrzymania i łatwa konserwacja.
  • Szeroka gama części zamiennych i podzespołów.

Przerażenia pracy

Jak prawidłowo używać ładowarki PUM-500? Instrukcja obsługi jego działania wskazuje, że maszyna musi być obsługiwana przez doświadczonego kierowcę. Nie wolno przegrzewać silnika i używać nieadaptowanych osprzętu. Czystość oleju w układach hydraulicznych ładowarki musi odpowiadać określonej klasie w pasie technicznym. Wymagane jest regularne sprawdzanie poziomu płynów smarujących i chłodzących, paliwa. Ponadto należy zwrócić szczególną uwagę na okablowanie elektryczne i baterie. Ważne jest, aby izolacja kabli była niezawodna, baterie są w pełni naładowane.

Opinia użytkownika

Ile kosztuje PUM-500? Odpowiedzi właścicieli są jednoznaczne w odpowiedzi na to pytanie – maszyna jest bardzo popularna wśród konsumentów, czego dowodem jest również wysoki poziom sprzedaży. W szczególności bardzo często można usłyszeć od właścicieli ładowarki, że ma bardzo dobry, ich zdaniem, silnik, który zużywa trochę paliwa. Ponadto, pojazd jest łatwo wprowadzony w zimie zimowe dni. Jednostka jest bezpretensjonalna pod względem jakości oleju napędowego. Co najważniejsze, PUM-500 jest prawie dwa razy tańszy niż jego konkurenci w tej samej cenie za części zamienne. Ważne jest również to, że w przypadku awarii, w większości przypadków samochody mogą być naprawiane samodzielnie, bez konieczności kosztownych usług specjalistycznych.

Jeśli chodzi o bezpośrednie zarządzanie ładowarką, aby bez problemów nadal jeździć samochodem, kierowca wymaga pewnych umiejętności i doświadczenia.