„Pontiac Aztek”: opcje rozjazd minivan dla rodzin

Oryginalny średniej wielkości crossover „Pontiac Aztek” (prezentowane na stronie zdjęcia), został po raz pierwszy pokazany na Auto Show 2002 w Detroit. Po kilku kosmetycznych poprawek samochód został uruchomiony serię na zakładzie GM w meksykańskim mieście Ramos Arizpe. kierownictwo GM nie uznał za konieczne, aby załadować firmę macierzystą przenośnika, po pierwsze, dlatego, że „Pontiac Aztek” w stylu właśnie pytaniem na rynek meksykański, gdzie samochód czekał na prawdziwy sukces. A po drugie, SUV koszt montażu w Ramos Arizpe było istotnie niższe w porównaniu z cenami z filii w USA.

We wszystkich tych obliczeniach czysto ekonomicznych skrzydło jest tylko jedno niebezpieczeństwo. Wyrafinowany kupujący, wiedząc, że minivan rozjazd zmontowany w Meksyku, ma zamiar kupić samochód, jeśli ma czas, aby lecieć do Detroit i tam kupić nowość za te same pieniądze, ale z ufnością w wysokiej jakości prac montażowych. Wielu kupujących nie tak do tego czasu, dopóki nie upewnisz się, że nie ma się czego obawiać czegoś, zmontowany w fabryce w Ramos Arizpe, w rzeczywistości, nieskazitelny, żadnych skarg nie dotrze.

Pionierem w tej klasie

„Pontiac Aztek” był pierwszy rozjazd firmy „General Motors”, łączy parametry SUV i minivan. Urządzenie jest umieszczone na rynku, jak transport na wakacje z rodziną. Wydane w pierwszym roku było 27 322 samochodów.

„Pontiac Aztek” jest tworzony na platformie minivan „Montana” T240. Pięciodrzwiowy typu sedan „uniwersalne” może pomieścić pięć wygodne fotele z zestawu różnych korekt. Monocoque z podstawki jest w tradycji nowoczesnej konstrukcji mającej na aktywnych konsumentów, którzy preferują odpoczynek na łonie natury.

„Pontiac Aztek”: specyfikacje techniczne

Rozważmy wagę i wymiary:

• Długość pojazdu – 4625 mm;
• Wysokość -1.694 mm;
• -1872 mm szerokości;
• prześwit klirens – 180 mm;
• Rozstaw osi – 2751 mm;
• tor – 1593/1621 mm;
• masa własna – 1834 kg;
• Pojemność bagażnika – 1248/2648 l, w zależności od rozkładu modułu;
• Pojemność zbiornika paliwa – 96 litrów.

elektrownia

„Pontiac Azteków” jest wyposażony w silnik benzynowy poprzecznym z następujących cech:

• objętość skokowa cylindrów – 3,35 litra;
• Wydajność – 188 litrów. a. z prędkością 5200 obr / min;
• Moment – 284 nm przy 4000 obr / min;
• silnik jest połączony z czterech 4T65-E przy użyciu funkcji automatycznego zarządzania adaptacyjnej;
• Prędkość maksymalna – 180 km / h.

transmisja

Samochód posiada stałą pełną lub napędem na przednie koła. Napęd na cztery koła wersja wyposażona transmisja „Versatrak” pół-ful rozpowszechniany wybranego momentu obrotowego pomiędzy osiami w ramach kontroli trakcji. Pełni niezależne zawieszenie sprężyny zapewniają wysoki poziom komfortu i dobrego stopnia drożności.

układ hamulcowy

Hamulec przedni wentylowaną tarczę tylny – bęben do tarczy lub też. Służył System Brake Assist dotormazhivaniya. Dodatkowo bezpieczeństwo aktywne zapewniają urządzeniu ABS.

Hamulce działają na przekątnej wzór odpowiedzi, podwójnej zasady.

modernizacja

W 2002 roku „Pontiac Aztek” opinii, która stopniowo stała się bardziej skromny lifting było zwiększenie popytu. Samochód otrzymał odtwarzacz MP3, siedem-calowy wyświetlacz LCD, felgi R17 stopu tytanu. Pomarańczowy kolor ciała stał się marką. Modyfikacja Koło napędowe zmieniono przełożenia. Było to specjalna wersja „Raleigh”, co zwiększa komfort we wnętrzu pojazdu. Te środki poprawy sytuacji nieco, ale reputacja samochodu jest nadal maleje.

salon

Deska rozdzielcza została wykonana w stylu wczesnych maszynach z lat sześćdziesiątych i wyglądać szczuplejsze. Choć niektórzy klienci musieli spróbować.

Wnętrze „Pontiac Azteków” został po raz pierwszy zastosowano specjalny materiał tapicerki legkomoyuschihsya. Gładkie tworzywo sztuczne z łatwością przemywa się czystą wodą po transporcie transportowy miejscu. Bagaż, sprzęt sportowy, namioty mogą być transportowane bez dodatkowego opakowania, bez śladu kabinie zrobić.

głośnik znajduje się w najdalszej części bagażnika, co pozwoliło zorganizować dyskotekę na postoju. Standardowe wyposażenie w tym systemu OnStar satelitarnej.

dostępność

Zmodyfikowano tylne siedzenie, można go łatwo zdemontować, została przesunięta do ściany i nie ma szeroki płaski obszar, który może być złożony do sześciu sto kilogramów różnych towarów. Sekcja towar został wyposażony w specjalne uchwyty, obciążenia blokujących.

Specjalnie dla fanów dalekich podróży zaproponował wiszące pojemnik, który jest umieszczony na wewnętrznej stronie tylnej klapie. Układ został zaprojektowany w taki sposób, że jego samolot znajduje się dokładnie na drodze przepływu powietrza z klimatyzatora. Tak, aby uzyskać prowizoryczny lodówkę.